Удалось установить личность одного из участников экспедиции Франклина

Выяснилось, что среди 400 костей, найденных на острове Кинг-Уильям, были останки капитана судна «Эребус». Более того, его съели оставшиеся в живых члены экипажа.

Экспедиция Франклина должна была стать триумфом британского флота, так как к тому времени на карте Земли оставалось уже не так много белых пятен и неизведанных маршрутов. Империи жили и процветали благодаря торговле, поэтому поиск новых морских путей был вопросом жизни и смерти.

Самой главной задачей на тот момент было найти способ быстрее попасть из Атлантического океана в Тихий, и обратно. В поисках способа срезать через арктические воды Российская империя активно исследовала свои северные территории, что не могло не раздражать владычицу морей — Британию.

Главным инициатором экспедиции был сэр Джон Барроу — второй секретарь Адмиралтейства, фактически главный администратор всего британского флота. Когда в 1845 году он начал готовить свою грандиозную экспедицию, он выдвинул кандидатуру Фицджеймса на роль руководителя, но для такого серьёзного предприятия капитана сочли слишком молодым — ему было всего 32 года.

В итоге руководство было отдано 59-летнему Джону Франклину, куда более опытному в полярных путешествиях. Джеймс Фицджеймс перед отправлением экспедиции Франклина, 1845 год Фото: Richard Beard / Polar Museum Blog — Scott Polar Research Institute, University of Cambridge Экспедиция Франклина была хорошо оснащена.

Амбициозный сэр Барроу сделал всё, чтобы его экспедицию оснастили по последнему слову техники: бывшие бомбардирские корабли «Эребус» и «Террор» после похода Росса были уже подготовлены к Арктике. Подобные военные суда и так строили очень прочными, чтобы они выдерживали отдачу залпов собственных мортир, однако их также дополнительно укрепили для плавания среди льдов.

Кроме того, на них были установлены паровые машины. Кроме того, на судах перед походом установили уникальные для своего времени системы опреснения и дистилляции воды.

Запасы провизии брали на три года. Это были десятки тонн галет, солонины, муки, мясных и овощных консервов.

Для борьбы с цингой на кораблях имелось четыре тонны лимонного сока. Были там и библиотеки, которые насчитывали более тысячи книг.

Одним словом, путешествие должно было походить чуть ли не на круиз. Фицджеймса назначили капитаном «Эребуса».

«Террором» командовал Фрэнсис Крозье — он был вторым помощником Росса во время его экспедиции. Команда двух кораблей насчитывала 134 человека.

Правда, из них только Франклин, Крозье, судовой врач «Террора» Александр Макдоналд и двое лоцманов — Джеймс Рейд и Томас Блэнки — ранее бывали в Арктике. 19 мая 1845 года «Эребус» и «Террор» вышли из Гринхайта в графстве Кент и взяли курс на север.

Они зашли в Стромнесс на Оркнейских островах, а затем проследовали в гренландский залив Диско. Там из состава экспедиции было отчислено пять человек.

Вероятно, тогда они посчитали это большой трагедией.

Взрывной волной разрушило крышу двухэтажного строения на улице Соколова. Среди пострадавших — автомеханик, он занимался обслуживанием автомобиля в момент взрыва.

Судя по фотографиям, машина упала с подъёмника.

Хозяйка жилища проснулась утром 31 декабря и обнаружила, что задняя дверь открыта, а на столе стоит пустая тарелка. Заглянув в холодильник, женщина поняла: ночной посетитель съел тушёную свинину из контейнера.

Других продуктов вор не тронул. Преступника удалось установить по документам в рюкзаке, забытом им на веранде.

Им оказался Джош Пикок, которого впоследствии задержали и обвинили в краже со взломом. О мотивах мужчины ничего не известно.

Ранее сообщалось, что в Новой Зеландии другой человек вломился в офисное здание ради еды. Он не взял ничего из ценного оборудования, а ограничился едой с рабочих столов и праздничными рождественскими корзинами с продуктами, которые забрал с кухни.

При этом вор оставил записку с извинениями.

Об этом информирует РИА Новости, ссылаясь на отчёт, который был направлен родственникам пассажиров. В отчёте говорится, что, несмотря на активное использование автономных подводных аппаратов и обширное обследование территории, на данный момент не обнаружено никаких существенных открытий или убедительных результатов.

Судно Armada 86 05, принадлежащее британо-американской компании Ocean Infinity, с 6 по 15 января исследовало около 7,2 тысячи квадратных километров морского дна. После этого этап работ был продлён до 24 января.

Ранее компания Ocean Infinity подтвердила, что возобновила поиски гражданского самолёта Malaysia Airlines, который выполнял рейс MH370 и пропал 11 лет назад. Рейс MH370 авиакомпании Malaysia Airlines 8 марта 2014 года отправился из Куала-Лумпура в Пекин.

Через 40 минут после взлёта самолёт исчез в небе над Южно-Китайским морем. На борту находились 239 человек.

Причины происшествия остаются неизвестными. Согласно одной из версий, лайнер потерпел крушение в южной части Индийского океана.

Все пассажиры и члены экипажа официально признаны погибшими.

«В пятницу вечером автомобиль врезался в ворота аэропорта Детройт, пробив билетную кассу и ранив шесть человек», — говорится в материале. Водитель был задержан.

Причина происшествия пока не установлена, ведётся расследование. Ранее пассажирский самолёт авиакомпании Lufthansa, вылетевший из Европы, столкнулся с аварийной ситуацией сразу после взлёта.

Инцидент произошёл 22 января на рейсе из Лондона, Великобритания, в Мюнхен, Германия.