Удалось установить личность одного из участников экспедиции Франклина

Канадские учёные идентифицировали останки одного из руководителей печально знаменитой экспедиции Франклина, которая пропала во время поисков арктического Северо-Западного прохода в середине XIX века.

Выяснилось, что среди 400 костей, найденных на острове Кинг-Уильям, были останки капитана судна «Эребус». Более того, его съели оставшиеся в живых члены экипажа.

Экспедиция Франклина должна была стать триумфом британского флота, так как к тому времени на карте Земли оставалось уже не так много белых пятен и неизведанных маршрутов. Империи жили и процветали благодаря торговле, поэтому поиск новых морских путей был вопросом жизни и смерти.

Самой главной задачей на тот момент было найти способ быстрее попасть из Атлантического океана в Тихий, и обратно. В поисках способа срезать через арктические воды Российская империя активно исследовала свои северные территории, что не могло не раздражать владычицу морей — Британию.

Главным инициатором экспедиции был сэр Джон Барроу — второй секретарь Адмиралтейства, фактически главный администратор всего британского флота. Когда в 1845 году он начал готовить свою грандиозную экспедицию, он выдвинул кандидатуру Фицджеймса на роль руководителя, но для такого серьёзного предприятия капитана сочли слишком молодым — ему было всего 32 года.

В итоге руководство было отдано 59-летнему Джону Франклину, куда более опытному в полярных путешествиях. Джеймс Фицджеймс перед отправлением экспедиции Франклина, 1845 год Фото: Richard Beard / Polar Museum Blog — Scott Polar Research Institute, University of Cambridge Экспедиция Франклина была хорошо оснащена.

Амбициозный сэр Барроу сделал всё, чтобы его экспедицию оснастили по последнему слову техники: бывшие бомбардирские корабли «Эребус» и «Террор» после похода Росса были уже подготовлены к Арктике. Подобные военные суда и так строили очень прочными, чтобы они выдерживали отдачу залпов собственных мортир, однако их также дополнительно укрепили для плавания среди льдов.

Кроме того, на них были установлены паровые машины. Кроме того, на судах перед походом установили уникальные для своего времени системы опреснения и дистилляции воды.

Запасы провизии брали на три года. Это были десятки тонн галет, солонины, муки, мясных и овощных консервов.

Для борьбы с цингой на кораблях имелось четыре тонны лимонного сока. Были там и библиотеки, которые насчитывали более тысячи книг.

Одним словом, путешествие должно было походить чуть ли не на круиз. Фицджеймса назначили капитаном «Эребуса».

«Террором» командовал Фрэнсис Крозье — он был вторым помощником Росса во время его экспедиции. Команда двух кораблей насчитывала 134 человека.

Правда, из них только Франклин, Крозье, судовой врач «Террора» Александр Макдоналд и двое лоцманов — Джеймс Рейд и Томас Блэнки — ранее бывали в Арктике. 19 мая 1845 года «Эребус» и «Террор» вышли из Гринхайта в графстве Кент и взяли курс на север.

Они зашли в Стромнесс на Оркнейских островах, а затем проследовали в гренландский залив Диско. Там из состава экспедиции было отчислено пять человек.

Вероятно, тогда они посчитали это большой трагедией.


Молния унесла жизни девочек в Уганде
По информации Nilepost News, в Уганде трёх девочек поразило молнией.

В воскресенье, третьего мая, в районе Кабале на западе страны шёл сильный дождь с грозой. Две тринадцатилетние школьницы и четырёхлетняя воспитанница детского сада, сестра одной из девочек, укрылись от непогоды на кухне.

В этот момент взрослых не было дома. В результате удара молнии в здание девочки погибли.

Директор школы, где учились погибшие девочки, назвал трагедию глубоко болезненной для учебного заведения и всего сообщества. «Сердце разрывается от боли за семьи», — сказал он.

Лидер деревенской общины отметил, что из-за плохой погоды не удалось сразу сообщить о произошедшем в полицию, что привело к задержке в оформлении всех необходимых формальностей. Власти пока не отреагировали на случившееся.

