Марлин пробил лодку.

Им предстояло проплыть около 4,8 тысячи километров за 40 дней. Однажды команду настиг шторм.

Вулер работал задними вёслами, когда услышал жуткий скрежет. Он сравнил его со звуками, которые можно услышать во время автомобильной аварии.

По словам гребцов, сначала они подумали, что столкнулись с другой лодкой, но вокруг них никого не было. Оказалось, их судно длинным острым «носом» — костяным наростом на рыле, который называется копьём, — проткнул марлин.

Мужчины полагают, что марлин охотился под их лодкой за тунцом. Он хотел напасть на добычу, но случайно врезался в судно.

Его копьё прошло всего в сантиметре от ноги спящего Данна. По словам гребцов, им повезло, что Данн не получил никаких серьёзных увечий.

В дыру, оставленную марлином, хлынула вода, и лодка начала идти ко дну. Только через несколько неудачных попыток экипажу The Mayflower удалось заткнуть отверстие.

Нападение марлина и разразившийся шторм травмировали их. Адамс и Данн даже поседели.

Ранее сообщалось, что в Индонезии итальянскую серфершу Джулию Манфрини не удалось спасти после столкновения с рыбой-мечом. Рыба пронзила её сердце.

Кадры появились в Telegram-канале «112». Из-за скользкой дороги машину унесло.

На видео можно увидеть, как автомобиль развернуло и он упал в водоём вместе с пассажирами. Люди, которые оказались рядом, помогли им выбраться.

Мужчины забрались на перекладину и подхватили ребёнка, которого таксист передал через окно. После этого россияне вытащили и саму мать.

Пострадавших нет. Власти Дагестана планируют наградить мужчин за спасение женщины и ребёнка.

В январе водитель такси Нурислам Рамазанов рассказал, что вёз пассажиров в больницу, а дорога была не очищена и во льду.

Из-за аварии на ЛЭП значительная часть Мурманска и Североморска осталась без электроснабжения и тепла. Специалисты «Россетей» работают круглосуточно, но пока не могут устранить неполадки.

Ремонт затруднён из-за плохих погодных условий и сложного рельефа местности. Дорога к месту аварии на вездеходе занимает не 30–40 минут, как планировалось, а около пяти часов.

Губернатор подчеркнул, что для жителей введение режима ЧС не повлечёт за собой никаких изменений. Этот режим нужен властям для того, чтобы привлечь дополнительную технику и материалы от частных компаний.

На место направлены дополнительные бригады и спецтехника. Обрыв ЛЭП произошёл из-за обрушения пяти опор.

Следственное управление Следственного комитета по региону выяснило, что у четырёх опор истёк предельный срок эксплуатации, который составляет 40 лет, а две опоры были установлены ещё в 1966 году, то есть 60 лет назад. Сейчас специалисты проверяют сроки и качество работ по техническому освидетельствованию объектов.

После истечения предельного срока службы такие проверки должны проводиться каждые пять лет. Предварительная причина падения опор — скопившийся на ЛЭП снег и лёд.

Следов внешнего воздействия на объекты не обнаружено, но на месте работают взрывотехники.

Об этом сообщил Telegram-канал «112». Автомобиль, в котором находились женщина с сыном, занесло, и он упал в водоканал.

Оказавшиеся рядом мужчины поспешили на помощь. На кадрах видно, как таксист подаёт ребёнка очевидцу, который забрался на перекладину.

Потом из машины вытащили его мать. Пострадавших в инциденте нет.

Водитель такси Нурислам Рамазанов рассказал РЕН ТВ, что вёз пассажиров в больницу. Дорога была не очищена и во льду.

Когда автомобиль оказался в воде, мужчина намеренно не открывал двери, чтобы вода не попала внутрь. «Первым через окно вышел ребёнок.

Ребята его поймали. Ребёнок, можно сказать, не намок, потому что в салоне воды не было.

Ребёнок был сухой», — отметил он. Ранее в январе сообщалось о спасении российского туриста с обморожением, который застрял у Чёртовой лестницы в горах Крыма.

Срок их эксплуатации составлял 40 лет. Об этом сообщило следственное управление Следственного комитета по региону в Telegram-канале.

Ещё две опоры функционировали с 1982 года, а последняя из пяти — с 1988 года. Таким образом, четыре из пяти конструкций превысили предельный срок эксплуатации.

Из-за разрушения опор произошли масштабные отключения электроэнергии в Мурманске и Североморске. По правилам, при истечении заявленного срока службы каждые пять лет линии электропередачи и опоры для неё должны подвергаться техническому освидетельствованию.

Сейчас следователи проверяют сроки и качество таких работ. Специалисты в области энергетики участвуют в осмотрах места происшествия.

Изъяты смывы и вырезы с объектов электрооборудования. Визуальный осмотр не выявил признаков воздействия третьих лиц на опоры.

Тем не менее к делу привлечены специалисты-взрывотехники. Предварительно причиной аварии в Заполярье называют лёд и снег, скопившийся на объектах энергетики.

Мэр Мурманска рассказал, что на фоне блэкаута городские власти открыли пункты помощи для жителей. В них можно подзарядить телефоны, получить продуктовые наборы и горячую еду.