ВС РФ раскрыли планы ВСУ о наступлении на Таганрог и Ростов-на-Дону

Украинская армия планировала продвигаться вглубь России и совершить наступление не только на ЛДНР, но и на Ростов-на-Дону и Таганрог.

Украинская армия планировала продвигаться вглубь России и совершить наступление не только на ЛДНР, но и на Ростов-на-Дону и Таганрог. Такой информацией поделился командир одного из подразделений Вооруженных сил РФ с позывным «Саныч» в разговоре с РИА Новости. По словам командира, карты с планами ВСУ были обнаружены на брошенных противником позициях в Авдеевке. Как отметил «Саныч», украинские военные использовали карты, которые были отпечатаны еще во времена СССР. Об этом свидетельствуют обозначение Мариуполя как города Жданов и другие советские топонимы.
«Ростов-на-Дону, отметки, маршруты, Донецк, Луганская Народная Республика, также Харьков — движение как в нашу сторону, так и в обратную. Это направление движения, либо техники, либо сил и средств противника как в нашу, так и в противоположную сторону, Одно из направлений — это Ростов-на-Дону, Таганрог», — рассказал «Саныч» журналистам.
Командир отметил, что отметки на обнаруженных картах были нанесены примерно шесть месяцев назад. Также он не исключил, что украинские военные по-прежнему вынашивают планы наступления на указанные выше города.

Самолёты подают сигналы бедствия
Самолёт авиакомпании Nordwind, который летел из Сочи в Киров, потерял герметичность.

Экипажу пришлось совершить незапланированную посадку в Минеральных Водах. По данным издания Shot, менее чем через час после вылета экипаж подал сигнал срочности PAN-PAN.

На борту было 184 пассажира. На высоте около 10,3 тысячи метров сработала сигнализация превышения высоты, после чего возникли проблемы с давлением в кабине пилотов.

В Амурской области произошло крушение пассажирского самолёта, все находившиеся на борту погибли, включая пятерых детей. 24 июля 2025 года самолёт с 99 пассажирами на борту подал сигнал бедствия.

28 августа самолёт с 99 пассажирами на борту подал сигнал бедствия над Нижним Новгородом. Борт компании «Азимут» выполнял рейс из Санкт-Петербурга в Тбилиси.

На высоте около 10,5 тысячи метров сработала сигнализация «пожар в багажном отсеке», уточнил Shot. 24 августа 2021 года Россиянка оказалась единственной выжившей в авиакатастрофе.

25 августа пассажирский самолёт авиакомпании Swiss International Airlines подал сигнал бедствия над Атлантическим океаном. Boeing 777-300ER выполнял рейс из Чикаго в Цюрих утром 25 августа.

Из-за резкого запаха в экономклассе лайнер был перенаправлен в аэропорт Лажис в Португалии и благополучно приземлился там в 11:30 по московскому времени. Находившиеся на борту 222 пассажира были высажены.

Из-за специфического запаха, происхождение которого неизвестно, некоторые путешественники и члены экипажа пожаловались на раздражение глаз и тошноту. 27 июня летевший в США пассажирский самолёт немецкой авиакомпании Lufthansa прервал рейс из-за запаха горелых тормозов.

Инцидент произошёл во время перелёта из Франкфурта, Германия, в международный аэропорт Ньюарк Либерти.

Лента ру

Подтвердились жертвы крушения парома
Восемь человек погибли в результате происшествия с паромом Filo Jet у берегов Северного Кипра, информирует ТАСС, ссылаясь на данные местных властей.

Поисковые работы ведутся для обнаружения ещё 17 человек, ранее сообщалось о семи жертвах и 23 пропавших без вести. Паром, следовавший из Северного Кипра в турецкий порт Ташуку, начал тонуть в двух километрах от побережья Гирне.

Судно опрокинулось, и пассажиры оказались в воде. На борту парома в момент происшествия находились 279 человек, среди них могли быть россияне.

Лента ру

Проверяют присутствие россиян на затонувшем судне
Посольство Российской Федерации в Анкаре и почётное консульство в Мерсине займутся проверкой данных о россиянах, которые могли находиться на затонувшем судне у берегов Северного Кипра.

Об этом проинформировали агентство РИА Новости сотрудники дипломатических учреждений. Дипломаты намерены установить все детали произошедшего и выяснить, есть ли среди пассажиров парома граждане России.

Пароход следовал из Северного Кипра в турецкий порт Ташуку, но оказался в бедственном положении в двух километрах от побережья Гирне. Судно опрокинулось, и его пассажиры оказались в воде.

На момент происшествия на пароме было 279 человек, среди которых могли быть россияне. К настоящему времени известно о восьми погибших.

Лента ру

Паром перевернулся у берегов Кипра
Министр транспорта Эрхан Арыклы сообщил, что паром компании Filo Jet, который перевернулся у берегов Северного Кипра 30 августа, затонул на глубине 514 метров.

Эту информацию передаёт РИА Новости. На данный момент известно о семи погибших, ещё 23 человека числятся пропавшими без вести, 237 человек были спасены.

Судно следовало из Северного Кипра в турецкий порт Ташуку и начало уходить под воду в двух километрах от побережья Гирне. Паром опрокинулся, и пассажиры оказались в воде.

Всего на борту в момент происшествия находились 279 человек, среди которых могли быть и россияне.

Лента ру

Другие новости