Департамент транспорта сообщил о причинах ДТП на МКАД

Согласно сообщению Дептранса, допустимая масса грузового автомобиля в снаряжённом состоянии составляет 25 тонн, а весы показали 40 тонн (40 840 килограммов). Госавтоинспекция Москвы ранее сообщила, что, по предварительным данным, водитель «КамАЗа» совершил наезд на стоящие машины.

В Департаменте транспорта считают, что причиной ДТП стал отказ тормозной системы грузовика. По информации столичного департамента здравоохранения, количество пострадавших возросло до семи человек, погибших нет.

Портал 110km.ru сообщает, что основные изменения касаются оплаты и безопасности.

Если раньше можно было заплатить наличными напрямую оператору и получить небольшую скидку, то теперь это скорее исключение. Наличные принимают, но только в отдельной кассе и по предоплате.

Расплатиться после того, как заправишься, уже не получится. Это должно сократить случаи, когда водители уезжают, не заплатив за топливо.

Каждая колонка теперь связана с кассовым аппаратом. Сотрудник АЗС не может включить подачу бензина, пока не оформит чек.

Каждый проданный литр бензина сразу отражается в учётной системе. Чек стал обязательным для любых операций на АЗС.

Только он подтверждает факт недолива и некорректной оплаты или обслуживания. Заправки стимулируют безналичную оплату.

Платить картой или через систему быстрых платежей стало выгоднее из-за программы начисления бонусов и скидок. На территории АЗС запрещено говорить по мобильному телефону, не глушить двигатель во время заправки, курить, оставлять двери автомобиля открытыми и находиться в одежде, пропитанной горючим.

Сотрудник станции обязан сделать нарушителю замечание, а если реакции не последует — вправе прекратить обслуживание. Причина — усиленный контроль за АЗС и крупные штрафы за несоблюдение норм.

Особое внимание на автозаправочных станциях уделяется покупке топлива в канистры. Речь идёт только о сертифицированных канистрах.

О пластиковых бутылках или таре без специальной маркировки речи не идёт. Водителей предупредили о возможных очередях из-за дополнительного времени на оформление покупки.

Частично эти задержки компенсирует скорость безналичной оплаты. В будущем крупные сети могут запустить автоматическое списание денег по номеру автомобиля — похожая технология уже работает на платных магистралях.

Автомобилистам рекомендуется соблюдать простые правила: обязательно забирать чек, глушить двигатель, не использовать телефон на АЗС, проверять сдачу при расчёте наличными и не покидать заправку при малейшем подозрении на недолив. Если сомнение подтвердится контрольным замером, нужно составить акт и обратиться с жалобой в Роспотребнадзор.

На происшествие в российском городе обратил внимание Telegram-канал «Mash на Мойке». По данным источника, гружёное транспортное средство провалилось под землю минувшей ночью у выезда на Московское шоссе.

Жители утверждают, что по полосе, где застряла машина, невозможно ни пройти, ни проехать, из-за чего там образовалась большая пробка. Ранее сообщалось, что в селе Заозёрном Хабаровского края машина скорой помощи, которая приехала на вызов к роженице, угодила в глубокую яму во дворе дома.

Чтобы вытащить автомобиль, пришлось использовать соседский УАЗ.

Михаил Кизлык, генеральный директор Центра организации дорожного движения (ЦОДД), отметил, что ЦОДД поддерживает снижение лимита, но окончательное решение должны принять правительство и МВД РФ. По его словам, паспорт новейшей камеры указывает на погрешность всего в один километр в час, что свидетельствует о способности оборудования измерять скорость с минимальной ошибкой.

В конце 2025 года правительство поручило Министерству транспорта, Федеральному дорожному агентству (Росавтодор) и МВД подготовить поправки в Правила дорожного движения. Среди прочего, водителей обяжут соблюдать требования электронных дорожных знаков и информационных табло, например, об ограничении скорости.

В «Народном фронте» предположили, что власти могут инициировать обсуждение полной отмены 20-километрового «бесплатного» порога превышения скорости.

Существуют легальные способы избавиться от таких машин. Об этом «Ленте.

ру» рассказал Ярослав Исаев, руководитель комплекса апартаментов HILL8 от девелопера «Сити21». Автомобиль считается брошенным в нескольких случаях.

Например, если у него отсутствуют номера, повреждены кузов и стёкла, нет колёс, а также если машина сгорела, сильно проржавела и явно не используется в течение долгого времени. Кроме того, брошенным считается автомобиль, который припаркован на газоне, детской площадке или блокирует проезд, мешая проезду спецтехники.

«Если автомобиль стоит на одном месте без движения больше месяца — это уже повод для проверки. Зимой машины могут стоять до 2–3 месяцев, и это не всегда считается нарушением», — уточнил эксперт.

Если владелец брошенной машины не собирается её ремонтировать или утилизировать, он нарушает правила благоустройства территории и создаёт угрозу безопасности. За это физические лица могут быть оштрафованы на сумму от 1 до 5 тысяч рублей, а юридические лица — до 50 тысяч рублей.

Управляющая компания не имеет права вывозить чужие автомобили, но может направить владельцу уведомление. Если реакции не последует, компания может инициировать эвакуацию авто.

Жильцы также могут предпринять несколько шагов: помимо обращения в управляющую компанию, они могут сообщить в ГИБДД (если на авто остались номера) и в районную администрацию, чтобы специальная комиссия приняла решение. Если хозяин автомобиля не установлен или не реагирует, машину отвезут на спецстоянку, а после решения суда транспортное средство должны утилизировать.

Как говорил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, только в Москве треть автомобилей стоят во дворах, не выезжая оттуда. «Это фактически место отстоя для второй-третьей машины в семье, которая по каким-то причинам вообще не ездит или, может быть, неисправна.

Зачастую припаркованные надолго машины мешают жителям двора, в том числе другим автовладельцам», — рассказывал он.