Удалось установить личность одного из участников экспедиции Франклина

Выяснилось, что среди 400 костей, найденных на острове Кинг-Уильям, были останки капитана судна «Эребус». Более того, его съели оставшиеся в живых члены экипажа.

Экспедиция Франклина должна была стать триумфом британского флота, так как к тому времени на карте Земли оставалось уже не так много белых пятен и неизведанных маршрутов. Империи жили и процветали благодаря торговле, поэтому поиск новых морских путей был вопросом жизни и смерти.

Самой главной задачей на тот момент было найти способ быстрее попасть из Атлантического океана в Тихий, и обратно. В поисках способа срезать через арктические воды Российская империя активно исследовала свои северные территории, что не могло не раздражать владычицу морей — Британию.

Главным инициатором экспедиции был сэр Джон Барроу — второй секретарь Адмиралтейства, фактически главный администратор всего британского флота. Когда в 1845 году он начал готовить свою грандиозную экспедицию, он выдвинул кандидатуру Фицджеймса на роль руководителя, но для такого серьёзного предприятия капитана сочли слишком молодым — ему было всего 32 года.

В итоге руководство было отдано 59-летнему Джону Франклину, куда более опытному в полярных путешествиях. Джеймс Фицджеймс перед отправлением экспедиции Франклина, 1845 год Фото: Richard Beard / Polar Museum Blog — Scott Polar Research Institute, University of Cambridge Экспедиция Франклина была хорошо оснащена.

Амбициозный сэр Барроу сделал всё, чтобы его экспедицию оснастили по последнему слову техники: бывшие бомбардирские корабли «Эребус» и «Террор» после похода Росса были уже подготовлены к Арктике. Подобные военные суда и так строили очень прочными, чтобы они выдерживали отдачу залпов собственных мортир, однако их также дополнительно укрепили для плавания среди льдов.

Кроме того, на них были установлены паровые машины. Кроме того, на судах перед походом установили уникальные для своего времени системы опреснения и дистилляции воды.

Запасы провизии брали на три года. Это были десятки тонн галет, солонины, муки, мясных и овощных консервов.

Для борьбы с цингой на кораблях имелось четыре тонны лимонного сока. Были там и библиотеки, которые насчитывали более тысячи книг.

Одним словом, путешествие должно было походить чуть ли не на круиз. Фицджеймса назначили капитаном «Эребуса».

«Террором» командовал Фрэнсис Крозье — он был вторым помощником Росса во время его экспедиции. Команда двух кораблей насчитывала 134 человека.

Правда, из них только Франклин, Крозье, судовой врач «Террора» Александр Макдоналд и двое лоцманов — Джеймс Рейд и Томас Блэнки — ранее бывали в Арктике. 19 мая 1845 года «Эребус» и «Террор» вышли из Гринхайта в графстве Кент и взяли курс на север.

Они зашли в Стромнесс на Оркнейских островах, а затем проследовали в гренландский залив Диско. Там из состава экспедиции было отчислено пять человек.

Вероятно, тогда они посчитали это большой трагедией.

Об этом сообщила Электрическая компания острова UNE в социальной сети X. Из-за сбоя в системе регулирования турбины вышел из строя блок № 2 ТЭС Ernesto Guevara De La Serna, как говорится в публикации энергетиков.

Журналист РИА Новости подтвердил, что в городе нет электричества, а в нескольких районах Гаваны есть проблемы с доступом к мобильному интернету. Неполадки с генерацией усугубляются сбоями и авариями на ключевых объектах энергетической инфраструктуры.

Например, поломка на ТЭС Антонио Гитерас 4 марта привела к коллапсу энергосистемы, который затронул две трети острова. Жительница Гаваны, турагент Елена Лапина, описала энергетический кризис на Кубе словами «люди устали».

Она отметила, что на фоне блокировок США транспорт в Гаване не работает. Топливный кризис начал разрастаться на территории республики с 10 февраля.

Кубинские аэродромы объявили, что больше не смогут дозаправлять самолёты, поэтому авиакомпании «Россия» и Nordwind приостановили полёты на остров.

Об этом сообщило издание Bild. В воскресенье, 8 марта, 60-летний мужчина пролетал над своей дочерью, которая смотрела на него с земли.

Он помахал ей, а затем потерял контроль над управлением и врезался в поле. Дочь вызвала экстренные службы и позвала на помощь мать, которая оказалась медиком.

Когда прибыли спасатели, женщина всё ещё пыталась спасти жизнь своего супруга. Но врачи констатировали, что пилот погиб.

Сейчас продолжается расследование причин авиакатастрофы. Ранее в США самолёт упал во двор жилого дома, в результате чего пострадали несколько человек.

Этот инцидент был зафиксирован на видео и опубликован изданием The Sun. Событие произошло 9 марта недалеко от района Амед.

На записи, сделанной одним из пассажиров, видно, как вода проникает на судно. Люди в испуге столпились в проходе, готовясь к эвакуации.

Экипаж компании, которой принадлежит судно, оказал помощь: в это время он отплывал от острова Гили Траванган. На видео можно наблюдать, как туристы один за другим пересаживаются на подоспевшую лодку прямо в океане.

В итоге все 117 пассажиров благополучно добрались до гавани в прибрежном городе Падангбай. Среди них было 108 иностранных граждан.

Ранее в Бразилии затонуло туристическое судно с десятками пассажиров. В результате этого происшествия погибли трёхлетняя Самила де Соуза и 22-летняя Лара Бьянка.

Об этом сообщила региональная прокуратура в Telegram. По данным ведомства, подросток почувствовал себя плохо вечером 10 марта, однако не уточняется, какие у него были симптомы и находился ли он в это время на уроке.

Прокуратура взяла под контроль расследование смерти школьника. Ранее сообщалось о смерти 14-летнего школьника в Выборге Ленинградской области.

Мальчик почувствовал себя плохо во время урока физкультуры. Медики, прибывшие на место, провели реанимацию, но подросток так и не пришёл в сознание.

Аналогичный случай произошёл в сентябре в городе Елизово Камчатского края. Во время урока физкультуры стало плохо 15-летней девочке.

Спасти её не удалось.