Правоохранители ищут участников драки в вагоне метро Москвы у станции «Курская»

«Устанавливаются все участники инцидента», — рассказали сотрудники ведомства.

Об этом сообщает Telegram-канал Baza. Согласно информации, опубликованной изданием, некий мужчина устроился водителем в транспортную компанию «М-Групп» в Подмосковье всего на один день.

Он предоставил документы на имя Фарида Я. и получил задание доставить крупную партию бытовой техники и гаджетов от Apple на сумму 4,5 миллиона рублей в магазин DNS.

Во время доставки логисты заметили, что водитель отклонился от маршрута и остановился в Химках. Руководство предположило, что произошла авария или поломка, и отправило на помощь коллегу.

Однако в кабине грузовика никого не оказалось, и только тогда стало понятно, что произошло что-то неладное. Компания обратилась в полицию, и спустя сутки при попытке сбыть похищенную технику водителя задержали под Тверью.

После задержания выяснилось, что злоумышленника зовут Арутюн, и при трудоустройстве он использовал документы знакомого. Вернуть удалось лишь часть техники, местонахождение планшетов и айфонов стоимостью три миллиона рублей осталось неизвестным.

Арутюна отпустили, так как он стал проходить по делу как свидетель. Сейчас мужчина работает в другой транспортной компании в Москве.

Местные волонтёры помогают приезжим, возят их в пункты помощи, где туристы могут зарядить телефоны, поесть и согреться. Об этом сообщает Telegram-канал Shot.

Китайские путешественники приезжают в заполярный город зимой, чтобы зачать «счастливых детей» под северным сиянием. Конец января — лучшее время для наблюдения этого природного явления в Мурманске, поэтому в городе много иностранных гостей.

С пятницы, 23 января, из-за падения пяти опор ЛЭП в большинстве домов Мурманска практически нет света. Электричество включают на несколько часов, затем снова выключают.

В воскресенье глава региона Андрей Чибис объявил о введении режима чрезвычайной ситуации. Он отметил, что работы по восстановлению идут медленнее, чем ожидалось руководством области.

На это влияют сложные погодные условия и рельеф местности. Следственное управление Следственного комитета по региону выяснило, что у четырёх из пяти рухнувших опор ЛЭП истёк предельный срок эксплуатации, составляющий 40 лет.

Две опоры были установлены ещё в 1966 году, то есть 60 лет назад. Предварительно причиной аварии назвали скопившийся на ЛЭП снег и лёд, следов внешнего воздействия на инфраструктуру не обнаружено.

Кадры появились в Telegram-канале «112». Из-за скользкой дороги машину унесло.

На видео можно увидеть, как автомобиль развернуло и он упал в водоём вместе с пассажирами. Люди, которые оказались рядом, помогли им выбраться.

Мужчины забрались на перекладину и подхватили ребёнка, которого таксист передал через окно. После этого россияне вытащили и саму мать.

Пострадавших нет. Власти Дагестана планируют наградить мужчин за спасение женщины и ребёнка.

В январе водитель такси Нурислам Рамазанов рассказал, что вёз пассажиров в больницу, а дорога была не очищена и во льду.

Из-за аварии на ЛЭП значительная часть Мурманска и Североморска осталась без электроснабжения и тепла. Специалисты «Россетей» работают круглосуточно, но пока не могут устранить неполадки.

Ремонт затруднён из-за плохих погодных условий и сложного рельефа местности. Дорога к месту аварии на вездеходе занимает не 30–40 минут, как планировалось, а около пяти часов.

Губернатор подчеркнул, что для жителей введение режима ЧС не повлечёт за собой никаких изменений. Этот режим нужен властям для того, чтобы привлечь дополнительную технику и материалы от частных компаний.

На место направлены дополнительные бригады и спецтехника. Обрыв ЛЭП произошёл из-за обрушения пяти опор.

Следственное управление Следственного комитета по региону выяснило, что у четырёх опор истёк предельный срок эксплуатации, который составляет 40 лет, а две опоры были установлены ещё в 1966 году, то есть 60 лет назад. Сейчас специалисты проверяют сроки и качество работ по техническому освидетельствованию объектов.

После истечения предельного срока службы такие проверки должны проводиться каждые пять лет. Предварительная причина падения опор — скопившийся на ЛЭП снег и лёд.

Следов внешнего воздействия на объекты не обнаружено, но на месте работают взрывотехники.