Удалось установить личность одного из участников экспедиции Франклина

Выяснилось, что среди 400 костей, найденных на острове Кинг-Уильям, были останки капитана судна «Эребус». Более того, его съели оставшиеся в живых члены экипажа.

Экспедиция Франклина должна была стать триумфом британского флота, так как к тому времени на карте Земли оставалось уже не так много белых пятен и неизведанных маршрутов. Империи жили и процветали благодаря торговле, поэтому поиск новых морских путей был вопросом жизни и смерти.

Самой главной задачей на тот момент было найти способ быстрее попасть из Атлантического океана в Тихий, и обратно. В поисках способа срезать через арктические воды Российская империя активно исследовала свои северные территории, что не могло не раздражать владычицу морей — Британию.

Главным инициатором экспедиции был сэр Джон Барроу — второй секретарь Адмиралтейства, фактически главный администратор всего британского флота. Когда в 1845 году он начал готовить свою грандиозную экспедицию, он выдвинул кандидатуру Фицджеймса на роль руководителя, но для такого серьёзного предприятия капитана сочли слишком молодым — ему было всего 32 года.

В итоге руководство было отдано 59-летнему Джону Франклину, куда более опытному в полярных путешествиях. Джеймс Фицджеймс перед отправлением экспедиции Франклина, 1845 год Фото: Richard Beard / Polar Museum Blog — Scott Polar Research Institute, University of Cambridge Экспедиция Франклина была хорошо оснащена.

Амбициозный сэр Барроу сделал всё, чтобы его экспедицию оснастили по последнему слову техники: бывшие бомбардирские корабли «Эребус» и «Террор» после похода Росса были уже подготовлены к Арктике. Подобные военные суда и так строили очень прочными, чтобы они выдерживали отдачу залпов собственных мортир, однако их также дополнительно укрепили для плавания среди льдов.

Кроме того, на них были установлены паровые машины. Кроме того, на судах перед походом установили уникальные для своего времени системы опреснения и дистилляции воды.

Запасы провизии брали на три года. Это были десятки тонн галет, солонины, муки, мясных и овощных консервов.

Для борьбы с цингой на кораблях имелось четыре тонны лимонного сока. Были там и библиотеки, которые насчитывали более тысячи книг.

Одним словом, путешествие должно было походить чуть ли не на круиз. Фицджеймса назначили капитаном «Эребуса».

«Террором» командовал Фрэнсис Крозье — он был вторым помощником Росса во время его экспедиции. Команда двух кораблей насчитывала 134 человека.

Правда, из них только Франклин, Крозье, судовой врач «Террора» Александр Макдоналд и двое лоцманов — Джеймс Рейд и Томас Блэнки — ранее бывали в Арктике. 19 мая 1845 года «Эребус» и «Террор» вышли из Гринхайта в графстве Кент и взяли курс на север.

Они зашли в Стромнесс на Оркнейских островах, а затем проследовали в гренландский залив Диско. Там из состава экспедиции было отчислено пять человек.

Вероятно, тогда они посчитали это большой трагедией.

В иске утверждается, что Хайдини превратила подчинённого в секс-раба. Мужчина заявляет, что начальница заставляла его заниматься сексом, давала ему виагру и наркотики, угрожая при этом разрушить его карьеру.

Обвинения выдвинул 35-летний Чираю Рана, который работал в JPMorgan до 2024 года. В мае 2025 года он подал внутреннюю жалобу на домогательства и злоупотребление полномочиями, а также попытался договориться о многомиллионных отступных.

Представитель JPMorgan заявил, что внутренняя проверка не нашла оснований для обвинений. Адвокаты Хайдини категорически отвергли обвинения, сказав, что женщина никогда не вступала в неподобающие отношения с Раном.

Они также подчеркнули, что он даже не был её подчинённым. Ранее сообщалось, что президент Ганы Джон Драмани Махама выступил против практики принимать на работу женщин только при условии их согласия на романтические отношения или секс с начальником.

Секретная служба США объявила, что работники правоохранительных органов оказали сопротивление одному человеку, в результате чего тот получил ранения.

По информации портала People, 48-летний житель Франции Гийом Себастьян Роже Матлер был обвинён в том, что дотронулся до 29-летней попутчицы, которая спала рядом с ним в салоне первого класса. Свидетелями происшествия стали как минимум три человека, включая бортпроводницу.

Согласно жалобе, поданной в Южный округ Флориды, Матлер погладил рукой промежность девушки, а затем оставил ей записку. Один из очевидцев рассказал, что сначала Матлер и его попутчица «обменялись любезностями», после чего девушка отвернулась, свернулась калачиком на сиденье и уснула.

Затем француз коснулся её поясницы, пытаясь сделать вид, что рука соскользнула с подлокотника. Другой очевидец сообщил, что Матлер «двигал рукой как подводным аппаратом, пытаясь просунуть её под одежду жертвы и между её ног».

Когда бортпроводнице сообщили о происходящем, она подошла к месту и увидела, как мужчина совершает «поглаживающие движения» в области влагалища девушки. Стюардесса сразу же пересадила Матлера в экономкласс.

Позже он вернулся, чтобы забрать вещи со своего места, и передал девушке визитную карточку, где было написано: «Ты выглядишь прекрасно, когда спишь». После того как бортпроводница разбудила пострадавшую и рассказала ей о случившемся, та призналась, что не была знакома с Матлером, начала дрожать и плакать.

Во время допроса француз сначала отверг все обвинения. Затем, узнав о показаниях многочисленных очевидцев и видеодоказательствах, заявил, что просто прикоснулся к женщине, сидевшей рядом с ним, и что не считал это чем-то серьёзным.

Сейчас злоумышленник находится в Федеральном центре содержания под стражей в Майами. Ранее пассажир авиакомпании Scoot Airlines также был обвинён в домогательствах на борту самолёта.

Он накрыл одеялом колени женщины, которая, как он полагал, спала, и трогал её в течение десяти минут.

Рейс выполняла авиакомпания ITA Airways, путь был из Сенегала в Италию. Бортпроводники отгородили пространство возле дверей выхода для женщины, которая неожиданно начала рожать в полёте.

Она была на седьмом месяце беременности. Среди пассажиров оказались врач и медсестра, которые помогли ей.

Роды длились около часа, и здоровый мальчик появился на свет под аплодисменты попутчиков. Ребёнка назвали Мохамедом.

Пилоты вернулись в аэропорт вылета, чтобы обеспечить безопасность роженицы и ребёнка. После посадки их госпитализировали.

Ранее пассажирка родила за полчаса до посадки самолёта. На рейсе оказались фельдшеры, которые использовали шнурок стюардессы в качестве жгута для установки катетера.