Тревел-блогер рассказал о жизни на Чукотке

Он описал этот регион как место, где жизнь кардинально отличается от привычной для большинства россиян. Блогер рассказал, что в Певеке, городе на Чукотке, интернет, свежие продукты и новые сапоги для жены становятся практически роскошью.

На прилавках магазинов есть всё необходимое, но без разнообразия. Например, есть молоко длительного хранения, консервированные овощи и замороженное мясо.

Однако цены на некоторые продукты могут быть высокими. Так, яйца могут стоить до 400 рублей за десяток, но они хотя бы есть.

Одной из главных проблем города остаётся связь. Поймать стабильный 3G-сигнал — это уже удача, а отправка письма с фото может занять часы.

Wi-Fi есть только в некоторых организациях, а спутникового интернета нет вообще. Тем не менее, в Певеке недавно отремонтировали ДК и сделали в нём кинотеатр, так что у людей появились дополнительные развлечения, кроме просмотра телевизора и чтения книг из библиотеки.

Путешественник отметил, что жизнь в Певеке больше нельзя назвать чисто выживанием, как это было в 1990-е, но о полноценном комфорте речи пока нет. Местные жители приспособились к суровым условиям и научились жить в сложном климате, где каждая деталь приобретает особую ценность.

Ранее этот же блогер посетил придорожную столовую на Дальнем Востоке и был удивлён, увидев там двух девушек в поддельных нарядах Louis Vuitton и Balenciaga. Он описал столовую фразой «не брезгуют даже гламурные девчонки».

Он описал город фразой: «здесь не объясняют, здесь выживают». Александр пояснил, что в Нью-Йорке никто не будет помогать просто так — не потому, что люди плохие, а потому, что у всех свои заботы.

«Пока ты стоишь с картой и пытаешься понять, на какой поезд метро сесть, мимо тебя пройдут сотни людей. Не из злости — просто у них нет времени», — отметил он.

Цены в мегаполисе, по словам Александра, напоминают холодный душ. Кофе в Нью-Йорке стоит как обед, а парковка — дороже, чем ночлег в кемпинге.

«Мы много где были, но Нью-Йорк умеет сделать так, чтобы ты чувствовал себя бедным даже с деньгами», — признался блогер. Александр назвал Нью-Йорк «мегаполисом на максималках», который живёт в режиме постоянного давления.

Он посоветовал путешественникам, которые приезжают в США, начинать знакомство со страной не с этого города, так как он «искажает Америку». Ранее блогер уже описывал Нью-Йорк фразой «город, в котором ты никто».

По его мнению, в этом городе не обязательно добиваться успеха, улыбаться, соответствовать или объяснять, чем занимаешься.

Поездка обошлась ей с мужем примерно в 260 тысяч рублей: 189 тысяч стоил тур, а ещё около 70 тысяч составили дополнительные траты. Они поселились в отеле Karona Resort & Spa в районе Ката-Бич.

Гостиница в целом понравилась туристам, но были и некоторые нюансы. «Минусы отеля заметны, если придираться.

Во-первых, номер хоть и делюкс, но мебель немного устаревшая — шкаф скрипел, а в ванной кафель местами потёртый. Кондиционер работал шумно, особенно ночью, пришлось пару раз просыпаться», — такими фразами описала свой опыт автор отзыва.

Она добавила, что завтраки были вкусными, но однообразными, и через пять дней еда приелась. Территория отеля была небольшой, пляжа на ней не было.

А на общественном пляже за использование лежаков приходилось платить. Среди плюсов отеля россиянка отметила удобное расположение, хороший бассейн и спа-центр, а также дружелюбный персонал.

«Отель — не пятизвёздочный дворец, а скорее хороший четырёхзвёздочный (стремящийся к трёшке) вариант. Мы не ждали роскоши, но плюсов хватило, чтобы чувствовать себя комфортно», — заключила она.

Ранее российская тревел-блогерша описала курорт Пхукет фразой «дорогой и загруженный». По её словам, в 2026 году там выросли цены, а людей стало больше, поэтому ожидания туристов часто не совпадают с реальностью.

В своём блоге он поделился наблюдениями об отношении местных жителей к иностранцам. Тим отправился в поездку по стране на велосипеде.

Однажды у придорожного кафе он встретил австралийца, который спросил, как у него дела. Тим начал рассказывать о своём путешествии, но у собеседника через мгновение пропал к нему интерес.

«И в этот момент в голове щёлкает: Окей. Австралийцы — эгоисты.

Всем на всех наплевать. Улыбка пластиковая, интерес — фейковый, дружелюбие — как инструкция на микроволновке», — такими фразами описал свой опыт блогер.

Однако позже, когда у Тима сломался велосипед и закончилась вода, он попросил помощи у другого местного жителя и столкнулся с другим отношением. Незнакомец подвёз его на машине и предложил ночёвку, еду, душ и пиво.

«Для австралийцев личное пространство — это священная корова. Они не полезут с вопросами.

Не будут лезть с участием. Не станут играть в интерес, если его нет.

Но если ты попросил — всё. Ты внутри круга.

И тогда помогут по-настоящему, без показухи», — заключил автор. Ранее этот же тревел-блогер описал жителей Австралии фразой «красивые люди у океана и жирные тела в глубинке».

По его словам, на побережье люди бегают, пьют смузи, спорят о сортах кофе и йоге на закате, а в дальних городах они «застряли во времени».

Она отметила, что метро в Китае «лучше московского». Елена подчеркнула, что в китайском метро чисто и нет неприятных запахов.

«Никто не делает свои нужды по углам, так как нет бездомных, которые ночуют под землёй, в Китае повсеместно развешаны камеры, поэтому такое поведение просто недопустимо, сразу всё фиксируется на видео», — пояснила она. Ещё один плюс китайского метро, по словам Елены, — безопасность.

Пассажиры могут не переживать за сохранность своих вещей. Если кто-то забыл в поезде телефон, кошелёк или сумку, их вернут владельцу.

Также блогерша обратила внимание на то, что в китайском метро не принято громко разговаривать или смотреть видео со звуком. «Люди могут быть уставшими после работы или заняты своими делами.

Ведь в больших городах на дорогу уходит довольно много времени, и есть те, кто не хочет его терять зря», — отметила она. Кроме того, Елена заметила, что на входе в вагоны китайцы не толпятся и не толкаются, а выстраиваются в ряд и заходят по очереди.

А если в вагоне уже совсем нет места, то люди стоят и ждут следующего поезда. «Считаю, это пример, которому надо поучиться», — заключила автор.