Азимут может возместить расходы.

Министерство транспорта Турции ведёт отдельное расследование инцидента. Предполагается, что власти республики потребуют с компании компенсацию за тушение пожара и проведённое техническое обслуживание.

Кроме того, из-за инцидента возникли перебои в авиасообщении. О пожаре на самолёте Superjet 100 сообщалось вечером 24 ноября.

У лайнера после приземления в аэропорту Антальи возник пожар в одном из двигателей. Огонь заметили после остановки на взлётно-посадочной полосе.

В авиакомпании «Азимут» заявили, что возгорание началось после грубой посадки из-за сдвига ветра. Однако пассажиры загоревшегося лайнера составили коллективный иск к авиакомпании.

«Русские туристы в Таиланде не глупее немцев или американцев, — пояснил автор, — они просто приезжают с другим набором уязвимостей, под который и заточены местные схемы». По словам Тима, одна из популярных схем — это когда дружелюбный местный житель предлагает туристу поездку на тук-туке не к «закрытому» храму, а в ювелирный магазин, где якобы действует правительственная скидка только для иностранцев.

Русский турист часто не хочет показаться грубым и отказывать доброжелательному человеку, и эта вежливость стоит денег. Ещё один вид мошенничества — это когда девушка, которая «просто хочет практиковать английский», зовёт туриста в ресторан, где в меню либо нет цен, либо они указаны мелким шрифтом.

В итоге в счёте появляется сумма «как в московском ресторане среднего класса». «Русский мужчина платит за женщину, — предупредил путешественник.

— Это культурный код. Сказать: „Давай пополам“ — неловко.

Не заплатить — невозможно. Схема использует воспитание как оружие».

Также в Таиланде существует хитрый способ мошенничества, связанный с арендой байка. При возврате транспортного средства сотрудник проката находит на нём царапину, которой якобы не было.

Ремонт при этом стоит столько, сколько решит сотрудник. «Русский турист в конфликтной ситуации либо агрессивно настаивает на своём — что эскалирует и заканчивается полицией, либо платит, чтобы не связываться, — констатировал Тим.

— Оба варианта хуже, чем нужно». Чтобы избежать проблем при аренде, Тим посоветовал заранее фотографировать байк со всех сторон при хозяине.

Ранее этот же тревел-блогер описал поведение россиян в путешествиях фразой «переплачивают везде». Он пояснил, что туристы из РФ стесняются торговаться и платят столько, сколько попросил продавец.

Она поделилась своими впечатлениями на портале «Тонкости туризма», её отзыв опубликован на платформе «Дзен». Путешественница говорит, что если ситуация не изменится, то в следующий раз она выберет отдых у моря вместо поездки в Стамбул, особенно зимой.

Ведь лучше потратить деньги на другое место отдыха, чем переплачивать за всё в городе. Читательнице издания не понравилось, что цены на вход в популярные туристические места снова выросли.

За посещение дворца Топкапы она заплатила более 6 тысяч рублей, а за визит во дворец Долмабахче — 4,7 тысячи рублей. Стоимость входного билета в Айю-Софию, по её словам, достигла 10 тысяч рублей.

Туристка добавила, что можно сэкономить, купив специальный пропуск на сайтах туристических компаний примерно за 13 тысяч рублей. Автор отзыва также обратила внимание на цены на одежду.

Раньше она покупала в Турции качественные джинсы за 500 лир (около 835 рублей), а сейчас за такие же джинсы нужно отдать более 1,5 тысячи лир (около 2,5 тысячи рублей). При этом качество товара, по её мнению, стало хуже.

«С покупками у меня в этот раз не сложилось: было жалко отдавать деньги за сувениры, которые несколько лет назад были намного дешевле. Поэтому, если вы планируете приехать в Стамбул, то накопите как можно больше, так как выделенных мною денег на покупки мне не хватило», — заключила туристка.

Ранее другая россиянка, отдыхавшая в Стамбуле, описала цены на жизнь в турецком городе фразой «остались без штанов». Она жаловалась, что продавцы на базарах завышают стоимость товаров и не хотят торговаться.

В своём блоге на платформе «Дзен» она рассказала, что россияне заранее готовятся к поездке на море: покупают чемоданы, обновки для отдыха, приезжают на пляж нарядно одетыми и делают много фотографий. Ершова отметила, что мексиканцы выглядят так, будто действительно пришли отдыхать, без каких-либо театральных выходов и продуманных образов.

«Более того — меня первое время поражало, что многие вообще не заморачиваются купальниками в нашем понимании. Пришли в футболке и шортах — в них и купаются», — такими словами она описала местных жителей.

По мнению путешественницы, мексиканцы воспринимают море не как площадку для демонстрации нарядов, а как место для охлаждения, семейных встреч, еды и смеха. «Они не мучаются вопросом: „А подходит ли этот лифчик к шлёпанцам?

“ Им бы наши проблемы», — заключила Ершова. Ранее в своих публикациях Марина Ершова уже описывала быт жительниц Мексики, отмечая, что они живут по принципу «режим постоянной чистоты — выключен», считая жизнь слишком короткой для того, чтобы «погибать с тряпкой в руках».

Она поделилась своими впечатлениями в Telegram-канале Dos cervezas, por favor. Екатерина прилетела в Монтевидео, столицу Уругвая, из Буэнос-Айреса в Аргентине.

Перед выходом в город у Екатерины и её спутников провели повторный досмотр багажа, заподозрив их в незаконной торговле солнечными очками. Такое с ними случилось впервые.

Туристка из России обратила внимание на большое количество бразильцев. Выяснилось, что в конце апреля в Бразилии праздники, поэтому многие жители отправились в путешествие.

Екатерина подтвердила, что Уругвай действительно является самой дорогой страной в Южной Америке. В супермаркете можно легко потратить 80 долларов (5,9 тысячи рублей), купив только завтраки на два-три дня.

При этом в ресторанах стоимость обеда на двоих примерно равна стоимости в Буэнос-Айресе или Сантьяго, отметила автор блога. Такси Екатерина назвала «безбожно» дорогим.

Кроме того, путешественница рассказала, что читала и слышала, будто в Уругвае скучно. «В большом городе всегда есть, чем заняться, даже не имея денег — многие музеи тут бесплатные», — подчеркнула россиянка.

Однако, по её словам, город портят мотоциклисты и плохое состояние тротуаров.