Достигнут рекордный вылов лосося

Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на Всероссийскую ассоциацию рыбопромышленников (ВАРПЭ). Пик лососёвой путины был в июле: 20 числа зафиксировали рекордный объём — более 44,6 тысячи тонн.

Изначально планировалось добыть 311,7 тысячи тонн лосося, но дальневосточные рыбаки превысили этот показатель. Однако в Росрыболовстве отмечают, что улов в разгар путины оказался меньше первоначального прогноза примерно на 12 тысяч тонн.

Тем не менее в большинстве районов наблюдаются высокие подходы горбуши и нерки, которые составляют 74,5% и 14% от совокупного улова соответственно. В середине августа цены на свежую рыбу начали стабилизироваться.

По данным торговых площадок, к концу августа цены рыбаков за килограмм горбуши составили 320 рублей, кеты — 470–530 рублей, нерки — 750–950 рублей. Это соответствует уровню 2024 года, пояснили в ВАРПЭ.

Руководитель Информационного агентства по рыболовству Александр Савельев предупредил, что к концу года цены на красную икру в России могут подняться до 15 тысяч рублей за килограмм. Это возможно даже при росте вылова лососей и больших прошлогодних запасах.

По его словам, которые приводит Autonews, несмотря на снижение цен на автомобили некоторых брендов и субсидирование кредитов дилерами, около 300 тысяч машин остаются нераспроданными на внутреннем рынке. Для их реализации потребуется около трёх месяцев.

Мосеев считает, что в этот период производители вряд ли отменят действующие скидки или повысят стоимость автомобилей в России. Аналитик полагает, что изменение ценовой политики автобрендов, представленных в РФ, будет зависеть от динамики сбыта машин, которые пылятся на складах.

Мосеев утверждает, что резервы на внутреннем рынке быстро «тают». Руководитель Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин также уверен, что в сентябре маркетинговые скидочные акции в дилерских центрах с большой долей вероятности сохранятся.

Он объясняет это тем, что нынешние масштабы затоваривания не позволят дистрибьюторам резко повысить розничные цены на продукцию. В начале года аналитики оценивали количество нераспроданных в России машин примерно в 600–700 тысяч единиц.

К концу апреля этот показатель незначительно сократился и составил около 500 тысяч штук. Эксперты объясняют медленную динамику общим падением спроса на автомобили на фоне жёсткой денежно-кредитной политики Центробанка и регулярного повышения утильсбора.

Проблема затоваривания в основном затронула китайские бренды, в которых за последнее время успели разочароваться многие россияне.

По его словам, которые приводит RTVI, одним из немногих способов избежать околонулевой динамики темпов роста в ключевых отраслях является резкое ослабление денежно-кредитной политики (ДКП) со стороны руководства Центробанка (ЦБ). Если на ближайшем заседании, запланированном на 12 сентября, совет директоров регулятора не опустит планку до 16 процентов годовых, то рецессия может затронуть и другие сектора национальной экономики.

Бархота подчеркнул, что основной проблемой отечественных экспортёров является излишне крепкий рубль. Из-за такого соотношения в валютной паре с долларом выручка компаний, ориентированных на внешние рынки, сокращается.

Резкое снижение ключевой ставки, по словам аналитика, создаст условия для ослабления рубля, что будет выгодно российским экспортёрам. Ранее о проблеме крепкого рубля для отечественных компаний говорил глава ВТБ Андрей Костин.

Он отметил, что оптимальным курсом для них является 90–100 рублей за доллар. Нынешние котировки Костин назвал вредными для российской экономики.

В таких условиях казна получает меньше поступлений, что может негативно сказаться на финансировании различных отраслей экономики, которые продолжают сталкиваться с ростом издержек.

Доллар подорожал на 9 копеек и достиг отметки в 80,43 рубля, а евро укрепился на 34 копейки и стал стоить 94,38 рубля. Аналитик «БКС Экспресс» Дмитрий Бабин отметил, что рублю удалось избежать ослабления, которое обычно происходит после завершения налогового периода экспортёров.

Он предположил, что поддержку российской валюте оказали позитивные ожидания, связанные с саммитом Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в Китае, где планируется подписание ряда документов. Это, по его словам, «способно в среднесрочной перспективе увеличить приток инвалюты от экспорта».

В то же время, как сообщает Reuters, сезонный рост активности российских импортёров осенью может привести к ослаблению отечественной валюты. На торгах в понедельник она обновила месячные минимумы, стремясь к 81 рублю за доллар.

Крупнейший город штата — Анкоридж — в ближайшие годы может столкнуться с нехваткой электроэнергии из-за истощения запасов газа в заливе Кука, сообщает газета New York Times. Ранее на Аляске было достаточно газа, чтобы отапливать дома, обеспечивать электричеством и отправлять топливо за границу.

Однако сейчас ситуация изменилась: многие буровые компании ушли, а запасы газа в заливе Кука сокращаются. Аналитики и официальные лица опасаются, что Анкориджу скоро может не хватить ресурсов даже для освещения города.

Аляска, чья экономика во многом зависит от нефти и газа, оказалась на грани газового кризиса. Проблема истощения запасов стоит остро уже более 15 лет, но пока не удалось выработать единого плана решения.

Местные коммунальные службы прогнозируют, что с наибольшей вероятностью им придётся закупать газ за рубежом начиная с 2028 года. Это приведёт к росту цен на электроэнергию и отопление на 10–40%.

Президент США Дональд Трамп ранее обещал возобновить добычу нефти и газа на Аляске для поставок в Азию. Однако заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Николай Арефьев отметил, что экономическое сотрудничество Москвы и Вашингтона возможно, но пока в этой связи нет конкретных шагов.