Удалось установить личность одного из участников экспедиции Франклина

Выяснилось, что среди 400 костей, найденных на острове Кинг-Уильям, были останки капитана судна «Эребус». Более того, его съели оставшиеся в живых члены экипажа.

Экспедиция Франклина должна была стать триумфом британского флота, так как к тому времени на карте Земли оставалось уже не так много белых пятен и неизведанных маршрутов. Империи жили и процветали благодаря торговле, поэтому поиск новых морских путей был вопросом жизни и смерти.

Самой главной задачей на тот момент было найти способ быстрее попасть из Атлантического океана в Тихий, и обратно. В поисках способа срезать через арктические воды Российская империя активно исследовала свои северные территории, что не могло не раздражать владычицу морей — Британию.

Главным инициатором экспедиции был сэр Джон Барроу — второй секретарь Адмиралтейства, фактически главный администратор всего британского флота. Когда в 1845 году он начал готовить свою грандиозную экспедицию, он выдвинул кандидатуру Фицджеймса на роль руководителя, но для такого серьёзного предприятия капитана сочли слишком молодым — ему было всего 32 года.

В итоге руководство было отдано 59-летнему Джону Франклину, куда более опытному в полярных путешествиях. Джеймс Фицджеймс перед отправлением экспедиции Франклина, 1845 год Фото: Richard Beard / Polar Museum Blog — Scott Polar Research Institute, University of Cambridge Экспедиция Франклина была хорошо оснащена.

Амбициозный сэр Барроу сделал всё, чтобы его экспедицию оснастили по последнему слову техники: бывшие бомбардирские корабли «Эребус» и «Террор» после похода Росса были уже подготовлены к Арктике. Подобные военные суда и так строили очень прочными, чтобы они выдерживали отдачу залпов собственных мортир, однако их также дополнительно укрепили для плавания среди льдов.

Кроме того, на них были установлены паровые машины. Кроме того, на судах перед походом установили уникальные для своего времени системы опреснения и дистилляции воды.

Запасы провизии брали на три года. Это были десятки тонн галет, солонины, муки, мясных и овощных консервов.

Для борьбы с цингой на кораблях имелось четыре тонны лимонного сока. Были там и библиотеки, которые насчитывали более тысячи книг.

Одним словом, путешествие должно было походить чуть ли не на круиз. Фицджеймса назначили капитаном «Эребуса».

«Террором» командовал Фрэнсис Крозье — он был вторым помощником Росса во время его экспедиции. Команда двух кораблей насчитывала 134 человека.

Правда, из них только Франклин, Крозье, судовой врач «Террора» Александр Макдоналд и двое лоцманов — Джеймс Рейд и Томас Блэнки — ранее бывали в Арктике. 19 мая 1845 года «Эребус» и «Террор» вышли из Гринхайта в графстве Кент и взяли курс на север.

Они зашли в Стромнесс на Оркнейских островах, а затем проследовали в гренландский залив Диско. Там из состава экспедиции было отчислено пять человек.

Вероятно, тогда они посчитали это большой трагедией.

Об этом сообщил глава города Иван Лебедев в своём Telegram-канале. В наборах — хлеб, тушёнка, вода и другие товары первой необходимости.

Мэр попросил отслеживать список пунктов на сайте администрации, так как адреса могут быть изменены. Жители в комментариях к сообщениям жалуются, что для получения продуктов требуют показать прописку, в объявлениях указано неправильное время раздачи, некоторые пункты закрыты, и зарядить телефон невозможно.

Другие пункты открыты в местах, где и так есть магазины и электричество. Проблемы с электроснабжением в Мурманске начались в пятницу вечером, 23 января, из-за падения пяти опор линии электропередачи (ЛЭП) в окрестностях города.

В воскресенье губернатор Мурманской области Андрей Чибис сказал, что ремонтные работы затягиваются из-за сложных погодных условий и рельефа. В городе введён режим чрезвычайной ситуации (ЧС) для привлечения дополнительных сил.

Следователи выяснили, что четыре из пяти упавших опор были установлены более 40 лет назад и превысили предельный срок службы. Сейчас они проверяют сроки и качество работ по техническому освидетельствованию объектов, которые по нормативам нужно проводить раз в пять лет.

Об этом сообщает Telegram-канал Baza. Согласно информации, опубликованной изданием, некий мужчина устроился водителем в транспортную компанию «М-Групп» в Подмосковье всего на один день.

Он предоставил документы на имя Фарида Я. и получил задание доставить крупную партию бытовой техники и гаджетов от Apple на сумму 4,5 миллиона рублей в магазин DNS.

Во время доставки логисты заметили, что водитель отклонился от маршрута и остановился в Химках. Руководство предположило, что произошла авария или поломка, и отправило на помощь коллегу.

Однако в кабине грузовика никого не оказалось, и только тогда стало понятно, что произошло что-то неладное. Компания обратилась в полицию, и спустя сутки при попытке сбыть похищенную технику водителя задержали под Тверью.

После задержания выяснилось, что злоумышленника зовут Арутюн, и при трудоустройстве он использовал документы знакомого. Вернуть удалось лишь часть техники, местонахождение планшетов и айфонов стоимостью три миллиона рублей осталось неизвестным.

Арутюна отпустили, так как он стал проходить по делу как свидетель. Сейчас мужчина работает в другой транспортной компании в Москве.

Местные волонтёры помогают приезжим, возят их в пункты помощи, где туристы могут зарядить телефоны, поесть и согреться. Об этом сообщает Telegram-канал Shot.

Китайские путешественники приезжают в заполярный город зимой, чтобы зачать «счастливых детей» под северным сиянием. Конец января — лучшее время для наблюдения этого природного явления в Мурманске, поэтому в городе много иностранных гостей.

С пятницы, 23 января, из-за падения пяти опор ЛЭП в большинстве домов Мурманска практически нет света. Электричество включают на несколько часов, затем снова выключают.

В воскресенье глава региона Андрей Чибис объявил о введении режима чрезвычайной ситуации. Он отметил, что работы по восстановлению идут медленнее, чем ожидалось руководством области.

На это влияют сложные погодные условия и рельеф местности. Следственное управление Следственного комитета по региону выяснило, что у четырёх из пяти рухнувших опор ЛЭП истёк предельный срок эксплуатации, составляющий 40 лет.

Две опоры были установлены ещё в 1966 году, то есть 60 лет назад. Предварительно причиной аварии назвали скопившийся на ЛЭП снег и лёд, следов внешнего воздействия на инфраструктуру не обнаружено.

Кадры появились в Telegram-канале «112». Из-за скользкой дороги машину унесло.

На видео можно увидеть, как автомобиль развернуло и он упал в водоём вместе с пассажирами. Люди, которые оказались рядом, помогли им выбраться.

Мужчины забрались на перекладину и подхватили ребёнка, которого таксист передал через окно. После этого россияне вытащили и саму мать.

Пострадавших нет. Власти Дагестана планируют наградить мужчин за спасение женщины и ребёнка.

В январе водитель такси Нурислам Рамазанов рассказал, что вёз пассажиров в больницу, а дорога была не очищена и во льду.