Человек пострадал при обрушении кровли на шахте

Об этом проинформировал источник телеканала РЕН ТВ. По словам собеседника агентства, больше пострадавших под завалами нет, это предварительная информация.

Как сообщало региональное управление МЧС в беседе с информационным агентством ТАСС, инцидент случился на шахте «Шерловская-Наклонная» в Красносулинском районе. После происшествия внутри шахты на глубине 500 метров находились два человека, конструкция обрушилась именно там.

Ранее на шахте в Воркуте произошла другая авария — остановился вентилятор главного проветривания. Более сотни горняков, которые были под землёй, срочно вывели на поверхность, никто из них не пострадал.

Несколько пассажиров рейса STW011 потеряли сознание из-за того, что их несколько часов продержали в душном самолёте с неисправными кондиционерами. Согласно расписанию, рейс должен был вылететь в Москву в 19:05 по московскому времени, но вылет состоялся только в 21:14.

В Росавиации сообщили, что направили запрос перевозчику с требованием оперативно представить доклад о произошедшем и о мерах, которые будут приняты, чтобы не допустить подобного в будущем. В зависимости от полноты и содержательности ответа будет принято решение об обращении в авиационные власти Турции.

По информации Telegram-канала Shot, пассажиры рейса оказались заперты в душном салоне Southwind Airlines более чем на два часа, и из-за жары начали терять сознание.

Попытку спасения, по его мнению, нужно было предпринять в любом случае. «Известия» приводят его слова: «Когда мы уходили, Наталья была в порядке, мы оставили ей достаточно еды и газа.

Она могла быть жива ещё четыре-пять дней, но после — ситуация критическая». При этом он отметил, что на седьмой день дрон зафиксировал: альпинистка ещё жива.

Гюнтер Зигмунд добавил, что, читая комментарии в соцсетях, создаётся впечатление, будто шансов на спасение не было. Но, по его словам, это был «вопрос характера».

«Вы не знаете наверняка [удастся ли помочь] и должны попытаться, несмотря ни на что», — подытожил альпинист. Ранее в МЧС Киргизии признали, что россиянка Наговицина, сломавшая ногу 12 августа и застрявшая на пике Победы на высоте около 7,2 тысячи метров, пропала без вести.

Операция по её спасению была завершена 23 августа.

В компании пояснили, что разрыв соединения рукава от выносного причала к танкеру произошёл в автоматическом режиме во время погрузки, чтобы минимизировать последствия, однако именно это и стало причиной разлива топлива. Сейчас специалисты выясняют, что привело к чрезвычайному происшествию.

Около 30 кубометров нефти попало в воду во время инцидента на морском терминале КТК под Новороссийском. Разлив локализован, распространения нет.

В связи с произошедшим консорциум приостановил работу одного из причальных устройств ВПУ-2, через шланги которого проводилась погрузка на танкер перед происшествием, на неопределённый срок.

61-летняя британка Мелани Уэллс вместе с дочерью отправилась на отдых в Египет из лондонского аэропорта Гатвик. После посадки у женщины началась сильная головная боль, которая прошла после приёма таблетки.

Через два часа полёта несколько членов экипажа и двое пассажиров почувствовали недомогание, у них разболелась голова и началась тошнота. В результате самолёт совершил экстренную посадку в Венеции (Италия).

По прибытии на борт поднялись сотрудники скорой помощи, пожарные и работники в специальных костюмах с масками, измерительными устройствами и дыхательными аппаратами. Туристов держали в неведении, как рассказала пассажирка.

Уэллс призналась, что всё происходящее напомнило ей пандемию. Самолёт перенаправили обратно в лондонский аэропорт после 8-часовой задержки.

На следующее утро пассажиры смогли долететь до Шарм-эш-Шейха в Египте. Уэллс потребовала от авиакомпании компенсацию в 2130 фунтов стерлингов (около 231 тысячи рублей), но авиакомпания отказалась возместить расходы за пропущенную ночь в отеле.

British Airways заявили, что на судне не обнаружили следов токсинов или дыма, и оно было вновь введено в эксплуатацию на следующий день. Происшествие объяснили «технической проблемой».