Авиакатастрофа в небе над Вашингтоном

Об этом рассказало агентство Associated Press (AP). По словам специалистов, даже в хорошую погоду выполнение взлёта и посадки в аэропорту имени Рональда Рейгана может стать серьёзным испытанием для опытного пилота.

Экипажам приходится маневрировать среди сотен других коммерческих самолётов, военных летательных аппаратов и зон ограниченного доступа вокруг стратегически важных объектов. «Это была катастрофа, которая ждала своего часа.

Те из нас, кто давно работает, кричали в пустоту, что нечто подобное может произойти, потому что наши системы нагружены до предела», — заявил отставной командир воздушного судна авиакомпании United Airlines Росс Эймер. Вечером 29 января военный вертолёт Black Hawk столкнулся с пассажирским лайнером American Airlines, после чего они упали в реку Патомак близ вашингтонского аэропорта.

В результате катастрофы погибли трое военных и 64 участника рейса.

Эту информацию предоставила пресс-служба перевозчика. «Самолёт Boeing 767, который осуществляет рейс ZF-2559 Тюмень — Нячанг, совершил внеплановую посадку в Международном аэропорту Янгон», — отмечается в сообщении.

Посадка прошла в соответствии с установленными процедурами. На борту находились 346 человек: 336 пассажиров и 10 членов экипажа.

Все они остались невредимы. О том, что воздушное судно подало сигнал бедствия, стало известно в вечернее время 8 марта.

До этого момента оно находилось в полёте более шести часов.

По данным отряда, суммарно в поисках участвует примерно пятьсот человек, расклеено около тысячи ориентировок. Сформировано девяносто семь пеших групп, также в поисках задействованы два расчёта кинологов.

Дети пропали всего сутки назад, и уже возбуждено уголовное дело по факту их исчезновения. В процессе поисков был обнаружен головной убор одного из пропавших.

Экипаж установил код 7700 (general emergency), после чего отметка самолёта исчезла с карты сервиса в режиме онлайн. По информации Mash, борт авиакомпании Azur Air отправился из Тюмени более шести часов назад.

Пилоты Boeing 767-300 включили сигнал бедствия рядом с городом Янгон. Предварительно, проблема связана с двигателем, и сейчас экипаж решает вопрос об экстренной посадке в ближайшем аэропорту, сообщает канал.

Mash также отмечает, что этот самолёт уже дважды экстренно садился из-за отказа двигателя. В январе другой самолёт Azur Air, который летел из Нячанга в Иркутск, подал сигнал бедствия на высоте семь тысяч метров, после чего благополучно приземлился в аэропорту Ханоя.

Об этом информирует Telegram-канал Baza. Есть предположение, что 13-летняя Алина и 12-летние Богдан и Иван могли провалиться под лёд реки, где они часто бывали.

В операции по поиску пропавших задействованы около 300 человек. Один местный рыбак рассказал, что видел, как течение унесло одного из мальчиков.

На берегу нашли головной убор, который, возможно, принадлежал одному из детей. По факту исчезновения трёх подростков возбуждено уголовное дело.

На месте происшествия трудятся водолазы, следователи и поисковые отряды. Ранее сообщалось, что за год в России пропали почти 900 детей.

Из них 839 детей были найдены живыми, 25 несовершеннолетних всё ещё в розыске, более 20 детей спасти не удалось.