Удалось установить личность одного из участников экспедиции Франклина

Выяснилось, что среди 400 костей, найденных на острове Кинг-Уильям, были останки капитана судна «Эребус». Более того, его съели оставшиеся в живых члены экипажа.

Экспедиция Франклина должна была стать триумфом британского флота, так как к тому времени на карте Земли оставалось уже не так много белых пятен и неизведанных маршрутов. Империи жили и процветали благодаря торговле, поэтому поиск новых морских путей был вопросом жизни и смерти.

Самой главной задачей на тот момент было найти способ быстрее попасть из Атлантического океана в Тихий, и обратно. В поисках способа срезать через арктические воды Российская империя активно исследовала свои северные территории, что не могло не раздражать владычицу морей — Британию.

Главным инициатором экспедиции был сэр Джон Барроу — второй секретарь Адмиралтейства, фактически главный администратор всего британского флота. Когда в 1845 году он начал готовить свою грандиозную экспедицию, он выдвинул кандидатуру Фицджеймса на роль руководителя, но для такого серьёзного предприятия капитана сочли слишком молодым — ему было всего 32 года.

В итоге руководство было отдано 59-летнему Джону Франклину, куда более опытному в полярных путешествиях. Джеймс Фицджеймс перед отправлением экспедиции Франклина, 1845 год Фото: Richard Beard / Polar Museum Blog — Scott Polar Research Institute, University of Cambridge Экспедиция Франклина была хорошо оснащена.

Амбициозный сэр Барроу сделал всё, чтобы его экспедицию оснастили по последнему слову техники: бывшие бомбардирские корабли «Эребус» и «Террор» после похода Росса были уже подготовлены к Арктике. Подобные военные суда и так строили очень прочными, чтобы они выдерживали отдачу залпов собственных мортир, однако их также дополнительно укрепили для плавания среди льдов.

Кроме того, на них были установлены паровые машины. Кроме того, на судах перед походом установили уникальные для своего времени системы опреснения и дистилляции воды.

Запасы провизии брали на три года. Это были десятки тонн галет, солонины, муки, мясных и овощных консервов.

Для борьбы с цингой на кораблях имелось четыре тонны лимонного сока. Были там и библиотеки, которые насчитывали более тысячи книг.

Одним словом, путешествие должно было походить чуть ли не на круиз. Фицджеймса назначили капитаном «Эребуса».

«Террором» командовал Фрэнсис Крозье — он был вторым помощником Росса во время его экспедиции. Команда двух кораблей насчитывала 134 человека.

Правда, из них только Франклин, Крозье, судовой врач «Террора» Александр Макдоналд и двое лоцманов — Джеймс Рейд и Томас Блэнки — ранее бывали в Арктике. 19 мая 1845 года «Эребус» и «Террор» вышли из Гринхайта в графстве Кент и взяли курс на север.

Они зашли в Стромнесс на Оркнейских островах, а затем проследовали в гренландский залив Диско. Там из состава экспедиции было отчислено пять человек.

Вероятно, тогда они посчитали это большой трагедией.

Видео инцидента опубликовано на портале ABC7 Chicago. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) США сообщает, что сразу после вылета из Хьюстона в Атланту агрессивный мужчина устроил дебош.

Пилоты решили вернуться в аэропорт имени Уильяма П. Хобби в Хьюстоне.

Пассажирка Эмбер Уорд рассказала журналистам, что дебошир «начал бить всех подряд». Перед этим он пытался попасть в кабину пилотов.

Затем он напал на попутчика, сидевшего у окна, дёрнул его за рубашку и волосы. «Потребовалось человек восемь, чтобы оттащить его от этого парня», — добавила Уорд.

После посадки полиция вывела из салона нарушителя со связанными руками. FAA заявило, что проведёт расследование инцидента.

Ранее пассажир этой же авиакомпании пытался проникнуть в кабину пилотов. Предполагается, что у мужчины было психическое расстройство.

Об этом стало известно из сообщения Need To Know. Инцидент случился в городе Попаян днём в воскресенье, 15 февраля.

На записи с камеры наблюдения видно, как военнослужащий подошёл к вертолёту во время грозы. В этот момент в него ударила молния.

Мужчина упал и потерял сознание. Власти официально заявили, что пострадавшего сразу же доставили в больницу, где оказали необходимую помощь.

Сейчас его жизни ничего не угрожает. Расследование показало, что молния ударила в вертолёт, а также в военнослужащего, который подошёл слишком близко.

У летательного аппарата разрушен рулевой винт. Ранее сообщалось, что в Перу молния ударила в велосипедиста из Германии.

Останки спортсмена, который совершал кругосветное путешествие, нашли в Андах.

Об этом информирует телеканал РЕН ТВ. По сведениям издания, 13-летняя школьница отрабатывала трюк на сцене без страховки и, выполняя стойку на тросе, утратила равновесие, после чего упала с высоты примерно три метра.

У россиянки диагностировали черепно-мозговую травму и ушиб, она потеряла сознание и сейчас находится в реанимации. Технический директор студии Иван Гусаков высказался по поводу случившегося, подчеркнув, что выполняемый ученицей трюк не требовал страховки.

«Вы знакомы с воздушной гимнастикой? Дети занимаются на полотнах, да и взрослые артисты так выступают.

Там страховки нет как таковой, там ни к чему не пристегнуться», — отметил он. Ранее в Санкт-Петербурге на видео попали двое школьников, которые без страховки спускались с высоты 24-го этажа.

Сообщалось, что подобные трюки они проделывают не впервые.

По информации пресс-службы Управления МВД России по Хабаровскому краю, малыш находился дома без взрослых. Мать оставила его с пятилетней и семилетней сёстрами.

25-летняя женщина отправилась в магазин за продуктами, а детей поручила заботам семилетней девочки, которая пошла в первый класс. Отец в это время был на работе.

Предварительно установлено, что средняя дочь играла и случайно открыла кран радиатора отопления, из которого потекла горячая вода. Младший ребёнок в это время лежал рядом.

Сейчас мальчик в больнице. Полиция начала проверку по факту случившегося, семья не состоит на учёте.

В конце 2025 года в Воронеже дети пострадали из-за аварии на трубопроводе, один из них был доставлен в больницу со средней степенью тяжести ожогов.