Российская химическая промышленность может выиграть.

Он отметил, что авиапарк стареет, и эту проблему необходимо решать. Солодов выразил радость по поводу скорого появления Ил-114-300, так как это станет прямой заменой самолётам Ан-26 и Як-40, которые сейчас используются для авиасообщения в отдалённых посёлках.

Ил-114-300 — это региональный пассажирский турбовинтовой самолёт, который может перевозить до 68 пассажиров. Он предназначен для эксплуатации на местных авиалиниях.

В июне 2026 года самолёт получил сертификат типа. В июле правительство выделило 2,6 миллиарда рублей на доработку первых трёх бортов.

Один из них планируют передать заказчику до конца года, а два других — в 2027 году. В 2028 году ожидается выпуск шести самолётов, а в дальнейшем планируется выйти на уровень производства 12 единиц в год.

Глава Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха сообщил, что Индия планирует приобрести у России более ста самолётов Ил-114-300 к 2035 году. Соглашение о поставке 85 машин Ил-114-300 уже подписано.

Это позволит властям своевременно реагировать на изменения спроса и предложения. «Интерфакс» передаёт слова Новака.

Он также потребовал заранее определять объёмы импорта, которые нужны для покрытия дефицита, и продолжать работу по модернизации системы мониторинга ситуации на топливном рынке. Кроме того, чиновник поручил ФАС и Минэнерго разработать соглашения с малыми нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) и независимыми АЗС для регулирования ценообразования.

Также необходимо усилить контроль за соблюдением требований к маркировке топлива экологических классов К2, К3 и К4 при его продаже. В совещании участвовали представители Совета Федерации, Минсельхоза, Минтранса, Минвостокразвития, отраслевых компаний и главы регионов.

Было отмечено, что некоторые НПЗ перенесли сроки плановых ремонтов. Это позволит направить на рынок дополнительные объёмы топлива.

ФАС сообщила о возбуждении 51 антимонопольного дела по факту завышения цен на АЗС и выдаче 81 предупреждения.

Это следует из данных таможни КНР, которые приводит РИА Новости. За восемь месяцев общий товарооборот между сторонами превысил 608 миллиардов долларов.

Китай поставил в Евросоюз товаров на сумму 425,294 миллиарда долларов, что на 15,3 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Поставки из ЕС в КНР выросли на 6,2 % и достигли 182,804 миллиарда долларов.

Главным торговым партнёром Китая в Евросоюзе стала Германия. Товарооборот между этими странами составил 152,138 миллиарда долларов, что на 9,7 % больше, чем в прошлом году.

В первую тройку стран ЕС по объёму торговли с Китаем также вошли Нидерланды (79,248 миллиарда долларов) и Франция (62,148 миллиарда долларов). Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен ранее выразила обеспокоенность по поводу дефицита стран Евросоюза в торговле с Китаем.

Она отметила, что дефицит достиг миллиарда евро в сутки и продолжает расти. «Европейский импорт из Китая вырос на 45 процентов за пять лет, в то время как наш экспорт в Китай сокращается.

Наш торговый дефицит с Китаем теперь достигает почти одного миллиарда евро в день. С начала этого года он вырос ещё на 10 процентов.

И в этом году впервые все государства-члены находятся в дефиците», — подчеркнула она.

Чукотский автономный округ стал лидером с показателем в 255,1 тысячи рублей. Магаданская область заняла второе место с 208 тысячами рублей, а Ямало-Ненецкий автономный округ — третье с 194,3 тысячи рублей.

В Москве средний заработок составил 193,3 тысячи рублей, в Ненецком автономном округе — 177,7 тысячи, в Сахалинской области — 163,8 тысячи, в Камчатском крае — 163,6 тысячи, в Ханты-Мансийском автономном округе — 159,7 тысячи, в Якутии — 155,8 тысячи рублей. Среднемесячная начисленная зарплата по стране в июне 2026 года составила почти 115 тысяч рублей.

Расчёт ведётся до вычета налогов и включает премии. Учитываются доходы всех сотрудников, в том числе тех, чьи заработки значительно выше среднего уровня.