Удалось установить личность одного из участников экспедиции Франклина

Выяснилось, что среди 400 костей, найденных на острове Кинг-Уильям, были останки капитана судна «Эребус». Более того, его съели оставшиеся в живых члены экипажа.

Экспедиция Франклина должна была стать триумфом британского флота, так как к тому времени на карте Земли оставалось уже не так много белых пятен и неизведанных маршрутов. Империи жили и процветали благодаря торговле, поэтому поиск новых морских путей был вопросом жизни и смерти.

Самой главной задачей на тот момент было найти способ быстрее попасть из Атлантического океана в Тихий, и обратно. В поисках способа срезать через арктические воды Российская империя активно исследовала свои северные территории, что не могло не раздражать владычицу морей — Британию.

Главным инициатором экспедиции был сэр Джон Барроу — второй секретарь Адмиралтейства, фактически главный администратор всего британского флота. Когда в 1845 году он начал готовить свою грандиозную экспедицию, он выдвинул кандидатуру Фицджеймса на роль руководителя, но для такого серьёзного предприятия капитана сочли слишком молодым — ему было всего 32 года.

В итоге руководство было отдано 59-летнему Джону Франклину, куда более опытному в полярных путешествиях. Джеймс Фицджеймс перед отправлением экспедиции Франклина, 1845 год Фото: Richard Beard / Polar Museum Blog — Scott Polar Research Institute, University of Cambridge Экспедиция Франклина была хорошо оснащена.

Амбициозный сэр Барроу сделал всё, чтобы его экспедицию оснастили по последнему слову техники: бывшие бомбардирские корабли «Эребус» и «Террор» после похода Росса были уже подготовлены к Арктике. Подобные военные суда и так строили очень прочными, чтобы они выдерживали отдачу залпов собственных мортир, однако их также дополнительно укрепили для плавания среди льдов.

Кроме того, на них были установлены паровые машины. Кроме того, на судах перед походом установили уникальные для своего времени системы опреснения и дистилляции воды.

Запасы провизии брали на три года. Это были десятки тонн галет, солонины, муки, мясных и овощных консервов.

Для борьбы с цингой на кораблях имелось четыре тонны лимонного сока. Были там и библиотеки, которые насчитывали более тысячи книг.

Одним словом, путешествие должно было походить чуть ли не на круиз. Фицджеймса назначили капитаном «Эребуса».

«Террором» командовал Фрэнсис Крозье — он был вторым помощником Росса во время его экспедиции. Команда двух кораблей насчитывала 134 человека.

Правда, из них только Франклин, Крозье, судовой врач «Террора» Александр Макдоналд и двое лоцманов — Джеймс Рейд и Томас Блэнки — ранее бывали в Арктике. 19 мая 1845 года «Эребус» и «Террор» вышли из Гринхайта в графстве Кент и взяли курс на север.

Они зашли в Стромнесс на Оркнейских островах, а затем проследовали в гренландский залив Диско. Там из состава экспедиции было отчислено пять человек.

Вероятно, тогда они посчитали это большой трагедией.

Об этом проинформировало Главное управление МЧС по региону через мессенджер MAX. В автобусе было одиннадцать человек.

Помимо гибели одного пассажира, ещё десять человек пострадали, их госпитализировали. Сейчас движение на этом участке перекрыто.

Специалисты выясняют причину аварии и обстоятельства произошедшего. Ранее появилась информация о том, что на трассе в Петровском районе Саратовской области автобус опрокинулся, в результате чего пострадали десять человек.

По предварительной версии, водителю стало плохо.

Об этом проинформировало Главное управление МЧС России по республике. На перевале 26-го партийного съезда на горе Мунку-Сардык группа туристов попала под снежную лавину.

У пострадавших диагностированы травмы разной степени тяжести. Сотрудники спасательной службы оказали им первую помощь, затем доставили в лагерь и передали медикам.

Один из путешественников был обнаружен без признаков жизни. Ранее сообщалось, что трое из семи альпинистов травмировались при сходе лавины в горах на западе Бурятии, ещё четверо оказались под снегом.

Группа не была зарегистрирована. Туристы поднимались к пику Конституции, но по пути их настиг сход снега.

В автобусе было около десяти человек. Согласно предварительным данным, имеются пострадавшие, им оказывается медицинская помощь.

На месте происшествия работают сотрудники ДПС, которые выясняют причины аварии. Ранее, 18 апреля, в Забайкалье на трассе Чита — Забайкальск на 70-м километре автобус с 40 пассажирами, среди которых были китайские туристы, перевернулся.

Водитель потерял контроль над управлением, из-за чего автобус вылетел с дороги в кювет. В результате этой аварии 11 человек получили травмы.

Об этом сообщило издание Daily Star. Мать девушки поделилась этой историей в группе австралийских туристов в Facebook (запрещённая в России социальная сеть; принадлежит корпорации Meta, которая признана в РФ экстремистской и запрещена).

Женщина предупредила соотечественников о возможных рисках, связанных с временными татуировками хной на острове. Она опубликовала фотографии, на которых видно, что чёрный цвет краски уже исчез, а на коже остались красные волдыри.

Сейчас девушка проходит курс лечения и использует гормональный крем. По словам матери, ситуация постепенно улучшается, но есть опасения, что на руке могут остаться рубцы надолго или даже навсегда.

«Мы говорили о том, чтобы не покупать поддельные духи и косметику, потому что не знаем, что в них содержится, но, очевидно, мне следовало добавить в этот список временные татуировки и хну», — отметила родственница пострадавшей. Ранее несовершеннолетние туристы из Австралии также сделали временные тату чёрной хной на Бали и получили химические ожоги кожи.

Поначалу дети не испытывали никаких проблем, но после возвращения в Австралию у них появились красные зудящиеся рубцы.