Президент ОСР просит не утверждать законопроект.

Об этом сообщает «Коммерсантъ». В организации считают, что требования авторов инициативы лишат работы сотни тысяч самозанятых.

Для большинства из них предлагаемые машины слишком дороги, а программы льготного кредитования и лизинга им недоступны. Таким образом, участникам рынка, не имеющим тех же возможностей, что крупные таксопарки, придётся покинуть его.

Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова объяснила, что перевозчики уже сейчас испытывают большие финансовые сложности. Даже с учётом того, что избавляться от уже используемых иностранных автомобилей не требуется, в довольно близкой перспективе недоступность транспорта заставит таксистов менять сферу занятости.

Количество машин на рынке сократится, а это приведёт к дополнительному росту цен на услугу. В службе заказа такси «Максим» подтвердили, что в Центральной России на отечественные марки приходится только 20–40 % автопарка такси, в Сибири — около 30 %, на Дальнем Востоке — не более 5 %.

В «ГТК-Лизинг» рассказали, что таксопарки в нынешних условиях активно закупают китайские автомобили как наиболее доступные по цене. Между тем законопроект, подготовленный главой комитета Совета Федерации по экономической политике Андреем Кутеповым и председателем комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимиром Гутеневым, обязывает сервисы каршеринга и такси использовать автотранспорт, производство которого локализовано в России.

Главным доводом для принятия закона названо формирование потенциала для сбыта продукции отечественного автопрома. Документ в первом чтении приняли ещё в январе 2024 года, но планы утвердить его до конца прошлого года не реализовались.

Ранее ассоциация «Национальный совет такси» (НСТ) попросила Федеральную антимонопольную службу (ФАС) проверить «АвтоВАЗ» на предмет необоснованного завышения цен на автомобили Lada Granta и Lada Vesta для таксомоторных компаний.

Он сделал это в социальной сети Х. Дмитриев с иронией предложил европейцам пересмотреть свои транспортные привычки.

«Уже в этом месяце ЕС достигнет большую часть своих зелёных целей и начнёт достигать углеродной нейтральности, к которой стремился. Оставайтесь дома, не летайте.

Ходите пешком, не садитесь за руль», — призвал он. До этого появилась информация, что в крупных аэропортах Италии — Милана, Венеции, Болоньи и Тревизо — ввели временные ограничения на заправку коммерческих авиарейсов.

Приоритет будет у санитарных и государственных рейсов, а также у воздушных судов, следующих по маршрутам продолжительностью более трёх часов.

Об этом сообщила Татьяна Буцкая, председатель технического комитета «Оборудование детских игровых площадок» и депутат Государственной думы, в разговоре с информационным агентством ТАСС. Буцкая подчеркнула, что когда родители полагаются на антимоскитные сетки как на средство предотвращения падения ребёнка из окна, это может привести к трагичным последствиям.

Она отметила, что некоторые сетки могут выдержать вес маленького домашнего питомца, но не способны удержать ребёнка от падения. В действующих ГОСТах на оконные конструкции отсутствуют нормативы, регламентирующие размер информирующего знака, а также место и технологию его нанесения.

Согласно новому стандарту, информация о том, что не следует открывать окно при нахождении ребёнка в комнате, будет размещаться на антимоскитных сетках в хорошо заметном месте. Кроме того, отдельно будет предоставляться информация о фиксаторах и блокираторах для окон, чтобы покупатели знали, что такие устройства должны продаваться в комплекте с антимоскитной сеткой, — подытожила Буцкая.

Ранее Росстандарт утвердил обновлённый ГОСТ на туалетную бумагу, салфетки, бумажные полотенца и носовые платки. В нём указано, что продукция должна выпускаться в рулонах или листах, иметь четырёхугольную, круглую, овальную, фигурную форму с ровными или зубчатыми краями.

Он написал: «Ключевой график физических цен на нефть, знаменующий наступление эры дефицита. Цены на нефтяные фьючерсы сравняются с ценами на физическую нефть в ближайшие одну-две недели».

До этого стало известно, что нефтегазовые доходы федерального бюджета России по итогам марта составили 617 миллиардов рублей, что на 42 процента меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В Росстандарте пояснили РИА Новости, что новый ГОСТ на этиловый спирт разработан для производства спирта с улучшенными органолептическими и физико-химическими характеристиками. Этого удаётся достичь за счёт требований к качеству зерна, его ассортименту, в том числе редко используемым в производстве спирта видам, а также за счёт определённых режимов переработки.

Впервые с 2015 года был принят ГОСТ на этиловый спирт, который предусматривает разделение спирта на два вида. «Классический» спирт должен изготавливаться из пшеницы, ржи или их смеси, при этом доля этилового спирта в нём должна быть не менее 96 процентов.

Спирт «Ультра» производится из пшеницы, ржи, ячменя, пшеницы спельты, полбы в различных сочетаниях, минимальная доля этилового спирта в нём составляет 96,3 процента. Новый ГОСТ на сдобные хлебобулочные изделия, как подчеркнули в агентстве, обусловлен необходимостью обновления документа, принятого около 40 лет назад, который уже не соответствует уровню развития технологий и социальным потребностям.

Согласно новому стандарту, предполагается классификация сдобных изделий из пшеничной муки высшего сорта, включая бриошь, булочку «Гражданская», «Веснушку», сдобную «С помадой», ватрушку с творогом, крендель «Выборгский», различные лепёшки и сдобы. Ранее Росстандарт утвердил ГОСТ на государственные номера для электросамокатов, который предусматривает их обязательную постановку на учёт.

Эта мера коснётся 1,7 миллиона электросамокатов.