АЗС вводят временные лимиты на продажу бензина

Об этом свидетельствуют данные торгов, сообщает РИА Новости. На 11:15 по московскому времени августовские фьючерсы на нефть Brent подешевели на 4,04% по сравнению с предыдущим закрытием и оцениваются в 86,73 доллара.

Это первый раз с 17 апреля, когда стоимость опустилась ниже отметки в 87 долларов. Июльские фьючерсы на нефть марки WTI также снизились в цене — на 3,74%, до 84,34 доллара за баррель.

В июне стало известно, что США вышли на первое место по экспорту нефти и нефтепродуктов в мире. В мае Соединённые Штаты экспортировали около 10,5 миллиона баррелей в сутки, в то время как Россия — около семи миллионов.

Всемирный банк в том же месяце сообщил, что средняя цена нефти Brent в 2026 году составит 94 доллара за баррель.

С 1 июня для импортёров из Казахстана, Киргизии, Белоруссии и Армении начнут действовать новые правила, согласно которым НДС и акциз с поставки нужно будет уплачивать ещё до ввоза товаров в Россию. Это изменение направлено на борьбу с теневым импортом и обеспечение полноты уплаты НДС.

Среди возможных ошибок эксперт назвала сбои в синхронизации данных по кодам ТН ВЭД или в GPS. Это может привести к задержкам рейсов или штрафам.

Сутки простоя одной фуры могут обойтись бизнесу в 200–500 долларов, подчеркнула Кулябина. Также из-за ошибки в данных фуру могут развернуть на границе.

Ситуация усложняется тем, что поставщики из третьих стран (включая Китай и Турцию) пока не интегрированы в СПОТ, и часть информации придётся обрабатывать вручную. Теперь перевозчикам нужно будет получать от заявителя или поставщика ссылку с названием товара, изображением, ценой, кнопкой и кратким описанием.

В противном случае им придётся покинуть территорию РФ в течение трёх часов. Несмотря на возможные трудности, Кулябина считает, что эффект от СПОТ будет позитивным.

Система фактически закроет большую часть серых схем поставок через страны ЕАЭС. Это означает, что у «белых» перевозчиков будет больше возможностей, в том числе из-за снижения нагрузки на транспортные узлы.

Когда все первичные проблемы будут устранены, время оформления грузов на границе может сократиться на 30–40 процентов, с меньшим количеством ошибок, заключила она.

Она пояснила, что, хотя сейчас российская валюта выглядит крепкой, это результат не одного фактора, а нескольких. Среди них высокая ставка, слабый импорт, продажа валютной выручки экспортёрами и благоприятная внешняя конъюнктура.

Если доллары нужны для конкретных целей, например, для поездки, обучения, лечения, покупки недвижимости или оплаты зарубежных расходов, не стоит ждать, когда курс упадёт до определённого значения. «Ставить всё на сценарий „дождусь 68 или 65“ я бы не советовала: рынок валюты в России сейчас очень чувствителен к новостям, бюджетным операциям, санкциям и геополитике», — отметила Кузнецова.

По прогнозам экономиста Александра Разуваева, до конца года курс будет колебаться в пределах 70–75 рублей за доллар, с небольшим отклонением в 69–76 рублей.

При этом объём поставок в натуральном измерении уменьшился на четыре процента, хотя в денежном выражении вырос на два процента. В стоимостном выражении импорт сурими увеличился на 20 процентов, а филе минтая — на 15 процентов, в то время как для мороженого минтая зафиксировано снижение на пять процентов.

Помимо этого, экспорт мороженого краба-стригуна опилио в стоимостном выражении сократился на 20 процентов, а поставки мороженого камчатского краба уменьшились на 15 процентов в денежном измерении. В то же время поставки российского мороженого кальмара на японский рынок увеличились почти в три раза, а рост в натуральном выражении составил 40 процентов.

За первые два месяца 2026 года объём продаж рыбы и морепродуктов из России в Японию достиг 132,6 миллиона долларов, что на 25 процентов превышает показатель за аналогичный период 2025 года.