Су-57Э приглянулся экспертам и зрителям в Китае

Эксперты Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) считают, что этот самолёт лучше всего подходит для индийской стороны. Они отмечают, что с середины 1960-х годов основными боевыми самолётами в Индии были советские МиГ-21ФЛ, истребители и истребители-бомбардировщики третьего поколения МиГ-21бис, МиГ-23МФ/БН, МиГ-27М, МиГ-29A/UPG и Су-30К/МКИ.

Специалисты считают, что смена поколений боевых самолётов — это естественный процесс, и для Дели будет логично выбрать самолёт следующей генерации — многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57Э. В ноябре «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК) заявила, что российский истребитель Су-57Э, прибывший на выставку Airshow China 2024 в Чжухае, покорил зрителей.

В то же время компания «Рособоронэкспорт» сообщила, что истребитель пятого поколения Су-57 будет показан на международной выставке Airshow China 2024 вместе с новыми ракетами.

По его словам, макет перспективного корабля поступил в Центр подготовки космонавтов, где началась подготовка новых экипажей. Глава «Роскосмоса» подчеркнул, что в работе примут участие десятки российских предприятий.

Ранее в декабре стало известно, что первые десять транспортных грузовых кораблей «Прогресс-РОС» запустят к РОС с космодрома Байконур, после чего их начнут запускать с Восточного. В 2028 году к станции планируют запустить три космических грузовика.

Эту информацию сообщили в пресс-службе ЦКБ, передаёт РИА Новости. Специалисты «Рубина» разработали проект стратегических атомных подводных лодок 955 «Борей», а также дизель-электрических 877 «Палтус» и 677 «Лада».

В августе генеральный директор ЦКБ «Рубин» Игорь Вильнит заявил, что российская стратегическая атомная подводная лодка пятого поколения появится к 2040 году. По его словам, предвестниками новой АПЛ являются автономный необитаемый подводный аппарат «Суррогат» и проект субмарины «Арктур».

В нём есть всё необходимое для выживания лётчиков в экстремальных условиях. Жилет спецконструкции надевается пилотами.

В нём есть вода, фонарь-маяк, особый компас, нож и аптечка. Также в комплект входит встроенная броня и универсальная кобура для пистолета.

Благодаря жилету легче переносятся перегрузки при пилотировании. Жилет оснащён баллистическими пакетами, которые защищают лётчика от осколков и пистолетных пуль.

Универсальная кобура адаптируется под конкретный пистолет. Элементы НАЗ размещены во внутренних карманах жилета и подсумках, которые крепятся к нему системой MOLLE.

Ранее «Ростех» не выпускал заводские версии жилетов с НАЗ. Запас, установленный в самолётах, лежит отдельно от лётчиков, поэтому его можно потерять или повредить.

При создании НАЗ использовали уже существующие элементы и новые изделия, разработанные при участии потенциальных пользователей. Жилет прошёл полный комплекс испытаний, включая тестирование на центрифуге, имитацию пожара и проверку на вертикальной катапульте.

Серийное производство НАЗ-жилета начнётся в 2025 году. В январе источник РИА Новости сообщил, что лётчики Воздушно-космических сил России положительно оценили полученные в опытную эксплуатацию пистолеты-пулемёты ПП-2000, которые входят в состав НАЗ.

Снаряды весом около 19 килограммов могут нести осколочно-фугасные, кассетные и фугасно-зажигательные боевые части. Дальность стрельбы стандартным осколочно-фугасным снарядом составляет 8,5 километра.

«Несмотря на то, что данные системы считаются устаревшими, по совокупности характеристик — это один из лучших вариантов простого и мощного оружия поддержки на коротких дистанциях, особенно при использовании на низовом уровне с применением различных разведывательных беспилотных летательных аппаратов», — пишет Лебедев. В марте стало известно, что в Северной Корее провели учебные стрельбы с использованием новых РСЗО калибра 600 миллиметров.

В ходе испытаний военные провели имитационное испытание воздушного подрыва снаряда сверхкрупной РСЗО над целью.