Ранее сообщалось, что в Великобритании шестидесятисемилетняя женщина чудом осталась жива после того, как молния попала в её дом. Разряд прожёг антенну, вызвал пожар в ванной и уничтожил телевизор, музыкальный центр, роутер и газовый котёл.


Нейросеть
Блогер Ксения Добромилова погибла в ДТП
Известная блогер и звезда клипа «Девочка-война» Ксения Добромилова погибла в Москве.

Её сбил мотоциклист, которого она снимала на видео. Об этом информирует Telegram-канал Shot.

Инцидент произошёл на Большой Дорогомиловской улице. Ксения в этот момент находилась на проезжей части и попала под мотоцикл.

Несмотря на все усилия медиков, спасти её не удалось. Водитель мотоцикла отказался от госпитализации, но позже его задержали.

Добромилова была популярна в мотосообществе как фотограф и блогер. Кроме того, она снималась в клипе HammAli & Navai на песню «Девочка-война».

Ей было всего 34 года. Ранее рэпер Navai (настоящее имя — Наваи Бакиров) попал в ДТП на Зубовском бульваре в центре Москвы.

Артист на автомобиле Ferrari без номерных знаков вылетел с дороги и врезался в светофор.


Нейросеть
Пассажиры просят обеспечить безопасность
Один из пассажиров круизного лайнера MV Hondius, который следовал из Аргентины в Кабо-Верде и где произошла вспышка хантавируса, выразил недовольство неопределённостью ситуации на борту.

Об этом он написал в своём посте в Instagram (запрещённая в России социальная сеть, принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой в РФ), на который обратил внимание портал Metro. Джейк Розмарин из Бостона описал свой опыт следующими фразами: «Всё, что мы хотим сейчас, — это почувствовать себя в безопасности, обрести ясность и вернуться домой.

Поэтому, если вы видите репортажи об этой ситуации, просто помните, что за ними стоят реальные люди и что это не происходит где-то далеко. Это происходит с нами прямо сейчас».

По данным издания, около 150 пассажиров оказались в затруднительном положении у побережья Кабо-Верде после вспышки смертельного вируса на судне. Жертвами вируса стали три человека.

Представители компании Oceanwide Expeditions, организовавшей круиз, заявили, что, возможно, им придётся высадить пассажиров на острове Тенерифе. В настоящее время лайнер всё ещё стоит на якоре за пределами Кабо-Верде без разрешения на высадку.

Тем временем во Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) сообщили, что её сотрудники работают над проведением полной оценки риска для здоровья населения и оказывают поддержку тем, кто находится на борту. Ранее более 150 пассажиров заразились норовирусом на круизном лайнере Star Princess во время путешествия по Карибскому морю и жаловались на рвоту и диарею.


Нейросеть
Раскрылись подробности обвинений в адрес сотрудницы JPMorgan
Издание New York Post сообщило о новых деталях в деле мужчины, который обвинил высокопоставленную сотрудницу крупного американского банка JPMorgan, Лорну Хайдини, в сексуальных домогательствах.

В иске утверждается, что Хайдини превратила подчинённого в секс-раба. Мужчина заявляет, что начальница заставляла его заниматься сексом, давала ему виагру и наркотики, угрожая при этом разрушить его карьеру.

Обвинения выдвинул 35-летний Чираю Рана, который работал в JPMorgan до 2024 года. В мае 2025 года он подал внутреннюю жалобу на домогательства и злоупотребление полномочиями, а также попытался договориться о многомиллионных отступных.

Представитель JPMorgan заявил, что внутренняя проверка не нашла оснований для обвинений. Адвокаты Хайдини категорически отвергли обвинения, сказав, что женщина никогда не вступала в неподобающие отношения с Раном.

Они также подчеркнули, что он даже не был её подчинённым. Ранее сообщалось, что президент Ганы Джон Драмани Махама выступил против практики принимать на работу женщин только при условии их согласия на романтические отношения или секс с начальником.


Новости по теме