• Новости
  • Политика
  • Политик Шерин: Предложение ЛДПР добавлять Z и V на автономера — циничный пиар

Политик Шерин: Предложение ЛДПР добавлять Z и V на автономера — циничный пиар

Предложение ЛДПР добавлять Z и V на в список букв, которые можно использовать на российских автомобильных номерах, — циничный пиар.

Предложение ЛДПР добавлять Z и V на в список букв, которые можно использовать на российских автомобильных номерах, — циничный пиар. Об этом в пятницу, 1 июня, заявил политик Александр Шерин в беседе с Runews.

«Данное заявление — циничный пиар. Потому, что единственного ветерана боевых действий и кавалера Ордена мужества, кадрового офицера ВДВ эти же люди поднятием рук исключили из ЛДПР. Рекомендую фракции ЛДПР опубликовать списки депутатов, которые вообще проходили службу в армии, а тем, кто не проходил, указать причину», — высказался политик.

Он предложил депутатам партии пообщаться с командованием вооруженных сил РФ в закрытом режиме и получить от них информацию, что требуется нашей армии. Шерин уверен, что россияне и так морально поддерживают своих военных и соотечественников буквами Z, V и O.

«Нанесение подобных символов на автомобильные номера не будет разрешено, и они это прекрасно понимают. Но в этой ситуации, не имея ни моральной, ни профессиональной возможности помочь нашей армии, пытаются хоть как-то обозначить свое участие и заинтересованность в этом процессе», — отметил Александр.

Шерин привел в пример депутата Госдумы от Чеченской Республики Адама Делимханова, который уже «показал, как нужно поддерживать нашу армию». Политик подчеркнул, что все инициативы нужно поддерживать, но они должны быть озвучены в каске, бронежилете, с оружием в руках на передовой.

Побыть там месяцок и потом такие инициативы предлагать, считает он. Шерин добавил, что если депутаты ЛДПР хотят такие знаки, они могут обратиться к Министерству обороны РФ, их включат в состав реальных боевых подразделений.


Сохранятся ли отношения Исландии и ЕС
Татьяна Романова, доктор политических наук, профессор и заместитель заведующего кафедрой европейских исследований СПбГУ, в комментарии «Ленте.ру» сообщила, что отношения между Исландией и Европейским союзом не ухудшатся после того, как переговоры о евроинтеграции страны не возобновились из-за провала референдума.

«Исландия и ЕС останутся в тех отношениях, которые уже сформировались», — подчеркнула она. По мнению политолога, результаты голосования закрепили существующую модель взаимоотношений, а не поставили её под угрозу.

Сейчас Исландия, Норвегия и Лихтенштейн вместе с членами ЕС входят в Европейское экономическое пространство. Это формат, который предусматривает свободное перемещение товаров, капитала, услуг и людей в пределах внутреннего рынка ЕС, хотя для Исландии действуют значительные исключения.

Романова также отметила, что результаты референдума в Исландии стали для Евросоюза серьёзной репутационной проблемой.

Лента ру

Нейросеть
Развивается энергетическое сотрудничество России и Китая
Дмитрий Песков, пресс-секретарь президента России, сообщил, что вопросы взаимодействия и сотрудничества в энергетической сфере регулярно обсуждаются в рамках контактов между Россией и Китаем.

По его словам, это сотрудничество выгодно обеим сторонам. Представитель Кремля подчеркнул, что в ходе таких диалогов каждая из сторон защищает свои интересы.

Песков отметил, что Москва и Пекин продолжат отстаивать свои интересы и в будущем. Ранее стало известно, что Владимир Путин, президент России, планирует обсудить с Си Цзиньпином, главой КНР, тему строительства газопровода «Сила Сибири-2» на встрече в Бишкеке 31 августа в рамках саммита ШОС.

Вопрос также будет поднят на Восточном экономическом форуме, который пройдёт с 1 по 4 сентября.

Лента ру

Группа Demo задерживается из-за пожаров на Ямале
Группа Demo столкнулась с непредвиденными обстоятельствами из-за разбушевавшейся стихии на севере.

Артисты, которые накануне выступали на Дне города в Губкинском, оказались в затруднительном положении на Ямале. Из-за сильного смога их рейс в Москву задержали на четыре часа, что ставит под сомнение возможность проведения запланированных гастролей.

Сегодня они должны были вылететь в Хабаровск, но теперь это под вопросом. «Хотелось бы сказать, что всё хорошо, но вы видели видео.

На Ямале горят торфяники, у нас задержка рейса», — поделилась вокалистка Любовь Толкунова с подписчиками. Коллегам по сцене повезло больше: группа «Город 312» смогла приземлиться в Новом Уренгое, хоть и с часовым опозданием.

Другие борта не смогли пробиться сквозь дымовую завесу — пилоты приняли решение уходить на запасные аэродромы из-за нулевой видимости. Пока поклонники ждут своих кумиров, природа диктует свои условия.

Пожары на Ямале не утихают уже несколько недель. По последним данным на утро 30 августа, спасатели сдерживают 90 очагов возгорания, которые охватили почти 275 тысяч гектаров тайги.

В небе постоянно кружат вертолёты Ми-8 с водосливными устройствами, а на земле работают более тысячи человек, включая командированных специалистов. Пик популярности группы Demo пришёлся на конец девяностых и начало двухтысячных.

Хиты «Солнышко» и «2000 лет» до сих пор собирают полные залы, а коллектив продолжает активно выступать на ретро-фестивалях. Но сейчас график тура зависит не от организаторов, а от направления ветра в сибирской тундре.

Комсомольская правда

США и Канада ведут торговую войну
В беседе с «Лентой.ру» научный сотрудник Центра североамериканских исследований ИМЭМО РАН Мария Солянова сообщила, что причиной «торговой войны» между США и Канадой стали экономические проблемы.

По словам политолога, администрация Трампа использует тарифы не только для защиты отдельных отраслей, но и как инструмент политического давления. Мария Солянова подчеркнула, что экономическая взаимозависимость между двумя странами становится уязвимым местом, которое можно использовать в переговорах.

При этом политолог отметила, что проблемы в отношениях США и Канады не сводятся исключительно к личности президента США Дональда Трампа. Она подчеркнула, что Вашингтон всё больше стремится к экономическому национализму, в то время как Оттава хочет подчеркнуть свой суверенитет.

Недавно между Вашингтоном и Оттавой начался новый раунд «торговой войны». 24 августа Трамп заявил, что с 1 января 2027 года США введут пошлины на канадские автомобили, грузовики и запчасти, которые вырастут до 50 процентов.

Действия США раскритиковал премьер-министр Канады Марк Карни.

Лента ру