SJ-100 совершил первый полёт.

Видео полёта было опубликовано «Ростехом» в их Telegram-канале. Самолёт находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 километров в час и высоты до 3000 метров.

Полётное задание было выполнено в полном объёме. «Ростех» отметил стабильную работу двигателя ПД-8.

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов подчеркнул, что проект реализуется в очень сжатые сроки по меркам мирового авиастроения. В апреле к сертификационным лётным испытаниям присоединится ещё один борт с двигателями ПД-8, полностью российский.

До конца марта планируется передать ещё два опытных двигателя ПД-8 для проведения лётных испытаний. После 2022 года «Суперджет» приходится фактически пересобирать заново.

Двигатель является одним из ключевых элементов программы импортозамещения, это «сердце» самолёта. Впереди ещё много работы и много полётов, — отметил Сергей Чемезов, глава «Ростеха».

Правительство выделит ещё 27,6 миллиарда рублей на разработку комплектующих для отечественного самолёта SJ-100. Тендер был опубликован Минпромторгом.

В «Суперджете», как отмечал «Ростех», замещается порядка 40 импортных систем и агрегатов — двигатель, авионика, шасси, комплексная система управления и другие. Самолёт также получил отечественный фюзеляж.

На все работы отводится три года. В этом году победитель конкурса получит 9,5 миллиарда рублей, в 2026 — 9 миллиардов, а в 2027-м — 9,1 миллиарда рублей.

Средства будут выделены из федерального бюджета. Десятки миллиардов рублей потратят на улучшение эксплуатационных и взлётно-посадочных характеристик лайнера и его надёжности, что позволит расширить географию полётов.

Финансирование предусматривает проведение наземных и лётных испытаний, в том числе с отечественным двигателем ПД-8. Глава Минпромторга Антон Алиханов в ноябре прошлого года говорил, что столь большая страна, как Россия, нуждается в собственном широкофюзеляжном самолёте для полётов за рубеж, и такие планы сейчас обсуждаются.

Называть конкретные сроки министр не стал, указав, что они лежат за пределами 2030 года, потому что для таких лайнеров нужны новые двигатели ПД-35 с более серьёзной тягой. К тому же приоритетной задачей сейчас являются ближнемагистральный SJ 100 и среднемагистральный МС-21.

До широкофюзеляжной версии может быть в перспективе доведён и МС-21, но не исключено и создание полностью новых самолётов. Одной из главных проблем остаётся необходимость присутствия на международном рынке, в противном случае разработка не окупится.

Он утверждает, что амбициозность проекта стала его главной проблемой. Для достижения заявленных характеристик потребуются новые стелс-покрытия, которые ещё не созданы.

Кроме того, Военно-воздушные силы США пока не определились с выбором нового дрона, который станет ведомым для истребителей. Также для полётов F-47 на скорости около трёх чисел Маха необходим принципиально новый силовой агрегат.

Всё это приведёт к значительному росту стоимости программы. По оценкам, каждый F-47 обойдётся казне Вашингтона примерно в 300 миллионов долларов.

Иствуд отмечает, что это слишком дорого даже с учётом проекта оборонного бюджета в 1,5 триллиона долларов. «Никто не хочет отказываться от каких-либо характеристик, но цена в 300 миллионов долларов за единицу слишком высока», — говорится в материале.

В сентябре 2025 года Military Watch Magazine сообщало, что разработка F-47 отстаёт от конкурирующих китайских программ на годы. Первый полёт американского самолёта запланирован на 2028 год.

Об этом передаёт ТАСС, ссылаясь на презентацию, представленную на форуме госкорпорации «Роскосмос» «Команда будущего», который проходит в рамках Недели космоса. РОС должна заменить постоянное участие «Роскосмоса» в проекте Международной космической станции (МКС).

Научно-энергетический модуль (НЭМ), многофункциональный лабораторный модуль (МЛМ) и узловой модуль (УМ) станут основой РОС. Ранее в апреле генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Баканов заявил, что на начальных этапах перспективная РОС должна функционировать без участия человека.

Также он отметил, что планируется завершить сведение МКС с околоземной орбиты в 2030 году, а работы по станции будут завершены в 2028 году.

По словам Платонова, МКС уже не новая, поэтому требуется много времени для поддержания её систем в рабочем состоянии. Кроме того, около половины рабочего времени уходит на научные эксперименты.

Он выполнил около 30 экспериментов во время полёта. Экипаж изучает космические лучи, поведение материалов и живых организмов.

Каждый день космонавты уделяют около двух часов физической подготовке. Рабочий день начинается в 6:30 и длится 8,5 часа с перерывом на обед.

Платонов отметил, что в некоторых случаях распорядок может меняться из-за прибытия кораблей или выходов в открытый космос. Несмотря на плотный график, у экипажа МКС остаётся время для видеосвязи с семьёй и отдыха.

Исполняющий обязанности начальника Центра подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина Олег Кононенко сообщил в марте, что всех участников отряда космонавтов «Роскосмоса» готовят к полёту на перспективной Российской орбитальной станции (РОС).

Об этом сообщает TWZ. В честь XM8 назвали карабин, использующий патрон 6,8х51 миллиметр, который должен стать более компактной альтернативой винтовки M7.

Выбор такого названия кажется любопытным, поскольку ранее это обозначение использовалось для модульного семейства огнестрельного оружия, стилизованного под винтовки из фильма «Звёздный десант» 1997 года. В 2022 году M7 была выбрана в качестве основного оружия пехоты, но её критикуют за вес, эргономику и недочёты конструкции.

Поэтому разработчики продолжают дорабатывать базовое изделие. Новый патрон обеспечивает компактному оружию винтовочную баллистику, недостижимую для патронов 5,56х45 миллиметров.

Модульный комплекс Heckler & Koch XM8 разрабатывался в 2000-х годах для замены автоматов M16 и M4A1. На одной базе планировалось собирать карабин, укороченный карабин, винтовку с удлинённым стволом и лёгкий пулемёт.

Однако проект был отменён из-за высокой стоимости и недостатков конструкции. В марте 2025 года портал Defense News сообщил, что в 2028 году в США начнёт работу новый завод по производству боеприпасов, который сможет выпускать миллионы патронов калибра 6,8 миллиметра.