• Новости
  • Происшествия
  • Юрист Хаминский: к трагедии в коллекторе Неглинки привел запрет на надзорную деятельность
Pxhere

Юрист Хаминский: к трагедии в коллекторе Неглинки привел запрет на надзорную деятельность

Юрист назвал возможную причину гибели восьми диггеров в Москве

Формальной причиной гибели людей в коллекторе реки Неглинки в Москве стало подтопление вследствие аномальных ливней, прошедших в столице в минувшее воскресенье. Но, помимо погодных условий, решающую роль в трагедии сыграл человеческий фактор. Такую позицию в комментарии Runews высказал юрист, руководитель Центра правопорядка в Москве и Московской области Александр Хаминский.

Согласно закону, как отметил юрит, предприниматели осуществляют деятельность на свой страх и риск. Желание как можно больше заработать сбивает некоторых бизнесменов с толку. Они забывают, что предпринимательский риск не должен навредить людям, которые решили приобрести товар или услугу. Хаминский обратил внимание, что последняя статистика говорит о том, что количество пострадавших из-за отравлений, пожаров и других чрезвычайных ситуаций неуклонно растет.

«В большинстве случаев в процессе расследования было установлено, что лица, оказывающие услуги, не отвечающие требованиям безопасности, всеми силами стремились получить как можно большую прибыль при как можно меньших затратах, включая расходы на обеспечение обязательных требований, от которых напрямую зависит жизнь клиентов. Если говорить о трагедии на Неглинке, то подземные коридоры не могли считаться туристическим маршрутом и, соответственно, гиды, проводящие по ним экскурсантов, не имели соответствующей аккредитации, которая предусмотрена законом об основах туристской деятельности», — пояснил эксперт.

По его словам, помимо привлечения к уголовной ответственности по ч. 3 ст. 238 УК РФ за предоставление услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекших смерть двух и более людей, следователи вправе привлечь организаторов и исполнителей по ч. 2 ст. 171 УК РФ за незаконное предпринимательство, совершенное организованной группой и сопряженное с извлечением дохода в особо крупном размере.

Хаминский отметил, что в размере барышей предпринимателей от туризма сомневаться не приходится. Так, фирма «Спутник» Александра Кима, которая водила группы диггеров по подземельям Москвы, за прошлый год показала только официально задекларированную выручку в размере 0,5 млрд рублей, «Авангард» Александра Лазовского, который находится в розыске по этому же делу — более 90 млн рублей. При этом, реализуя билеты через туристические агрегаторы, например через «Трипстер», организаторы всегда имеют возможность часть выручки выводить на подставные фирмы.

«Возникает закономерный вопрос: каким образом предпринимательская деятельность, самым наглым образом нарушающая все мыслимые и немыслимые установленные правила и требования, смогла осуществляться незамеченной уполномоченными органами? Ответ, как ни странно, лежит на поверхности», — высказался Александр Хаминский.

Собеседник издания напомнил, что в прошлом году правительство России, чтобы поддержать российский бизнес, пострадавший от экономических санкций, ввело полный запрет на контрольно-надзорную деятельность. По мнению юриста, это спровоцировало некоторых представителей бизнеса полностью игнорировать требования безопасности в своих сферах. 

Эксперт подчеркнул, что уполномоченные органы уже полтора года как ограничены в проведении контрольно-надзорных мероприятий.

«Получается, что даже если закон нарушают нагло и беззастенчиво, провести проверку можно только после того, как трагедия уже произошла. К сожалению, об этом прямо говорится в постановлении правительства № 336, чем пользуются некоторые нечистые на руку предприниматели», — резюмировал юрист.

Он добавил, для того чтобы в дальнейшем сократить число смертей из-за несчастных случаев, произошедших по причине человеческого фактора, необходимо изменить подход к осуществлению контрольно-надзорной деятельности.

«Представляется разумным сначала проводить мониторинг, в том числе и на основании обращений граждан и юридических лиц, а затем назначать профилактические и инспекционные визиты, документарные и выездные проверки. Причем о визитах следует уведомлять прокуратуру, а проверки согласовывать. И только тогда государственные органы смогут отвечать за порядок в своих сферах надзора», — заключил Хаминский.
В воскресенье, 20 августа, восемь человек под руководством гида-диггера отправились исследовать московские коллекторы. Во время экскурсии мегаполис накрыл мощный ливень, что впоследствии привело к резкому поднятию уровня воды. Все экскурсанты погибли, в том числе гид. Накануне спасатели извлекли из воды все тела. По факту случившегося следствие возбудило уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.

