Нейросеть

Ледокол получил повреждение.

Атомный ледокол «50 лет Победы» получил повреждение обшивки при околке льда в Карском море.

Об этом сообщила компания «Атомфлот», которая является оператором судна. Инцидент произошёл 26 января, передаёт РБК сообщение пресс-службы ведомства.

Пострадавших нет. По информации агентств «ПортНьюс» и «Арктический обозреватель», ледокол столкнулся с сухогрузом, предположительно, с Yamal Krechet, который ледокол проводил через льды.

Также уточнялось, что атомоход получил повреждения обшивки по левому борту. В пресс-службе «Атомфлота» заверили, что мореходные качества атомохода не были утеряны, угрозы системам жизнеобеспечения и реакторной установке нет.

Ледокол продолжает работу в акватории Северного морского пути в штатном режиме, заключили в ведомстве. «50 лет Победы» был самым большим ледоколом в мире.

Его построили на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Это российский атомный ледокол проекта 10521, ставший развитием проекта 10520 «Арктика».

Флаг на ледоколе был поднят 23 марта 2007 года, 11 апреля он пришёл в постоянный порт приписки Мурманск. С момента принятия в состав флота в 2007 году он был самым большим ледоколом в мире.

Его длина составляет около 150 метров, ширина — 29,9 метра, водоизмещение 23 тысячи тонн и мощность установки 75 МВт. Скорость хода ледокола на чистой воде — 20,8 узла.

В конце ноября 2024 года сообщалось, что в морском порту Санкт-Петербурга произошёл пожар на неэксплуатируемом ледоколе во время ремонта. Пострадавших в результате инцидента не было.

В ведомстве устроили проверку «исполнения законодательства при эксплуатации водного транспорта и соблюдения противопожарных требований». Название ледокола не уточнялось, но прокуратура прикрепила к посту изображение «Адмирала Макарова».

Как стало известно в декабре, Военно-морской флот России в 2025 году получит первый патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 (шифр «Арктика»). «В настоящее время на первом патрульном ледоколе серии „Иван Папанин“, спущенном на воду в октябре 2019 года, завершается ряд испытаний.

Его передача в ряды ВМФ РФ запланирована на 2025 год», — рассказали в Минобороны. Сообщалось, что боевой ледокол «Иван Папанин» можно эксплуатировать в любых зонах мореплавания, преодолевая лёд толщиной до 1,7 метра.

Корабли проекта 23550 способны выполнять задачи ледокола, буксира, пожарного судна и боевого корабля. Ледокол вооружён артиллерийской установкой АК-176МА калибра 76 миллиметров.

Лента ру

Особняк Миллера восстановят
Глава Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Алексей Михайлов сообщил, что при пожаре в особняке Миллера в центре Санкт-Петербурга сильных утрат исторических интерьеров не произошло.

По словам Михайлова, около 20 процентов помещений имели фрагментарную отделку, поэтому серьёзной утраты исторических интерьеров не случилось. Он также отметил, что изначально объект не обладал комплексом отделки, она была утрачена в советский период.

Михайлов подчеркнул, что реставрацию планируют завершить к концу 2028 года. Подрядчик будет отвечать за произошедшее, и объект будет восстановлен.

О мощном пожаре в особняке Миллера стало известно 1 октября. Дом входит в архитектурный ансамбль «Особняк и доходный дом К.

Л. Миллера».

Комплекс формировался со второй половины XVIII века и выполнен в стиле эклектики. Автор первоначального проекта неизвестен.

Предварительной причиной пожара стали сварочные работы. После происшествия петербургские следователи возбудили уголовное дело.

Лента ру

Криста Пайк переживает критическую ситуацию
Криста Пайк, осуждённая в Соединённых Штатах Америки за убийство и приговорённая к высшей мере наказания, выжила после попытки приведения приговора в исполнение.

Сейчас её состояние оценивается как критическое, об этом информирует агентство Reuters. Пайк была признана виновной в убийстве, совершённом в 1995 году.

30 сентября ей ввели две инъекции седативного препарата в рамках исполнения смертного приговора. Несмотря на использование смертельной дозы, Пайк осталась жива.

Адвокаты осуждённой заранее предупреждали о наличии у Пайк заболевания крови. Они утверждали, что она опасалась осложнений, связанных с процедурой.

