Нейросеть

Сроки поставки МС-21 перенесены.

Глава Минпромторга Антон Алиханов заявил на пленарной сессии национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS, что первые самолёты МС-21 будут поставлены российским авиакомпаниям в 2026 году.

Это подтверждает слова главы госкорпорации «Ростех» (головная структура Объединённой авиастроительной корпорации, ОАК) Сергея Чемезова о переносе сроков серийного производства. Ранее Чемезов и премьер-министр России Михаил Мишустин говорили, что перевозчики начнут получать отечественный среднемагистральный лайнер в 2025 году.

Программа развития гражданской авиации до 2030 года, утверждённая в 2022 году, предполагала начало поставок уже в 2024-м. В первый раз производители обещали начать поставки самолёта в 2016 году.

На начало февраля МС-21 не совершил ни одного полёта в том варианте импортозамещения, в котором предполагается его поставка в авиакомпании. Алиханов подчеркнул, что главной задачей остаётся начало лётных сертификационных испытаний.

Глава ОАК и руководитель дочерней компании корпорации ПАО «Яковлев» (разрабатывает SJ-100 и МС-21) Вадим Бадеха сообщил, что к настоящему времени все наземные испытания пройдены, «в железе» полностью готовы все системы и агрегаты. В 2025 году состоятся первые поставки самолёта Ту-214, разработанного ещё в СССР, но позднее модернизированного.

В каком количестве будет произведена эта модель, не уточняется.

Лента ру

Лукашенко предлагает перейти на пеллеты
Президент Беларуси Александр Лукашенко в своём высказывании, которое цитирует БелТА, отметил, что стране необходимо активно переходить на использование пеллет для отопления, а газ и другие виды топлива использовать только в экстренных случаях.

В Шкловском районе, где Лукашенко ознакомился с работой реконструированного агросервиса, ему рассказали о работе местной котельной на древесных пеллетах. Лукашенко поддержал эту практику, отметив, что нужно постепенно и настойчиво переходить на использование пеллет, дров и других альтернативных источников.

Он подчеркнул, что у соседей, поляков, цены на этот вид топлива сейчас очень высокие. По словам белорусского лидера, в стране достаточно местного древесного сырья, которое нужно эффективно перерабатывать и использовать.

«Мы это умеем делать. Заводов у нас предостаточно.

Поэтому пеллеты и ещё раз пеллеты», — подытожил Лукашенко. Зимой стало известно, что в Польше из-за суровых погодных условий возникла острая нехватка топливных пеллет.

Котлы, работающие на пеллетах, были введены в стране для замены традиционных печей в соответствии с европейскими и национальными антисмоговыми нормами. В конце января запасы древесных гранул на складах и у оптовых продавцов иссякли, что привело к перебоям и ограничениям на продажи сырья.

Как отмечал президент Польской торгово-промышленной палаты Пётр Поземский, власти стимулируют переход граждан на этот вид топлива на фоне снижения внутренних поставок древесины.

Лента ру

Планируют провести пилотный проект
Минпромторг, Федеральная налоговая служба и Федеральная таможенная служба планируют до конца года провести пилотный проект для повышения эффективности контроля за ввозом товаров лёгкой промышленности.

Об этом сообщают «Известия». Ведомства намерены впервые использовать механизм автоматической сверки таможенной стоимости ввозимых товаров с данными из налоговой отчётности и системы маркировки «Честный знак».

Планируется объединить три информационных массива: данные ФТС о заявленной таможенной стоимости, сведения ФНС об уплаченных налогах и информацию системы маркировки о вводе товаров в оборот. Это поможет отследить путь продукции от момента ввоза до продажи на внутреннем рынке.

Также можно будет выявить случаи, когда стоимость товара на этапе реализации значительно отличается от заявленной при декларировании. В Минпромторге считают, что внедрение нового механизма необходимо из-за роста числа случаев недостоверного декларирования товаров.

