Су-57 вызывает интерес в Индии

Об этом в интервью ТАСС рассказал генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех») Вадим Бадеха. «Можно уверенно сказать, что в Индии нашу машину ждут.

Интерес высокий — как среди специалистов, так и в целом в СМИ и информационном сообществе. Считаю, что в Индии нас ждёт тёплый приём», — заявил глава ОАК.

Су-57 впервые представлен на выставке Aero India. Первый демонстрационный полёт в рамках мероприятия состоится 11 февраля.

10 февраля Су-57Э совершил тренировочный полёт. Самолётом управлял заслуженный лётчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан.

Полёт длился около десяти минут. Ранее в феврале в госкорпорации «Ростех» сообщили, что Сергей Богдан представит обновлённую лётную программу Су-57Э на выставке Aero India.

Проект оценивается примерно в 296 миллионов долларов и должен быть завершён к 2032 году. Сеул стремится уменьшить свою зависимость от иностранных технологий и расширить ассортимент экспортного вооружения.

Руководить программой будет агентство оборонного развития. Ожидается, что в работе над ракетой примут участие ведущие оборонные подрядчики страны, такие как LIG Nex1 и Hanwha Aerospace.

«Оснащение KF-21 ракетой малой дальности отечественной разработки дополняет текущие усилия по снижению зависимости от американских и европейских ракетных технологий, таких как AIM-9X Sidewinder или IRIS-T, которые в настоящее время рассматриваются для интеграции в систему Boramae», — отмечает издание. В феврале 2024 года стало известно, что корейские самолёты T-50 и KF-21 получат ракеты Infra Red Imaging System Tail (IRIS-T).

Это стало результатом подписания меморандума о взаимопонимании между Korea Aerospace Industries и Diehl Defense.

Согласно информации от TWZ, первый полёт беспилотника запланирован через девять месяцев. Проект реализуется в рамках программы Collaborative Combat Aircraft (CCA) Военно-воздушных сил США, цель которой — создание ведомых беспилотников для самолётов пятого и шестого поколений.

Northrop Grumman сообщает, что разработка Talon ведётся уже 15 месяцев, и первый полёт планируется в 2026 году. Проект основан на опыте участия в первом этапе программы, где Northrop Grumman уступила конкурентам.

Инженеры компании стремятся создать более дешёвый и качественный дрон, который будет не хуже первого образца по эффективности. Известно, что разработчики смогли сократить количество деталей примерно на 50 процентов.

Talon почти на 450 килограммов легче прототипа, созданного для первого этапа программы CCA. Производитель утверждает, что производство нового дрона займёт на 30 процентов меньше времени.

В ноябре стало известно о первом полёте прототипа дрона YFQ-44A, созданного в рамках программы CCA. Разработка компании Anduril конкурирует с беспилотником General Atomics YFQ-42A.

Основные агрегаты остались прежними, как у базовой «Шилки», но пушечное вооружение дополнили пусковой установкой для нескольких малогабаритных ракет. Кроме того, «Шилку» оснастили новым радаром.

MSM Land Systems может интегрировать в ЗСУ-23-4 современные оптические устройства для обнаружения и распознавания целей. Базовую «Шилку» приняли на вооружение в 1962 году.

Она установлена на гусеничном шасси и оснащена счетверённой автоматической пушкой АЗП-23 калибра 23 миллиметра. Для поиска и сопровождения целей используется радиолокационно-приборный комплекс РПК-2М.

В сентябре 2024 года в Азербайджане представили «Шилку», которую модернизировала компания CSG Defence совместно с Elbit Systems и Сумгаитским технологическим парком. Установка получила новый радар, цифровую систему управления огнём и электрооптическую систему для визуальной идентификации целей.

В сети появились новые фотографии этого транспортного средства, замеченного в промышленной зоне Баотоу, Внутренняя Монголия. Комментаторы в интернете неофициально прозвали его AliExpress Boxer.

Как отмечается в материале, этот БТР имеет поразительное сходство по компоновке и конструкции с бронированным автомобилем Rheinmetall-Krauss-Maffei Wegmann Boxer 8×8, используемым несколькими странами НАТО. Четырёхосный транспортёр получил корпус с V-образным днищем и модульную конструкцию, которая позволяет создавать на его базе различные специальные машины.

Поставки немецких Boxer в Бундесвер начались в 2009 году. Машина весом более 30 тонн оснащена дизельным двигателем мощностью 720 лошадиных сил, который обеспечивает максимальную скорость до 103 километров в час.

На базе Boxer выпускаются артиллерийские установки, зенитные комплексы, командно-штабные и медицинские машины. В ноябре издание Army Recognition сообщало, что новая модификация зенитного ракетного комплекса HQ-13, разработанная для Народно-освободительной армии Китая, может быть использована в случае возможного вторжения на Тайвань.