Еврокомиссия и страны ЕС ввели пошлины на китайские электромобили.

Однако, по данным агентства Bloomberg, за это решение проголосовали только 10 из 27 стран ЕС, пять выступили против, а 12 воздержались. Новые тарифы, как ожидается, будут добавлены к уже существующей ставке 10 процентов.

Они будут варьироваться от 7,8 процента для Tesla до более чем 35 процентов для SAIC. Против шага, который может усилить напряжённость между Брюсселем и Пекином, проголосовали Германия, Венгрия, Мальта, Словакия и Словения.

Поддержали его Франция, Италия, Нидерланды, Польша, Ирландия, Дания, Болгария, Эстония, Латвия и Литва. Из-за большого количества воздержавшихся стран Еврокомиссия заявила о намерении продолжить поиск решения, совместимого с Всемирной торговой организацией, вместе с Китаем.

Еврокомиссия ввела временные пошлины на китайские электромобиляторы 4 июля, а их уровни были уточнены в августе. Китай выразил жёсткий протест против действий Евросоюза, называя расследование субсидий на китайские электромобили примером протекционизма.

В Евросоюзе опасаются, что от экономической холодной войны между Китаем и ЕС больше всего пострадают немецкие автопроизводители, такие как Volkswagen, Mercedes и BMW, поскольку на китайский рынок приходится треть их продаж. Против пошлин выступили как сами компании, так и Германия на государственном уровне.

Об этом заявил президент РФ Владимир Путин, беседуя с главой Федеральной налоговой службы (ФНС) Даниилом Егоровым в Кремле. Глава ведомства сообщил президенту, что количество должников по налогам в стране сократилось вдвое.

21 ноября в России отмечается День работника налоговых органов — профессиональный праздник налоговых служащих, установленный указом президента в 2000 году. Ранее министр финансов РФ Антон Силуанов сообщил, что правительство не планирует корректировать налоги в ближайшие годы, в том числе в нефтегазовом секторе.

По его словам, все основные решения уже приняты, и нужно несколько лет, чтобы посмотреть, как будут работать нововведения.

Эту информацию предоставило РИА Новости, ссылаясь на Геологическое управление провинции. Геологи нашли более 40 золотоносных жил, которые залегают на глубине более двух тысяч метров на золотом месторождении Ваньгу в уезде Пинцзян.

В основной зоне разведки было обнаружено 300,2 тонны золота, при этом самое высокое содержание золота в руде составило 138 грамм на тонну. Как отмечают в управлении, масштабы залежей руды на золотом месторождении Ваньгу впечатляют.

Предполагается, что на глубине более трёх тысяч метров запасы золота составят более тысячи тонн, а стоимость ресурсов достигнет 600 миллиардов юаней, исходя из текущей цены.

Эту информацию сообщило РИА Новости, ссылаясь на таможенные службы КНР. Отмечается, что это максимальная сумма с середины зимы.

За месяц поставки алюминия российскими компаниями увеличились более чем в полтора раза, а за год — на 7,5 процента. В то же время Индия стала покупать меньше российского алюминия.

За восемь месяцев 2024 года её закупки составили 32,7 миллиона долларов, что на 34 процента меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако Россия смогла увеличить экспорт алюминия в Южную Корею на 20 процентов.

С января по июнь эта страна приобрела 154,9 тысячи тонн российского алюминия на 372 миллиона долларов, причём экспорт в денежном выражении повысился в 1,2 раза. Известно, что в 2023 году российский алюминий покупали 37 стран.

Особенно высокий спрос на него был со стороны Греции, Болгарии и Эстонии.

Это сообщается в информационно-аналитическом комментарии Банка России «Мониторинг предприятий». Предприятия готовы повышать цены на свою продукцию в краткосрочной перспективе из-за повышения налоговой нагрузки с 2025 года, роста минимального размера оплаты труда и удорожания жилищно-коммунальных услуг.

Однако ценовые ожидания снизились у предприятий, связанных с розничной торговлей и электроэнергией. Оценка бизнес-условий в среднем по экономике остаётся околонулевой.

Промышленное производство и сельское хозяйство показали самое значительное улучшение, в то время как строительство и торговля, особенно торговля автотранспортными средствами, показали ухудшение. Исполнительный директор Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Игорь Чикин ранее заявил, что отрасль может столкнуться с массовыми банкротствами из-за роста ключевой ставки.

Он отметил, что компании становятся всё более закредитованными, а зарабатывать на китайском автопроме сложно. Глава Центробанка Эльвира Набиуллина заявила, что регулятор не собирается мириться с инфляцией и будет держать ставку на высоком уровне, пока рост цен не замедлится.