Самолёт столкнулся с телетрапом
В московском аэропорту Шереметьево самолёт авиакомпании iFly столкнулся с телетрапом и повредил часть крыла.

Об этом сообщил Telegram-канал Shot. Согласно информации источника, Airbus A330 прилетел в российскую столицу из Хабаровска.

Во время заруливания на стоянку к «рукаву» для прохода пассажиров в терминал самолёт столкнулся с кабиной телетрапа. В результате у борта повреждён предкрылок.

Специалисты быстро заменили его, но самолёт временно отстранили от полётов. Телетрап также отправили на обслуживание.

Ранее в аэропорту США два пассажирских самолёта авиакомпании Delta Air Lines едва не столкнулись в воздухе. Они приблизились друг к другу на расстояние менее 500 метров.

Лента ру

Протестующие требуют перемен в Индонезии и Великобритании
В Индонезии 20 октября прошли массовые акции протеста в разных городах, среди которых Джакарта, Джокьякарта, Бандунг и Макасар.

Об этом написали индонезийское издание Suara Desa и агентство Reuters. Протесты совпали со второй годовщиной вступления в должность президента Прабово Субианто.

Участники акций требовали признать масштабные лесные и земельные пожары национальным бедствием. Они призвали расследовать причины возгораний, привлечь виновных к ответственности и восстановить пострадавшие территории.

Студенты также выразили недовольство повышением цен, экономической политикой правительства и состоянием системы образования. В Джакарте демонстранты потребовали усилить борьбу с коррупцией и обеспечить свободу выражения мнений.

Агентство Reuters сообщило, что власти направили более девяти тысяч полицейских для обеспечения порядка в Джакарте на фоне протестов. Ранее лидер британской Консервативной партии Кеми Баденок высказала опасения по поводу протестных настроений в стране.

Она заявила, что сценарий с охватившими Францию беспорядками может повториться в Великобритании.

Лента ру

Замминистра здравоохранения погиб в аварии
Владимир Хоминец, заместитель министра здравоохранения Рязанской области, погиб в автомобильной катастрофе.

Об этом информирует ТАСС, ссылаясь на Министерство здравоохранения Рязанской области. В ведомстве заявили: «Это невероятная утрата для нас, мы до сих пор не можем в это поверить».

Подробности ДТП, произошедшего 20 октября, не разглашаются. Ранее в Ульяновске на проспекте Авиастроителей случилось дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля ВАЗ-2114, водитель которого был 18 лет.

Авария произошла на разделительной полосе, где в этот момент было много людей. В медицинское учреждение были доставлены четыре человека: пассажир автомобиля и трое пешеходов, среди которых были маленький ребёнок и 64-летняя женщина.

Лента ру

Туристов не посадили на рейс
Туристам из России отказали в посадке на самолёт Shanghai Airlines, который должен был лететь из Шанхая в Касабланку с пересадкой в Марселе.

Об этом в своём блоге @artem.borisov.

life в социальной сети Instagram (запрещённая в России соцсеть; принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой в РФ) рассказал пострадавший Артём Борисов. На его сторис обратила внимание «Лента.

ру». При бронировании билетов на рейс FM‑619 никакой информации о необходимости шенгенской визы россиянам не предоставили.

Об этом не говорится также ни в одном официальном документе, подчеркнул Борисов. Рейс выполняется с технической остановкой в Марселе, во время которой пассажиры не покидают самолёт.

На регистрации сотрудники китайской авиакомпании сделали звонок, после которого сказали туристам, что не могут посадить их на рейс из-за отсутствия визы. По словам блогера, ему написало много россиян, которые летели этим же рейсом либо рейсом с дозаправкой в Европе.

Многих из них, наоборот, допускали без всяких проблем. Борисов сделал вывод, что сотрудники авиаперевозчиков могут трактовать правила въезда в страны Евросоюза по-своему, несмотря на то, что в иммиграционных правилах ЕС и самой Франции подобный случай был описан.

Ранее Turkish Airlines отказала россиянке в посадке на рейс в Европу. Представители авиаперевозчика сначала заявили, что её виза недействительна, потом — что она уже использована, хотя именно по этому документу девушка собиралась въехать впервые.

Лента ру