• Новости
  • Происшествия
  • Юрист Хаминский: к трагедии в коллекторе Неглинки привел запрет на надзорную деятельность
Pxhere

Юрист Хаминский: к трагедии в коллекторе Неглинки привел запрет на надзорную деятельность

Юрист назвал возможную причину гибели восьми диггеров в Москве

Формальной причиной гибели людей в коллекторе реки Неглинки в Москве стало подтопление вследствие аномальных ливней, прошедших в столице в минувшее воскресенье. Но, помимо погодных условий, решающую роль в трагедии сыграл человеческий фактор. Такую позицию в комментарии Runews высказал юрист, руководитель Центра правопорядка в Москве и Московской области Александр Хаминский.

Согласно закону, как отметил юрит, предприниматели осуществляют деятельность на свой страх и риск. Желание как можно больше заработать сбивает некоторых бизнесменов с толку. Они забывают, что предпринимательский риск не должен навредить людям, которые решили приобрести товар или услугу. Хаминский обратил внимание, что последняя статистика говорит о том, что количество пострадавших из-за отравлений, пожаров и других чрезвычайных ситуаций неуклонно растет.

«В большинстве случаев в процессе расследования было установлено, что лица, оказывающие услуги, не отвечающие требованиям безопасности, всеми силами стремились получить как можно большую прибыль при как можно меньших затратах, включая расходы на обеспечение обязательных требований, от которых напрямую зависит жизнь клиентов. Если говорить о трагедии на Неглинке, то подземные коридоры не могли считаться туристическим маршрутом и, соответственно, гиды, проводящие по ним экскурсантов, не имели соответствующей аккредитации, которая предусмотрена законом об основах туристской деятельности», — пояснил эксперт.

По его словам, помимо привлечения к уголовной ответственности по ч. 3 ст. 238 УК РФ за предоставление услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекших смерть двух и более людей, следователи вправе привлечь организаторов и исполнителей по ч. 2 ст. 171 УК РФ за незаконное предпринимательство, совершенное организованной группой и сопряженное с извлечением дохода в особо крупном размере.

Хаминский отметил, что в размере барышей предпринимателей от туризма сомневаться не приходится. Так, фирма «Спутник» Александра Кима, которая водила группы диггеров по подземельям Москвы, за прошлый год показала только официально задекларированную выручку в размере 0,5 млрд рублей, «Авангард» Александра Лазовского, который находится в розыске по этому же делу — более 90 млн рублей. При этом, реализуя билеты через туристические агрегаторы, например через «Трипстер», организаторы всегда имеют возможность часть выручки выводить на подставные фирмы.

«Возникает закономерный вопрос: каким образом предпринимательская деятельность, самым наглым образом нарушающая все мыслимые и немыслимые установленные правила и требования, смогла осуществляться незамеченной уполномоченными органами? Ответ, как ни странно, лежит на поверхности», — высказался Александр Хаминский.

Собеседник издания напомнил, что в прошлом году правительство России, чтобы поддержать российский бизнес, пострадавший от экономических санкций, ввело полный запрет на контрольно-надзорную деятельность. По мнению юриста, это спровоцировало некоторых представителей бизнеса полностью игнорировать требования безопасности в своих сферах. 

Эксперт подчеркнул, что уполномоченные органы уже полтора года как ограничены в проведении контрольно-надзорных мероприятий.

«Получается, что даже если закон нарушают нагло и беззастенчиво, провести проверку можно только после того, как трагедия уже произошла. К сожалению, об этом прямо говорится в постановлении правительства № 336, чем пользуются некоторые нечистые на руку предприниматели», — резюмировал юрист.

Он добавил, для того чтобы в дальнейшем сократить число смертей из-за несчастных случаев, произошедших по причине человеческого фактора, необходимо изменить подход к осуществлению контрольно-надзорной деятельности.

«Представляется разумным сначала проводить мониторинг, в том числе и на основании обращений граждан и юридических лиц, а затем назначать профилактические и инспекционные визиты, документарные и выездные проверки. Причем о визитах следует уведомлять прокуратуру, а проверки согласовывать. И только тогда государственные органы смогут отвечать за порядок в своих сферах надзора», — заключил Хаминский.
В воскресенье, 20 августа, восемь человек под руководством гида-диггера отправились исследовать московские коллекторы. Во время экскурсии мегаполис накрыл мощный ливень, что впоследствии привело к резкому поднятию уровня воды. Все экскурсанты погибли, в том числе гид. Накануне спасатели извлекли из воды все тела. По факту случившегося следствие возбудило уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.

