Туристов накрыла вспышка гриппа.

Туристы, у которых держится высокая температура уже около недели, а у некоторых — почти месяц, описывают стандартные симптомы: потерю голоса, першение в горле, сильный озноб и кашель. Некоторые туристы пытались лечиться местными препаратами, что приводило к осложнениям.

Врачи в больницах подтверждают диагноз «грипп», а тайский департамент по контролю заболеваний усилил эпиднадзор за птичьим гриппом по всей стране. Однако пока случаи H5N1 официально не подтверждены.

Большая часть заболевших российских туристов находится на Пхукете, случаи заражения также встречаются и на Пхангане. Туристы рассказывали, что им не помогали отхаркивающие и противовирусные препараты, которые назначали местные врачи.

Часть туристов утверждает, что симптомы неизвестной болезни не проходят больше месяца даже после возвращения с отдыха. Ряд тайских врачей предполагали, что это не грипп, а некая бактериальная инфекция, и не могли поставить точный диагноз.

Власти Таиланда заявляли об отсутствии вспышек птичьего гриппа, но позднее в министерстве здравоохранения выразили обеспокоенность ростом числа случаев обычного гриппа в этом году и рассказали о мониторинге за возможными вспышками птичьего гриппа. В США 6 января впервые зафиксировали летальный исход человека от птичьего гриппа H5N1.

Пациент был старше 65 лет, у него имелись сопутствующие заболевания. Уточняется, что он заразился в результате контакта с домашней или дикой птицей.

Об этом она рассказала на своей странице @chicken_or_fish в Instagram (запрещённая в России социальная сеть, принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой в РФ). По её словам, стюардессам нельзя даже на короткое время прикрыть глаза, сидя на кресле для бортпроводников.

За нарушение этого правила член экипажа может быть уволен. Ранее другая российская стюардесса, которая уволилась из Emirates, назвала свой опыт в этой компании «адской работой», хотя изначально она считала Emirates компанией мечты с идеальными условиями труда.

Это стало известно в беседе с «Лентой.ру».

По словам специалиста, из-за инфляции в последние годы средний чек увеличился. «На самом деле средний чек из-за инфляции в последние годы вырос.

Несмотря на то, что зачастую Абхазия — это самое доступное направление, включая транспортные расходы, это 80 тысяч рублей и более на двоих на неделю», — сказал Горин. Он также отметил, что благодаря наличию автомобильного, железнодорожного и теперь авиационного сообщения турист может выбрать удобный формат транспорта для путешествия.

«Зачастую цены путешествия в Абхазию обходятся на 20–30 процентов дешевле, чем соседние курорты Краснодарского края», — добавил Горин. Ранее начальница отдела приёма и выдачи разрешительных документов Минтуризма Абхазии Кристина Лакербая заявила, что большинство приезжающих в республику туристов тратят относительно небольшие суммы.

Она также добавила, что такие путешественники стране не нужны. Горин подчеркнул, что слова Лакербаи о нежелании видеть бюджетных путешественников в республике не соответствуют туристическим принципам.

Об этом свидетельствует исследование сервиса OneTwoTrip, с материалом которого ознакомилась «Лента.ру».

Италия стала лидером среди зарубежных стран, где планируют отдыхать россияне, с долей бронирований 14,7 процента. На втором месте оказалась Испания с 11,5 процента, а замыкает тройку лидеров Франция — 11,4 процента.

Депутат Антон Немкин ранее поделился информацией о том, как мошенники обманывают российских туристов, планирующих отпуск в Европе, при оформлении виз. Он перечислил наиболее распространённые инструменты, которые злоумышленники используют на онлайн-платформах для обмана доверчивых путешественников.

Эту информацию предоставило финское издание Moottori. В 2010 году судно приобрела компания St.

Peter Line и начала осуществлять круизы в Санкт-Петербург из Хельсинки, Таллина и Стокгольма. В тот период Princess Maria плавала под мальтийским флагом, поскольку судно и компания-владелец были зарегистрированы на Мальте.

В 2016 году паром перешёл во владение итальянской компании Moby Lines, и его переименовали в Moby Dada. В июне 2022 года судно прибыло в порт Мессина на Сицилии и больше не возвращалось в Россию.

Теперь паром, который стал символом круизов по Балтийскому морю, будет утилизирован в Турции.