США испытывают ракеты на истребителях.

[Посмотрите, что нашлось в поиске](https://ya.ru)

Об этом сообщило западное издание Army Recognition, обратив внимание на снимки с празднования 80-летия корейских ВВС. На фотографиях можно увидеть Су-25 с крылатыми ракетами неизвестной модели.

В публикации отметили, что боеприпас с квадратным поперечным сечением имеет крылья в средней части корпуса и аппаратуру наведения в носовой части. Внешнее сходство с иностранными аналогами может свидетельствовать о заимствовании некоторых конструктивных решений.

По мнению издания, новое вооружение меняет тактические возможности Су-25, превращая его из маловысотного самолёта ближней поддержки в универсальную ударную платформу. Размещение крылатой ракеты типа Taurus на внутренней опоре позволило бы осуществлять пуски из-за пределов наиболее плотных слоёв южнокорейской противовоздушной обороны.

В ноябре стало известно, что российский учебно-боевой самолёт Як-130М, позиционируемый также как лёгкий штурмовик, впервые был представлен на выставке Dubai Airshow 2025 в Дубае.

Этот проект задуман как замена устаревших истребителей Rafale и Eurofighter Typhoon. Инициатива была запущена Францией, Германией и Испанией в 2017 году, и ожидается, что новый самолёт поступит на вооружение не раньше 2040 года.

Однако программа регулярно сталкивается с трудностями. Издание отмечает, что значительные задержки и напряжённость в отношениях между странами-участницами препятствуют прогрессу.

Споры в основном касаются распределения рабочих мест, прав интеллектуальной собственности и определения ролей лидеров. Париж, по словам автора, в классической французской манере неоднократно угрожал выходом из программы, если не будет достигнуто взаимоприемлемое соглашение.

В 1980-е годы Франция уже выходила из программы Eurofighter по аналогичным причинам. Германия на фоне сложностей FCAS рассматривала альтернативные варианты партнёрства, включая присоединение к британской программе Global Combat Air Programme (GCAP).

В октябре в Берлине состоится встреча, посвящённая обсуждению FCAS. Вайхерт сомневается, что участники программы придут к консенсусу, поскольку, по его мнению, «слишком много людей держат руль».

В июле издание Defense News сообщало, что Франция выразила желание получить большую долю в европейском проекте FCAS. Париж предлагает усилить долю Dassault Aviation, чтобы избежать задержек в реализации программы.

Это глубокая модернизация советского Т-72. Танк М-84АС3 построен на платформе M-84, которая является вариантом советского Т-72.

У танка модернизированный прибор наводчика, доработанная система управления огнём, цифровой двухкоординатный метеодатчик. Также М-84АС3 оснащена телекоммуникационной и командно-информационной системой, системой видеонаблюдения командира с обзором 360 градусов, глобальной спутниковой навигационной системой и средствами борьбы с беспилотниками.

Танк работает с боеприпасами для 125-миллиметровой пушки — бронебойными и осколочно-фугасными. У него есть дистанционно управляемая установка с 12,7-миллиметровым пулемётом, комплекс активной защиты класса Hard Kill и динамическая защита нового поколения модульного типа.

Боевая масса М-84АС3 составляет 48,5 тонны, максимальная мощность двигателя — до 1000 лошадиных сил, скорость — до 60 километров в час. У машины кованые двухосные гусеницы с ресурсом до 4000 километров и силовая установка мощностью 7,5 киловатта.

В конце сентября российские СМИ сообщили, что Сербия также показала модификацию БТР-80А с дополнительной защитой. Пушку модернизированного бронетранспортёра оснастили двухплоскостной стабилизацией, повышающей точность стрельбы в движении.

На авиабазе Чандигарх состоится церемония прощания с этими самолётами, которые более 60 лет служили в ВВС страны. В воздух последние МиГ-21 поднимут, в том числе командир эскадрильи Прия Шарма и маршал авиации Амар Прит Сингх.

В июле издание India Today сообщало, что вывод из эксплуатации индийских МиГ-29 запланирован на 19 сентября. В этом же месяце журнал Military Watch Magazine отметил, что Индия может отказаться от закупок российских истребителей четвёртого поколения Су-35 в пользу самолётов пятого поколения Су-57.

Они должны заменить индийские МиГ-21 и МиГ-29.