Удалось установить личность одного из участников экспедиции Франклина

Канадские учёные идентифицировали останки одного из руководителей печально знаменитой экспедиции Франклина, которая пропала во время поисков арктического Северо-Западного прохода в середине XIX века.

Выяснилось, что среди 400 костей, найденных на острове Кинг-Уильям, были останки капитана судна «Эребус». Более того, его съели оставшиеся в живых члены экипажа.

Экспедиция Франклина должна была стать триумфом британского флота, так как к тому времени на карте Земли оставалось уже не так много белых пятен и неизведанных маршрутов. Империи жили и процветали благодаря торговле, поэтому поиск новых морских путей был вопросом жизни и смерти.

Самой главной задачей на тот момент было найти способ быстрее попасть из Атлантического океана в Тихий, и обратно. В поисках способа срезать через арктические воды Российская империя активно исследовала свои северные территории, что не могло не раздражать владычицу морей — Британию.

Главным инициатором экспедиции был сэр Джон Барроу — второй секретарь Адмиралтейства, фактически главный администратор всего британского флота. Когда в 1845 году он начал готовить свою грандиозную экспедицию, он выдвинул кандидатуру Фицджеймса на роль руководителя, но для такого серьёзного предприятия капитана сочли слишком молодым — ему было всего 32 года.

В итоге руководство было отдано 59-летнему Джону Франклину, куда более опытному в полярных путешествиях. Джеймс Фицджеймс перед отправлением экспедиции Франклина, 1845 год Фото: Richard Beard / Polar Museum Blog — Scott Polar Research Institute, University of Cambridge Экспедиция Франклина была хорошо оснащена.

Амбициозный сэр Барроу сделал всё, чтобы его экспедицию оснастили по последнему слову техники: бывшие бомбардирские корабли «Эребус» и «Террор» после похода Росса были уже подготовлены к Арктике. Подобные военные суда и так строили очень прочными, чтобы они выдерживали отдачу залпов собственных мортир, однако их также дополнительно укрепили для плавания среди льдов.

Кроме того, на них были установлены паровые машины. Кроме того, на судах перед походом установили уникальные для своего времени системы опреснения и дистилляции воды.

Запасы провизии брали на три года. Это были десятки тонн галет, солонины, муки, мясных и овощных консервов.

Для борьбы с цингой на кораблях имелось четыре тонны лимонного сока. Были там и библиотеки, которые насчитывали более тысячи книг.

Одним словом, путешествие должно было походить чуть ли не на круиз. Фицджеймса назначили капитаном «Эребуса».

«Террором» командовал Фрэнсис Крозье — он был вторым помощником Росса во время его экспедиции. Команда двух кораблей насчитывала 134 человека.

Правда, из них только Франклин, Крозье, судовой врач «Террора» Александр Макдоналд и двое лоцманов — Джеймс Рейд и Томас Блэнки — ранее бывали в Арктике. 19 мая 1845 года «Эребус» и «Террор» вышли из Гринхайта в графстве Кент и взяли курс на север.

Они зашли в Стромнесс на Оркнейских островах, а затем проследовали в гренландский залив Диско. Там из состава экспедиции было отчислено пять человек.

Вероятно, тогда они посчитали это большой трагедией.


Нейросеть
Объяснены загадочные огни в небе Австралии
Жители южной части Австралии были напуганы, когда в небе над их регионом появились загадочные огни.

Об этом сообщило агентство UPI. Вечером 13 февраля люди из штата Южная Австралия стали свидетелями странного явления: высоко в небе возникли яркие лучи света, которые закручивались вокруг общего центра.

В социальных сетях сразу же начали появляться слухи о том, что это инопланетный корабль или самолёт-шпион. Однако учёные, которые изучили видеозапись этого таинственного явления, заявили, что, вероятно, австралийцы стали свидетелями последствий запуска ракеты «Ариан-6» с космодрома во Французской Гвиане в Южной Америке.

Ракета, которая вывела на орбиту 32 спутника компании Amazon, стартовала за три часа до того, как жители Австралии заметили в небе закручивающиеся лучи света. До этого на Тайване удалось снять на видео зелёный огненный шар, который взорвался над центральным горным хребтом острова.

Космический объект попал в объектив камеры над горами в округе Тайдун.


Нейросеть
Туристы просят помощи в тайге
В Ханты-Мансийском автономном округе группа туристов отправилась в тайгу для проведения религиозного обряда, но не смогла оттуда выбраться и попросила о помощи.

Об этом информирует Telegram-канал Shot. По его данным, 13 человек, среди которых 11 женщин и двое мужчин, поехали в акваторию реки Северная Сосьва в Берёзовском районе региона «для какого-то религиозного обряда».

Группу не зарегистрировали и отправились в тайгу на двух снегоходах с прицепами. Однако «что-то пошло не по плану, и теперь они по рации заявляют, что не могут выбраться, и просят помощи.

Что случилось — не говорят», — отмечается в публикации. Пока неизвестно, есть ли пострадавшие.

На помощь туристам уже отправились спасатели. Ранее в Красноярском крае возобновили поиски семьи Усольцевых по заявке правоохранительных органов.

Мероприятия прошли 30 и 31 января в деревне Кутурчин Партизанского района. В краевом следкоме их назвали плановыми.

Поиски пропавших россиян велись на участках местных жителей — в туалетах, подвалах, чердаках, силосных ямах, надворных постройках. Ирина и Сергей Усольцевы, а также их пятилетняя дочь пропали в конце сентября, когда отправились в однодневный поход к горе Буратинка в Красноярском крае.

За два месяца поисков никаких следов семьи не обнаружили. Среди версий исчезновения россиян рассматриваются различные варианты несчастного случая.


Нейросеть
Мышь сорвала планы рейса
На рейсе авиакомпании Scandinavian Airlines (SAS) из Стокгольма в Малагу 7 февраля произошёл инцидент из-за мыши.

Об этом стало известно из сообщения портала Paddle Your Own Kanoo (PYOK). Лайнер Airbus A320 находился на высоте около 37 тысяч футов (11,2 тысячи метров), когда примерно через полтора часа полёта пассажиры обнаружили на борту грызуна-безбилетника.

Экипаж принял решение сменить курс и вернуться в аэропорт Стокгольма, где самолёт благополучно приземлился примерно через три часа. После этого воздушное судно вывели из эксплуатации.

Грызуны, в отличие от других вредителей, таких как тараканы или клопы, представляют особую опасность для самолётов, поскольку могут перегрызть критически важные кабели. У SAS в Стокгольме есть свои инженеры, которые могли провести тщательную проверку лайнера, прежде чем дать ему разрешение на возвращение в эксплуатацию, поэтому экипаж принял решение вернуться именно туда.

Ранее вылет самолёта авиакомпании Air New Zealand задержали на три часа из-за крысы в грузовом отсеке. Незадолго до взлёта грызуна заметил сотрудник аэропорта.


Нейросеть
Спасены семеро заблокированных в хостеле
В Москве семерых человек, оказавшихся заблокированными в хостеле во время пожара, удалось спасти.

Об этом стало известно из Telegram-канала Shot. Люди, пытаясь покинуть горящее здание, выпрыгивали из окон и спускались по простыням.

Ранее сообщалось, что в заблокированном здании могут находиться минимум 10 человек. Пожар в хостеле «Магистрал», расположенном в 1-м Магистральном тупике, вспыхнул утром в понедельник, 16 февраля.

Люди оказались заблокированы на четвёртом этаже.


Новости по теме