Самолёт подал сигнал бедствия

Экипаж установил код 7700 (general emergency), после чего отметка самолёта исчезла с карты сервиса в режиме онлайн. По информации Mash, борт авиакомпании Azur Air отправился из Тюмени более шести часов назад.

Пилоты Boeing 767-300 включили сигнал бедствия рядом с городом Янгон. Предварительно, проблема связана с двигателем, и сейчас экипаж решает вопрос об экстренной посадке в ближайшем аэропорту, сообщает канал.

Mash также отмечает, что этот самолёт уже дважды экстренно садился из-за отказа двигателя. В январе другой самолёт Azur Air, который летел из Нячанга в Иркутск, подал сигнал бедствия на высоте семь тысяч метров, после чего благополучно приземлился в аэропорту Ханоя.

Об этом стало известно из сообщения дипмиссии в Telegram. Вечером 8 марта воздушное судно по маршруту ZF-2559 Тюмень — Нячанг авиакомпании Azur Air совершило экстренную посадку в Янгоне.

Никто из пассажиров и экипажа не пострадал. Сотрудники посольства России в Мьянме помогли туристам пройти паспортный контроль и разместиться в гостиницах города.

Кроме того, дипломаты способствовали получению разрешения авиационных властей Мьянмы на пролёт через воздушное пространство страны и посадку в Янгоне резервного самолёта, который должен продолжить рейс. В посольстве отметили, что Azur Air дополнительно сообщит о времени вылета судна.

Ранее самолёт, летевший из Тюмени в Нячанг (Вьетнам), подал сигнал бедствия у побережья Мьянмы. Предварительно причиной стали проблемы с двигателем.

Согласно данным Томской областной поисково-спасательной службы, инцидент произошёл у аэродрома «Головино». Во время приземления парашютист зацепился за ветви и оказался на дереве, не имея возможности спуститься самостоятельно.

Спасатели поисково-спасательного отряда «Центральный» использовали лестницу и альпинистское снаряжение, чтобы забраться на дерево. Затем они спустили пострадавшего на землю с помощью спасательной петли «Косынка» и альпинистской верёвки.

Медицинская помощь парашютисту не потребовалась, хотя его и сравнили с «новогодней игрушкой». В конце 2025 года в Фано, Италия, группа из 14 человек, включая 70-летнего Эрмеса Зампы и 63-летнюю Виолетту Лайкецион, выпрыгнула из самолёта.

Однако в 30 метрах от земли стропы их парашютов запутались. Опытные парашютисты за считанные секунды рухнули вниз.

В результате инструктор и бывшая спортсменка погибли.

Эту информацию предоставила пресс-служба перевозчика. «Самолёт Boeing 767, который осуществляет рейс ZF-2559 Тюмень — Нячанг, совершил внеплановую посадку в Международном аэропорту Янгон», — отмечается в сообщении.

Посадка прошла в соответствии с установленными процедурами. На борту находились 346 человек: 336 пассажиров и 10 членов экипажа.

Все они остались невредимы. О том, что воздушное судно подало сигнал бедствия, стало известно в вечернее время 8 марта.

До этого момента оно находилось в полёте более шести часов.

По данным отряда, суммарно в поисках участвует примерно пятьсот человек, расклеено около тысячи ориентировок. Сформировано девяносто семь пеших групп, также в поисках задействованы два расчёта кинологов.

Дети пропали всего сутки назад, и уже возбуждено уголовное дело по факту их исчезновения. В процессе поисков был обнаружен головной убор одного из пропавших.