Нейросеть

Ледокол получил повреждение.

Атомный ледокол «50 лет Победы» получил повреждение обшивки при околке льда в Карском море.

Об этом сообщила компания «Атомфлот», которая является оператором судна. Инцидент произошёл 26 января, передаёт РБК сообщение пресс-службы ведомства.

Пострадавших нет. По информации агентств «ПортНьюс» и «Арктический обозреватель», ледокол столкнулся с сухогрузом, предположительно, с Yamal Krechet, который ледокол проводил через льды.

Также уточнялось, что атомоход получил повреждения обшивки по левому борту. В пресс-службе «Атомфлота» заверили, что мореходные качества атомохода не были утеряны, угрозы системам жизнеобеспечения и реакторной установке нет.

Ледокол продолжает работу в акватории Северного морского пути в штатном режиме, заключили в ведомстве. «50 лет Победы» был самым большим ледоколом в мире.

Его построили на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Это российский атомный ледокол проекта 10521, ставший развитием проекта 10520 «Арктика».

Флаг на ледоколе был поднят 23 марта 2007 года, 11 апреля он пришёл в постоянный порт приписки Мурманск. С момента принятия в состав флота в 2007 году он был самым большим ледоколом в мире.

Его длина составляет около 150 метров, ширина — 29,9 метра, водоизмещение 23 тысячи тонн и мощность установки 75 МВт. Скорость хода ледокола на чистой воде — 20,8 узла.

В конце ноября 2024 года сообщалось, что в морском порту Санкт-Петербурга произошёл пожар на неэксплуатируемом ледоколе во время ремонта. Пострадавших в результате инцидента не было.

В ведомстве устроили проверку «исполнения законодательства при эксплуатации водного транспорта и соблюдения противопожарных требований». Название ледокола не уточнялось, но прокуратура прикрепила к посту изображение «Адмирала Макарова».

Как стало известно в декабре, Военно-морской флот России в 2025 году получит первый патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 (шифр «Арктика»). «В настоящее время на первом патрульном ледоколе серии „Иван Папанин“, спущенном на воду в октябре 2019 года, завершается ряд испытаний.

Его передача в ряды ВМФ РФ запланирована на 2025 год», — рассказали в Минобороны. Сообщалось, что боевой ледокол «Иван Папанин» можно эксплуатировать в любых зонах мореплавания, преодолевая лёд толщиной до 1,7 метра.

Корабли проекта 23550 способны выполнять задачи ледокола, буксира, пожарного судна и боевого корабля. Ледокол вооружён артиллерийской установкой АК-176МА калибра 76 миллиметров.

Лента ру

Европа страдает от жары
Глава Всемирной организации здравоохранения Тедрос Аданом Гебрейесус заявил, что из-за аномальной жары в Европе за неделю умерли более 1,3 тысячи человек.

С 21 июня в европейских странах из-за высоких температур фиксируется избыточная смертность. Порядка 150 миллионов человек страдают от экстремальной жары, а энергетические системы работают на пределе.

Гебрейесус назвал тепловой стресс «тихим убийцей» и подчеркнул, что жилые дома, офисы и школы не рассчитаны на такие высокие температуры. Во Франции 24 июня среднесуточная температура составила 30 градусов Цельсия.

Власти ввели красный уровень погодной опасности. В Германии температура поднялась до 41,3 градуса Цельсия.

Чтобы охладить город, полиция Берлина использовала водометы. Было потрачено около 18 тысяч литров воды.

Лента ру

Спасены пострадавшие в Венесуэле
Из-под завалов в Венесуэле после землетрясения удалось спасти 33 человека, информирует РИА Новости.

Согласно данным агентства, спасатели вытащили из-под обломков 33 пострадавших. Исполняющая обязанности президента Венесуэлы Дельси Родригес сказала, что зарубежные поисково-спасательные команды получили её благодарность за оказанную помощь.

Почти 40 тысяч человек в Венесуэле остаются пропавшими без вести после землетрясений. В ночь на 25 июня произошли мощные подземные толчки.

Первое землетрясение имело магнитуду 7,2, второе — 7,5. Затем зафиксировали ещё 30 подземных толчков.

Европейский союз ранее объявил о предоставлении срочной помощи Венесуэле после землетрясений.

Лента ру

Франция назвала крупнейшую авиакатастрофу в стране
В департаменте Мёрт и Мозель на северо-востоке Франции 28 июня произошла авиакатастрофа в сфере частной авиации.

По данным ТАСС, это крупнейшая трагедия такого рода в истории страны, не связанная с военными или коммерческими перевозками. Небольшой самолёт, предназначенный для перевозки туристов-парашютистов, готовившихся к первому прыжку, потерпел крушение.

В результате катастрофы 11 человек получили травмы, несовместимые с жизнью. Ранее появилась информация о том, что причина крушения самолёта во Франции стала известна.

Лента ру

Нейросеть
Выяснили причину крушения самолёта во Франции
Во Франции озвучили причину крушения самолёта, об этом информирует ТАСС.

Согласно предварительным данным, авиакатастрофа произошла из-за технической неисправности. Судно упало вертикально.

Среди тех, кто не пережил крушение легкомоторного самолёта, могли быть медицинские работники. Прокуратура потребовала начать расследование обстоятельств авиакатастрофы.

Туристический самолёт перевозил парашютистов, которые планировали совершить первый прыжок. Ранее сообщалось, что стало известно число погибших при крушении самолёта во Франции.

Лента ру

Другие новости