Китай приостановил экспорт редкоземельных металлов.

Это может привести к перебоям в поставках компонентов, которые важны для автомобильной и аэрокосмической промышленности, а также для компаний, производящих полупроводники, и военных подрядчиков по всему миру. Об этом сообщает издание The New York Times (NYT).

«После внедрения новая система может навсегда лишить поставок определённые компании, в том числе и американских военных подрядчиков», — отмечает издание. Редкоземельные магниты также составляют незначительную долю от общего объёма китайского экспорта в США и другие страны.

«Прекращение поставок наносит минимальный экономический ущерб Китаю, сохраняя при этом потенциал для значительных последствий», — говорится в публикации. Ранее Трамп заявил, что администрация не делала никаких исключений по тарифам для импортных товаров из КНР.

Трамп прокомментировал торговые пошлины США для Китая и подчеркнул, что продукты подпадали под существующие 20-процентные пошлины за фентанил. Поэтому они переместились в «другую тарифную корзину».

Об этом сообщается на сайте правительства. Ведомства должны представить свои предложения не позднее 1 мая текущего года.

Стратегию необходимо обновить с учётом современных требований к этим секторам экономики до 1 октября, после чего план её реализации будет внесён в правительство до 15 ноября. Кроме того, в списке поручений премьер-министра по итогам сессии значится финансовое оздоровление сферы ЖКХ.

Для этого власти намерены изменить нормативное регулирование «в части обеспечения сбалансированной тарифной политики». Если речь идёт о повышении доходов отрасли, то это означает рост части тарифов.

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков ранее заявил, что Кремль следит за ситуацией вокруг повышения платежей за жилищно-коммунальные услуги. Так он прокомментировал массовые жалобы россиян на высокие счета за ЖКУ, которые в некоторых случаях выросли после индексации в два раза.

Об этом в интервью «Аргументам и фактам» сообщил глава Морской коллегии России Николай Патрушев. Он отметил, что в отрасли существует «значительный дефицит» специалистов с профильным образованием, однако обратил внимание на увеличение числа поступающих в морские технические вузы и колледжи, а также на «омоложение» кадрового состава.

Заводы, по словам Патрушева, постепенно преображаются, и люди охотно идут туда работать, потому что их труд ценится. В качестве примера он привёл недавно открытую Московскую судоверфь, где конструкции выпускаемых электросудов разрабатывают специалисты, средний возраст которых немногим превышает 30 лет.

«Мне кажется, это лучшая иллюстрация омоложения отрасли», — заключил Патрушев. Ранее, в январе, глава Морской коллегии говорил, что российская судостроительная отрасль испытывает нехватку квалифицированных IT-специалистов — тех, кто совмещает глубокие инженерные знания с навыками работы с цифровыми технологиями.

По его словам, проблему создают низкие зарплаты и тяжёлые условия труда, которые не привлекают молодёжь, особенно по сравнению с коммерческим IT-сектором. Почти два года назад, в мае 2022 года, глава ВТБ и председатель совета директоров Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Костин сравнил посещение российских верфей с экскурсией в историческом музее.

Он выразил удивление по поводу древности оборудования и сооружений, подчеркнув, что новые заводы необходимо строить с нуля.

Первая оценка Росстата, опубликованная в феврале 2026 года, показала, что размер ВВП России составил 213,5 триллиона рублей (2,556 триллиона долларов). Разница оказалась всего несколько миллиардов, но этого хватило, чтобы зафиксировать факт опережения по итогам года.

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков ранее говорил, что сотрудничество России и США в экономике имеет большой потенциал и может способствовать стабилизации мировой экономики.

Он обосновал своё заявление тем, что во Франции зафиксирован новый антирекорд по запасам топлива в подземных хранилищах, сообщает РИА Новости. По информации от российского энергетического гиганта, запасы газа во французских хранилищах к концу рабочей недели, 13 февраля, опустились ниже 25 процентов.

Это стало антирекордом для середины зимы. Примечательно, что Франция входит в число европейских лидеров по объёму мощностей для хранения газа.

За день до этой даты запасы топлива в Германии также опустились ниже этого показателя, что стало минимальным значением за всю историю наблюдений. Миллер прогнозирует, что с учётом текущих цифр летом странам Европы будет сложно наполнить газом хранилища.

Ранее были обнародованы точные цифры сокращения запасов: во Франции они составляют 24,98 процента, в Германии — 24,4 процента, а в Нидерландах — 16,3 процента. Сейчас заполненность подземных хранилищ газа в Европе составляет 34,4 процента, что на 16,28 процента меньше усреднённых показателей для этого времени.