Ледокол получил повреждение.

Об этом сообщила компания «Атомфлот», которая является оператором судна. Инцидент произошёл 26 января, передаёт РБК сообщение пресс-службы ведомства.

Пострадавших нет. По информации агентств «ПортНьюс» и «Арктический обозреватель», ледокол столкнулся с сухогрузом, предположительно, с Yamal Krechet, который ледокол проводил через льды.

Также уточнялось, что атомоход получил повреждения обшивки по левому борту. В пресс-службе «Атомфлота» заверили, что мореходные качества атомохода не были утеряны, угрозы системам жизнеобеспечения и реакторной установке нет.

Ледокол продолжает работу в акватории Северного морского пути в штатном режиме, заключили в ведомстве. «50 лет Победы» был самым большим ледоколом в мире.

Его построили на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Это российский атомный ледокол проекта 10521, ставший развитием проекта 10520 «Арктика».

Флаг на ледоколе был поднят 23 марта 2007 года, 11 апреля он пришёл в постоянный порт приписки Мурманск. С момента принятия в состав флота в 2007 году он был самым большим ледоколом в мире.

Его длина составляет около 150 метров, ширина — 29,9 метра, водоизмещение 23 тысячи тонн и мощность установки 75 МВт. Скорость хода ледокола на чистой воде — 20,8 узла.

В конце ноября 2024 года сообщалось, что в морском порту Санкт-Петербурга произошёл пожар на неэксплуатируемом ледоколе во время ремонта. Пострадавших в результате инцидента не было.

В ведомстве устроили проверку «исполнения законодательства при эксплуатации водного транспорта и соблюдения противопожарных требований». Название ледокола не уточнялось, но прокуратура прикрепила к посту изображение «Адмирала Макарова».

Как стало известно в декабре, Военно-морской флот России в 2025 году получит первый патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 (шифр «Арктика»). «В настоящее время на первом патрульном ледоколе серии „Иван Папанин“, спущенном на воду в октябре 2019 года, завершается ряд испытаний.

Его передача в ряды ВМФ РФ запланирована на 2025 год», — рассказали в Минобороны. Сообщалось, что боевой ледокол «Иван Папанин» можно эксплуатировать в любых зонах мореплавания, преодолевая лёд толщиной до 1,7 метра.

Корабли проекта 23550 способны выполнять задачи ледокола, буксира, пожарного судна и боевого корабля. Ледокол вооружён артиллерийской установкой АК-176МА калибра 76 миллиметров.

Один из случаев произошёл в декабре 2025 года: причиной смерти стал амебный менингоэнцефалит — редкое и очень опасное заболевание, которое поражает центральную нервную систему. Консул отметил, что в генконсульство регулярно поступает информация о том, что российские туристы и соотечественники, постоянно живущие на Фукуоке, обращаются в медицинские учреждения с жалобами на пищевые отравления и другие серьёзные заболевания.

Ранее появилась информация о массовом отравлении российских туристов во Вьетнаме из-за попадания в море нечистот. Соотечественники сообщили, что на пляже Лонг-Бич на острове Фукуок в море сливают канализацию.

По имеющейся информации, вода вдоль берега настолько загрязнена, что туристам сложно отстирать купальники и плавки после купания.

Из-за случившегося людям, которые собирали купюры с дороги, пришлось спасаться от силовиков с помощью водометов, как сообщает телеканал Unitel. В салоне самолёта рассыпались сотни тысяч банкнот боливиано — местной валюты.

Очевидцы сразу же начали собирать деньги. Пока неизвестно, что именно привело к катастрофе.

Телеканал сообщает, что в результате происшествия погибло не менее 15 человек, ещё 12 получили травмы. На месте работают медики и спасатели.

По предварительным данным, самолёт принадлежал ВВС Боливии. Газета El Deber ранее сообщала, что в результате падения воздушного судна погиб по меньшей мере один человек, а несколько получили ранения.

Кроме того, при крушении было уничтожено более десяти автомобилей. До этого стало известно об инциденте на борту Boeing 737 авиакомпании Batik Air, когда пассажир упал вместе с тремя креслами во время взлёта.

Об этом стало известно из Telegram-канала SHOT. Рейс выполнялся из Фукуока в Казань.

У самолёта Boeing 767-300, который перевозил 294 взрослых и 42 детей, при взлёте отказал двигатель. Это сопровождалось хлопками и вспышками пламени.

Очевидцы рассказали, что сразу после отрыва от земли раздался громкий хлопок, за которым последовало ещё около семи-восьми подобных звуков. Из левого двигателя были видны яркие вспышки.

На 25-й минуте полёта командир экипажа объявил, что по техническим причинам продолжить полёт невозможно, и судно разворачивается обратно в аэропорт. Общее время в воздухе составило около 50 минут — вероятно, самолёт вырабатывал топливо перед посадкой.

Посадка прошла благополучно, но пассажиры заметили на взлётно-посадочной полосе много пожарных машин и карет скорой помощи. Также были видны серьёзные повреждения двух колёс шасси.

По предварительным данным SHOT, причиной экстренного возврата стал отказ силовой установки.

Специалисты используют специализированную технику для её демонтажа, как сообщили «Ленте.ру» в префектуре Юго-Западного административного округа (ЮЗАО).

Инцидент не оказал влияния на несущие конструкции здания. На месте происшествия работают городские службы.

Помимо повреждения фасадной плиты, пострадало оконное остекление. Дом не был подключён к газоснабжению.

Зюзинская межрайонная прокуратура взяла под контроль выяснение обстоятельств случившегося, ликвидацию последствий и защиту жилищных прав граждан. Ранее стало известно, что в результате взрыва пострадали два человека — 14-летняя девочка и её отец, которому 50 лет.

Им оказывают медицинскую помощь.