По данным Минэкономразвития, за первые пять месяцев 2026 года производство товаров лёгкой промышленности в России сократилось на 4,6% в годовом исчислении. Выпуск одежды снизился на 8,4%, изделий из кожи — на 1%, текстильной продукции — на 0,1%.

При этом импорт одежды из США в Россию за январь — май 2026 года вырос более чем вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Лента ру

Нейросеть
Узнайте сколько в России бортпроводников
В России в авиакомпаниях трудятся свыше 20 тысяч человек профессии бортпроводника.

Уровень их заработной платы варьируется в зависимости от сезона и продолжительности занятости, как сообщили в Росавиации по случаю Всемирного дня бортпроводника гражданской авиации. По данным РИА Новости, в авиакомпаниях насчитывается 20,2 тысячи бортпроводников.

«Заработная плата бортпроводника может меняться от месяца к месяцу. В высокий сезон (лето, новогодние праздники) рейсов больше, часов больше, зарплата выше», — уточнили в ведомстве.

Ежедневная смена бортпроводника не должна превышать восемь часов. Рабочее время включает не только время, проведённое в полёте, но и время, затраченное на предполетную подготовку и послеполётные работы.

Бортпроводников могут привлекать к сверхурочным работам в случае необходимости завершить рейс из-за погодных условий. В период с января по июнь в некоторых отраслях российской экономики отмечен рост медианных зарплат.

Это касается сельского хозяйства, добычи сырья и страхования. В этих сферах медианные оклады выросли наиболее значительно.

Кроме того, россиянам советуют не стремиться к смене работы ради повышения зарплаты. В условиях растущих издержек компании будут более тщательно оценивать эффективность новых сотрудников.

Лента ру

Анализируют качество роста экономики
В Центробанке РФ считают, что важно обращать внимание не только на показатели экономического роста, но и на их качество.

Это хорошо иллюстрирует пример Турции. В Telegram-канале регулятора был опубликован комментарий, который был дан в ответ на вопрос пользователя.

Пользователь поинтересовался, почему российскую экономику хотят вернуть к сбалансированным показателям роста в 1,5–2,5% в год, если мировой ВВП растёт примерно на 3% ежегодно. В ЦБ отметили, что не устанавливают темпы роста экономики и были бы рады, если бы она могла расти быстрее без ускорения инфляции.

В Центробанке подчеркнули, что названные цифры являются теми уровнями роста ВВП, которые, согласно его оценке, «при текущих ресурсах, текущей численности рабочей силы и текущей её производительности наша экономика может демонстрировать не разово, а на устойчивой основе». Рост на 4,1% в 2023 году и на 4,9% в 2024-м сопровождался высокой инфляцией, что означает работу экономики «на пределе» из-за дефицита рабочих рук и сильной загруженности производственных мощностей.

Продолжение быстрого роста в этой ситуации привело бы к высоким издержкам, гиперинфляции и неизбежному его замедлению. В ЦБ напомнили, что Турция в последние два десятилетия демонстрировала неплохие темпы роста ВВП, но его сопровождала хроническая инфляция, превышавшая на пике 85%.

Люди в Турции ощутили рост цен, уровень которого удалось взять под контроль, но не опустить ниже 30% даже за три года с высокой ключевой ставкой, «гораздо сильнее, чем статистический рост ВВП», в том числе через снижение реальной ценности сбережений. В ЦБ регулярно заявляют, что для возвращения экономики к сбалансированному росту нужно повышать уровень производительности труда.

Рост ВВП России в мае замедлился до 0,3% после 1,3% в апреле и 1,9% в марте. За пять месяцев 2026 года российская экономика пока выросла на 0,2%, хотя председатель Центробанка Эльвира Набиуллина анонсировала, что по итогам января — июня рост может составить 0,5%.

На росте может сказаться ситуация на топливном рынке, которую в регуляторе также рассматривают как значимый для динамики ВВП во втором квартале фактор.

Лента ру

Другие новости