Об этом сообщает индийская газета Hindustan Times. В публикации говорится: «Последняя из пяти систем С-400, закупленных правительством Нарендры Моди в 2018 году на сумму 5,43 миллиарда долларов, прибудет в Индию в ноябре этого года».
Новые ЗРК планируется разместить в восточной части страны. Кроме того, индийская сторона ведёт переговоры о закупке ещё пяти дивизионов С-400 российского производства.
Директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Дмитрий Шугаев в комментарии для Telegram-канала «Юнашев Live» отметил, что иностранные заказчики высоко оценивают российские ЗРК С-400. В августе индийский портал IDRW сообщал, что поставки Индии пяти новых батарей ЗРК С-400 могут начаться через три года после заключения контракта между Нью-Дели и Москвой.
Обозреватель РИА Новости Андрей Коц отметил, что это особенность нарушает скрытность корабля. Он подчеркнул: «Единственная ахиллесова пята — необходимость подвсплывать для зарядки аккумуляторов».
Изначально планировалось оснастить подлодки проекта 677 воздухонезависимой энергетической установкой, которая позволила бы им значительно дольше находиться под водой. Однако всплытие под шноркель для работы дизельных двигателей всё равно увеличивает риск обнаружения корабля.
Подлодки проекта 677 имеют по шесть торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра. Они могут использовать торпеды, мины и крылатые ракеты комплекса «Калибр».
В августе в Санкт-Петербурге прошла церемония закладки новой подлодки «Малоярославец» проекта 677. Она станет пятой субмариной этого семейства.
Это планирующий боеприпас, и его особенности раскрыло издание Defense News. Сейчас военные рассматривают два варианта боеприпаса.
Первый — это полностью новая торпеда для самолётов и дронов, которая будет планировать к подводной цели, ориентируясь на акустические сигналы. Второй — это комплект планирования и наведения, который можно будет крепить к уже существующим торпедам.
Военные хотят получить оружие, которое можно будет размещать во внутренних отсеках и на внешней подвеске. Планируется, что SAA-LT будут переносить на существующих пилонах BRU-61/A.
В запросе указано, что перспективная торпеда должна иметь «компактный и лёгкий форм-фактор, аналогичный малогабаритной бомбе GBU-39». Вес оружия не должен превышать 121 килограмм.
ВМС планируют получить прототип торпеды в течение 18 месяцев после заключения соглашения. После демонстрации изделия производитель должен изготовить 180 полноразмерных SAA-LT.
В публикации подчёркивается, что разработка нового противолодочного оружия ведётся на фоне активной модернизации китайского флота. Ранее стало известно, что Военно-морские силы США начали работу над ракетой класса «воздух — воздух» Compact Air-to-Air Missile (CAAM).
Компактное изделие войдёт в арсенал малозаметных истребителей и беспилотников.
В отчёте, опубликованном в середине июля, федеральное агентство призвало Министерство обороны разработать комплексную стратегию развёртывания гиперзвуковых ракет. В документе указано, что Военно-морские силы США всё ещё определяют способы размещения гиперзвукового оружия на своих кораблях.
Также GAO обратила внимание на то, что работы по переоборудованию трёх эсминцев типа Zumwalt для внедрения гиперзвуковых ракет отстают от графика на два года. Проблемы связаны с интеграцией ракеты Conventional Prompt Strike (CPS).
Испытания ракеты с борта эсминца планировали начать в 2025 году, однако из-за сложностей с финансированием начало работ перенесли на 2027 год. Ранее издание 19FortyFive сообщало, что программа постройки стелс-эсминцев Zumwalt обошлась Вашингтону в 27 миллиардов долларов.
