Самолёт авиакомпании Nordwind, который летел из Сочи в Киров, потерял герметичность.
Экипажу пришлось совершить незапланированную посадку в Минеральных Водах. По данным издания Shot, менее чем через час после вылета экипаж подал сигнал срочности PAN-PAN.
На борту было 184 пассажира. На высоте около 10,3 тысячи метров сработала сигнализация превышения высоты, после чего возникли проблемы с давлением в кабине пилотов.
В Амурской области произошло крушение пассажирского самолёта, все находившиеся на борту погибли, включая пятерых детей. 24 июля 2025 года самолёт с 99 пассажирами на борту подал сигнал бедствия.
28 августа самолёт с 99 пассажирами на борту подал сигнал бедствия над Нижним Новгородом. Борт компании «Азимут» выполнял рейс из Санкт-Петербурга в Тбилиси.
На высоте около 10,5 тысячи метров сработала сигнализация «пожар в багажном отсеке», уточнил Shot.
24 августа 2021 года Россиянка оказалась единственной выжившей в авиакатастрофе.
25 августа пассажирский самолёт авиакомпании Swiss International Airlines подал сигнал бедствия над Атлантическим океаном. Boeing 777-300ER выполнял рейс из Чикаго в Цюрих утром 25 августа.
Из-за резкого запаха в экономклассе лайнер был перенаправлен в аэропорт Лажис в Португалии и благополучно приземлился там в 11:30 по московскому времени. Находившиеся на борту 222 пассажира были высажены.
Из-за специфического запаха, происхождение которого неизвестно, некоторые путешественники и члены экипажа пожаловались на раздражение глаз и тошноту.
27 июня летевший в США пассажирский самолёт немецкой авиакомпании Lufthansa прервал рейс из-за запаха горелых тормозов.
Инцидент произошёл во время перелёта из Франкфурта, Германия, в международный аэропорт Ньюарк Либерти.