Кроме того, стало известно, что Пайк просила, чтобы её казнила женщина, и эта просьба была выполнена. После неудачной попытки приведения приговора в исполнение осуждённую доставили в больницу Нэшвилла.

Врачи пытаются спасти её жизнь, но пока не дают прогнозов относительно её состояния. Адвокаты Пайк отметили, что правая рука осуждённой посинела, а в местах уколов появились волдыри.

Они вновь призвали заменить смертный приговор пожизненным заключением, назвав пережитое Пайк «химической пыткой». Президент США Дональд Трамп ранее прокомментировал произошедшее, назвав ситуацию «интересной».

Лента ру

Особняк Миллера загорелся в Санкт-Петербурге
Вечером 1 октября в центре Санкт-Петербурга произошёл пожар в особняке Миллера, который находится на углу Исаакиевской площади и улицы Якубовича, напротив Исаакиевского собора.

Об этом сообщило РИА Новости. На место происшествия направили восемь пожарных машин и несколько бригад скорой помощи.

Огонь охватил историческое здание, которое имеет статус объекта культурного наследия регионального значения. По предварительным данным, в результате пожара никто не пострадал.

Начальник пресс-службы главного управления МЧС Андрей Литовка подчеркнул, что для тушения пожара задействованы 165 человек личного состава и 37 единиц техники, в том числе 125 человек и 25 единиц техники от МЧС России. В 01:00 МЧС Санкт-Петербурга в «Максе» заявило, что пожар локализован.

В неэксплуатируемом здании размером 60х33 метра происходило горение на площади 2000 квадратных метров, в примыкающем здании горела обрешётка кровли на площади 250 квадратных метров. Корреспондент «Известий» сообщил, что открытое горение в особняке Миллера спасатели практически ликвидировали.

Пламя распространилось на расположенное рядом историческое строение. В нём находятся гостиницы, кафе и несколько организаций.

Здание отключили от электроснабжения, людей эвакуировали. На крыше соседнего дома открытого горения уже не наблюдалось.

Пожарные проводили проливку конструкций и использовали болгарку для проведения необходимых работ. В самом особняке Миллера продолжали происходить разрушения.

Очевидцы вновь заметили внутри вспышки, снопы искр и падающие балки. Как пишет «Фонтанка», не исключено, что обрушились отдельные конструкции или перекрытия.

Сгоревший дом входит в архитектурный ансамбль «Особняк и доходный дом К. Л.

Миллера». Комплекс формировался со второй половины XVIII до конца XIX века и выполнен в стиле эклектики.

В конце XIX века дом перешёл отставному инженер-подполковнику Карлу Миллеру. В реконструкции комплекса участвовал его брат — академик архитектуры Фердинанд Миллер.

При новом владельце здание значительно изменилось. В начале XX века собственником стал полковник Евгений Миллер, а затем дом перешёл Матильде Миллер.

При ней фасад со стороны улицы Якубовича перестроили по проекту гражданского инженера Гвоздиковского. После революции 1917 года особняк национализировали.

В советский период его внешний вид также частично изменился. По информации КГИОП, фасад ансамбля со стороны Исаакиевской площади до пожара был близок к облику здания второй половины XVIII века.

Третий этаж надстроили в конце XIX столетия. Фасад флигеля соответствовал облику 1872 года, а самого особняка — 1879 года.

Другие флигели комплекса сохраняли элементы архитектуры середины XIX века.

Лента ру

Эксперт анализирует детали авиаинцидента
Авиаэксперт Роман Гусаров, главный редактор портала «Авиа.ру», в беседе с «Лентой.ру» обратил внимание на любопытную деталь в ситуации с самолётом Flydubai.

Его удивило, что в результате инцидента пострадал только руль управления в хвостовой части, который отвечает за поворот борта. Если резко попытаться выровнять самолёт, потянув на себя штурвал, это может привести к разрушению системы управления.

«В принципе, то, что мы видели на хвостовой части, — руль направления полностью оторван. Если это подлинная фотография, то похоже на то, что у них это и произошло.

Удивительно, что пострадал только руль управления», — отметил Гусаров. Ранее этот же эксперт высказался о версии с участием сантехника, спасшего самолёт Flydubai, назвав её «очень сомнительной».

По его мнению, учитывая резкое снижение высоты, все пассажиры должны были оказаться в состоянии невесомости и висеть под потолком.

Лента ру

Другие новости