Удалось установить личность одного из участников экспедиции Франклина

Выяснилось, что среди 400 костей, найденных на острове Кинг-Уильям, были останки капитана судна «Эребус». Более того, его съели оставшиеся в живых члены экипажа.

Экспедиция Франклина должна была стать триумфом британского флота, так как к тому времени на карте Земли оставалось уже не так много белых пятен и неизведанных маршрутов. Империи жили и процветали благодаря торговле, поэтому поиск новых морских путей был вопросом жизни и смерти.

Самой главной задачей на тот момент было найти способ быстрее попасть из Атлантического океана в Тихий, и обратно. В поисках способа срезать через арктические воды Российская империя активно исследовала свои северные территории, что не могло не раздражать владычицу морей — Британию.

Главным инициатором экспедиции был сэр Джон Барроу — второй секретарь Адмиралтейства, фактически главный администратор всего британского флота. Когда в 1845 году он начал готовить свою грандиозную экспедицию, он выдвинул кандидатуру Фицджеймса на роль руководителя, но для такого серьёзного предприятия капитана сочли слишком молодым — ему было всего 32 года.

В итоге руководство было отдано 59-летнему Джону Франклину, куда более опытному в полярных путешествиях. Джеймс Фицджеймс перед отправлением экспедиции Франклина, 1845 год Фото: Richard Beard / Polar Museum Blog — Scott Polar Research Institute, University of Cambridge Экспедиция Франклина была хорошо оснащена.

Амбициозный сэр Барроу сделал всё, чтобы его экспедицию оснастили по последнему слову техники: бывшие бомбардирские корабли «Эребус» и «Террор» после похода Росса были уже подготовлены к Арктике. Подобные военные суда и так строили очень прочными, чтобы они выдерживали отдачу залпов собственных мортир, однако их также дополнительно укрепили для плавания среди льдов.

Кроме того, на них были установлены паровые машины. Кроме того, на судах перед походом установили уникальные для своего времени системы опреснения и дистилляции воды.

Запасы провизии брали на три года. Это были десятки тонн галет, солонины, муки, мясных и овощных консервов.

Для борьбы с цингой на кораблях имелось четыре тонны лимонного сока. Были там и библиотеки, которые насчитывали более тысячи книг.

Одним словом, путешествие должно было походить чуть ли не на круиз. Фицджеймса назначили капитаном «Эребуса».

«Террором» командовал Фрэнсис Крозье — он был вторым помощником Росса во время его экспедиции. Команда двух кораблей насчитывала 134 человека.

Правда, из них только Франклин, Крозье, судовой врач «Террора» Александр Макдоналд и двое лоцманов — Джеймс Рейд и Томас Блэнки — ранее бывали в Арктике. 19 мая 1845 года «Эребус» и «Террор» вышли из Гринхайта в графстве Кент и взяли курс на север.

Они зашли в Стромнесс на Оркнейских островах, а затем проследовали в гренландский залив Диско. Там из состава экспедиции было отчислено пять человек.

Вероятно, тогда они посчитали это большой трагедией.

47-летний рыбак по имени Ай ловил кальмаров и стал свидетелем того, как китайские туристы занялись сексом в море у пляжа. Сначала Ай подумал, что пара просто решила искупаться.

Но вскоре стало ясно, что это не так. Рыбак достал телефон и начал снимать происходящее на видео.

По его словам, пара занималась сексом около часа. Затем они вышли на берег, но потом вернулись в море и продолжили.

Многочисленные туристы и прохожие наблюдали за происходящим и снимали на камеры, но это не вызвало у них никакого смущения. Ранее в Паттайе полиция задержала другую пару, которая занималась сексом на глазах у прохожих.

Мужчина и женщина пытались скрыться, но их поймали.

Как сообщает Corriere della Sera, он выбросил драгоценный металл в мусор. Ошибку мужчина заметил только на следующий день и сразу же сообщил о происшествии в полицию.

Поначалу полицейские усомнились в его словах, но после просмотра записей с камер видеонаблюдения убедились в правдивости рассказа: на кадрах было видно, как мужчина выносит из дома жестяную коробку с золотыми слитками. Правоохранителям удалось отследить путь мусоровоза до местной свалки.

Они потратили несколько часов, чтобы отыскать коробку среди гор мусора. Она была повреждена, но золото внутри осталось невредимым.

Слитки вернули мужчине. По предварительным оценкам, их стоимость составляет около 120 тысяч евро (11 миллионов рублей).

Ранее в Индии женщина случайно выбросила ожерелье стоимостью 100 тысяч рупий, но благодаря честности водителя мусоровоза получила его обратно. Он лично вернул драгоценность владелице.

Полиция начала проверку после этого инцидента. По информации портала, в тот день медики были вызваны в цыганский табор, где один из местных жителей скончался, предположительно, из-за остановки сердца.

Когда врачи прибыли на место, мужчина уже был мёртв, однако его родственники и знакомые настаивали на том, чтобы медики вернули его к жизни. Сотрудники скорой помощи провели четыре часа, пытаясь реанимировать умершего, в то время как окружающие их люди шумели, угрожали и не позволяли им покинуть автомобиль.

Ситуация продолжалась до тех пор, пока не вмешались представители силовых структур и местный барон, объяснив толпе, что вернуть мужчину к жизни невозможно. После этого машину скорой помощи удалось освободить, и медики направились в морг.

Однако толпа последовала за ними, и некоторое время процессия оставалась возле морга.

Начало расследования было положено после того, как дорожная полиция остановила автомобиль Ferrari за превышение скорости. Машина двигалась с большой скоростью — 250 километров в час.

По воспоминаниям полицейских, за рулём находился мужчина в хорошей одежде, который не привлекал особого внимания. На допросе владелец Ferrari утверждал, что является бездомным и безработным, а дорогой автомобиль принадлежит его матери.

Однако это оказалось неправдой: машина была зарегистрирована на риэлторскую компанию, которой управлял водитель и его родственники. Подозрительность ситуации побудила полицейских провести более тщательное расследование, в результате которого была раскрыта мошенническая схема.

Водитель и его семья получали значительные доходы от своей компании, но не декларировали их и уклонялись от уплаты налогов. Кроме того, по документам они все считались неплатёжеспособными, что позволяло им получать пособия от государства.

Всех членов семьи задержали, им предстоит судебное разбирательство. Ранее сообщалось о случае на Тайване, когда спасателя береговой охраны уволили за то, что он почти год притворялся больным на работе и продолжал получать зарплату.

За это время мужчина успел открыть два ресторана морепродуктов.