Атмосферное давление стабилизируется.

Пик атмосферного давления пришёлся на 7 и 8 февраля, после чего началось постепенное снижение. В ближайшие дни скачков и перепадов не предвидится — давление будет близко к климатической норме.

Синоптик призвал не думать о «барическом ударе», поскольку это понятие «придумали для красного словца». Однако невролог Александр Евдокимов сравнил барометрический удар с воздушными ямами при перелётах.

При таком «ударе» резко меняется атмосферное давление, к чему не готов человеческий организм. Резкие перепады опасны как для здоровых людей, так и для россиян с хроническими заболеваниями.

Ранее в Центральной России возросло количество вызовов скорой помощи из-за резких скачков атмосферного давления. Россияне теряли сознание, жаловались на сильную головную боль и кровотечение из носа.

У многих была вялость и упадок сил.

Об этом сообщил начальник отдела управления в кризисных ситуациях Росгидромета Анатолий Цыганков. «Мы ждём циклон, под его влиянием мы окажемся уже сегодня ночью.

В ночь с 13 на 14 марта будет облачно, дождь, порывы ветра могут достигать 17 метров в секунду, температура — от плюс 5 до плюс 10», — рассказал специалист. Днём будет облачно, ожидается небольшой дождь, к вечеру возможен мокрый снег, температура — до 17 градусов тепла, ветер усилится до 20 метров в секунду, уточнил Цыганков.

В выходные в Москве прогнозируются заморозки. В субботу ночью — до минус 2, днём — до плюс 5 градусов.

Ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец ранее предупреждал, что в пятницу на Москву обрушится сильнейший шторм. Воздушный поток может ломать ветви деревьев и сносить шаткие конструкции.

Порывы ветра будут достигать опасных 18–23 метров в секунду с пиком шторма на период 15–18 часов, что по шкале Бофорта соответствует девятибалльному шторму, указал синоптик.

Об этом сообщил судоходный журнал Lloyds List. Как стало известно, на борту Solong находилось 15 контейнеров с цианистым натрием.

Это химическое вещество используется в промышленности, в том числе в золотодобывающей отрасли для получения руды. Кроме того, судно занималось перевозкой алкоголя, однако объём груза на данный момент неизвестен.

Столкновение произошло в Северном море у побережья Англии. В результате загорелись оба судна.

Пострадали 32 человека, и была проведена спасательная операция. Обстоятельства происшествия выясняются.

Специалисты измеряют уровень загрязнения окружающей среды.

По его словам, температура на 3–4 градуса выше нормы держится из-за отсутствия снега. Синоптик отметил, что если бы перемещение воздушных масс происходило над заснеженной поверхностью земли, погода была бы холоднее, чем сейчас.

«Кстати говоря, и солнце бы не помогло, потому что оно отражалось бы от снега. При отсутствии снега любой прогрев почвы тут же сказывается на температуре воздуха», — уточнил Вильфанд.

Он добавил, что температура была бы ниже даже в том случае, если бы снежный покров был небольшим, высотой 5–10 сантиметров. В Москве 8 марта был обновлён температурный рекорд.

Воздух прогрелся до 10,1 градуса, что на 1,5 градуса выше прежнего суточного рекорда этого дня, установленного в 2020 году.

Об этом сообщает РИА Новости. Спасатели, которые работали над разрезкой и извлечением судна, подняли из воды остававшиеся там части кормы и якорь.

Их уже увезли с мыса Панагия. На полную разрезку судна потребовалось чуть больше месяца.

Крушение танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» произошло в Чёрном море 15 декабря 2024 года. Суда перевозили девять тысяч тонн мазута.

Причиной экологической катастрофы, по мнению экспертов, могли стать опасные погодные условия или ошибка экипажа. Разливу мазута, который произошёл из-за крушения, был присвоен статус федеральной чрезвычайной ситуации.

Ранее стало известно, что демонтаж севшей на мель кормы «Волгонефти-239» завершился раньше срока.