Путешественник описывает жизнь в глубинке США.

В личном блоге на «Дзен» он написал, что США — страна контрастов, и чтобы получить полное представление о жизни людей, недостаточно посетить только столицу. Во вторую поездку в Америку путешественник решил изучить обратную сторону страны и отправился в южные штаты, в так называемое захолустье.

Первым пунктом его путешествия стал штат Миссисипи, известный одним из самых низких уровней жизни. Местные полицейские рассказали ему о закрытых комьюнити в этих штатах.

Они находятся на большом расстоянии от ближайших городов, поэтому игнорируют существование больниц, школ и других учреждений. Люди в этих комьюнити лечатся сами, учат детей сами и даже принимают роды сами.

Россиянин был поражён уровнем грамотности этих «отшельников». Полицейский рассказал ему, как однажды остановил пикап 26-летнего парня из такого комьюнити.

Когда потребовалось прочитать и подписать протокол, оказалось, что парень не умеет читать и писать, его уровень грамотности был на уровне семилетнего ребёнка. Ранее этот же путешественник зашёл в супермаркет в Майами и сравнил цены на яйца, хлеб и молоко в США и России.

Он отметил, что дюжина яиц в США стоит примерно семь долларов, что эквивалентно 631 рублю. Десяток яиц, привычный в России, можно найти в местных магазинах, но наиболее распространены пачки с шестью или двенадцатью штуками.

Об этом она рассказала на своей странице @chicken_or_fish в Instagram (запрещённая в России социальная сеть, принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой в РФ). По её словам, стюардессам нельзя даже на короткое время прикрыть глаза, сидя на кресле для бортпроводников.

За нарушение этого правила член экипажа может быть уволен. Ранее другая российская стюардесса, которая уволилась из Emirates, назвала свой опыт в этой компании «адской работой», хотя изначально она считала Emirates компанией мечты с идеальными условиями труда.

Это стало известно в беседе с «Лентой.ру».

По словам специалиста, из-за инфляции в последние годы средний чек увеличился. «На самом деле средний чек из-за инфляции в последние годы вырос.

Несмотря на то, что зачастую Абхазия — это самое доступное направление, включая транспортные расходы, это 80 тысяч рублей и более на двоих на неделю», — сказал Горин. Он также отметил, что благодаря наличию автомобильного, железнодорожного и теперь авиационного сообщения турист может выбрать удобный формат транспорта для путешествия.

«Зачастую цены путешествия в Абхазию обходятся на 20–30 процентов дешевле, чем соседние курорты Краснодарского края», — добавил Горин. Ранее начальница отдела приёма и выдачи разрешительных документов Минтуризма Абхазии Кристина Лакербая заявила, что большинство приезжающих в республику туристов тратят относительно небольшие суммы.

Она также добавила, что такие путешественники стране не нужны. Горин подчеркнул, что слова Лакербаи о нежелании видеть бюджетных путешественников в республике не соответствуют туристическим принципам.

Об этом свидетельствует исследование сервиса OneTwoTrip, с материалом которого ознакомилась «Лента.ру».

Италия стала лидером среди зарубежных стран, где планируют отдыхать россияне, с долей бронирований 14,7 процента. На втором месте оказалась Испания с 11,5 процента, а замыкает тройку лидеров Франция — 11,4 процента.

Депутат Антон Немкин ранее поделился информацией о том, как мошенники обманывают российских туристов, планирующих отпуск в Европе, при оформлении виз. Он перечислил наиболее распространённые инструменты, которые злоумышленники используют на онлайн-платформах для обмана доверчивых путешественников.

Эту информацию предоставило финское издание Moottori. В 2010 году судно приобрела компания St.

Peter Line и начала осуществлять круизы в Санкт-Петербург из Хельсинки, Таллина и Стокгольма. В тот период Princess Maria плавала под мальтийским флагом, поскольку судно и компания-владелец были зарегистрированы на Мальте.

В 2016 году паром перешёл во владение итальянской компании Moby Lines, и его переименовали в Moby Dada. В июне 2022 года судно прибыло в порт Мессина на Сицилии и больше не возвращалось в Россию.

Теперь паром, который стал символом круизов по Балтийскому морю, будет утилизирован в Турции.