Выяснились подробности поездок Усольцева
Сергей Усольцев, глава семьи Усольцевых, посещал Таиланд несколько раз до того, как пропал вместе со своей супругой Ириной в Красноярском крае.

По информации aif.ru, Усольцев ездил в Таиланд с 58-летней сотрудницей прокуратуры и её 30-летней дочерью.

Эти поездки, включая визиты во Вьетнам, происходили, когда Усольцев был женат на Ирине. Поиски семьи Усольцевых, которые пропали в конце сентября 2025 года в Партизанском районе Красноярского края, продолжаются.

Спасатели в течение четырёх дней обследовали местность, но семью так и не обнаружили. Шокирующее исчезновение Ирины, Сергея и их пятилетней дочери в тайге вызвало большой резонанс в России.

Известно, что во время своего маршрута семья делала три остановки, во время одной из них Усольцевы купили в придорожном магазине нож. Дата исчезновения — 24 октября 2025 года.

Лента ру

Пассажир упал и не выжил
Утром 14 июля стало известно о печальном происшествии на круизном лайнере, о чём сообщила газета The Sun.

Семидесятидевятилетний пассажир потерял сознание на борту судна и, несмотря на попытки корабельных медиков реанимировать его, не пришёл в себя. Путешествие пришлось прервать: капитан лайнера причалил судно в городе Ханья на Крите.

Во время швартовки тело мужчины срочно перевезли в больницу для вскрытия. Причины, по которым пассажир ушёл из жизни, пока не определены.

В данный момент береговая охрана и администрация порта ведут расследование. Это не первый подобный случай: ранее сотрудник круизного лайнера упал за борт у берегов Мексики и погиб.

Инцидент случился на судне с 19 палубами, которое проходило рядом с Канкуном.

Лента ру

Собаки спасли женщин от преступника
В Австралии группа собак спугнула злоумышленника, который пытался совершить преступление против двух женщин в парке.

Об этом стало известно из сообщения Nine News. Инцидент случился утром во вторник, 14 июля, на берегу ручья Гардинерс-Крик в Мельбурне.

39-летняя и 67-летняя женщины выгуливали 11 собак, когда увидели мужчину, который прятался в кустах. По словам одной из пострадавших, незнакомец внезапно выскочил и схватил её подругу за шею и плечи, после чего направился к ней, угрожая и требуя вступить с ним в интимную связь в тоннеле под автострадой.

В этот момент собаки набросились на насильника и погнали его в сторону тоннеля, дав женщинам возможность убежать — одна из них даже успела оторвать кусок его одежды. Часть его бегства попала на видео.

Преступник скрылся, полиция ищет его по фотороботу. Ранее сообщалось, что в американском городе Торрингтон домашняя собака породы хаски защитила маленького мальчика от медведя.

Этот инцидент попал на видео.

Лента ру

Пилоты повредили шасси и огни ВПП
В аэропорту Владивостока при посадке ночью 15 июля пилоты российской авиакомпании повредили шасси самолёта и сигнальные огни взлётно-посадочной полосы.

Об этом сообщил Telegram-канал «Авиаторщина». Рейс выполнялся из Москвы во Владивосток, на борту находились 295 пассажиров и 10 членов экипажа.

После приземления и заруливания на место стоянки командир воздушного судна вызвал инспекцию по безопасности полётов и сообщил о возможной ранней посадке. При осмотре специалисты обнаружили повреждение шасси.

На взлётно-посадочной полосе были найдены разрушенные входной и ограничительные огни. После оценки состояния лайнера его допустили к дальнейшей эксплуатации, и обратным рейсом он вылетел с задержкой в 4,5 часа.

Из доклада экипажа следует, что при заходе на посадку пилоты снизили самолёт не по расчётной траектории из-за подозрения на изменение ветра. В результате одно из колёс шасси коснулось входных огней.

Ранее самолёт авиакомпании TUI на Майорке ударился хвостом о взлётно-посадочную полосу. Экипаж прервал посадку и направил борт на повторный круг.

Лента ру