Анализируем падение грузоперевозок по СМП

Согласно анализу грузооборота портов и грузопотока арктического сегмента Трансарктического транспортного коридора (ТТК), проведённому консультационным центром «Гекон», в 2025 году грузопоток на маршруте сократился на 2,3 процента и составил 37,02 миллиона тонн. Об этом пишет «Коммерсантъ».

Основной причиной такого результата стало падение объёмов перевозок навалочных грузов, включая уголь, сжиженный природный газ (СПГ) и нефть. Экспортные грузы по-прежнему составляют основу грузопотока, на них приходится 60 процентов от общего объёма.

Глава центра Михаил Григорьев отмечает, что рост погрузки может обеспечить только освоение новых нефтяных и газовых месторождений, ориентированных на внешние рынки. Снижение перевозок СПГ на 2,7 процента связано с плановым ремонтом на заводе «Ямал СПГ», а сокращение объёмов перевозки нефти — с естественным истощением Новопортовского месторождения.

Отгрузки угля уменьшились почти на треть и составили 413 тысяч тонн. Михаил Григорьев считает, что в 2026 году существенного роста перевозок по СМП ожидать не приходится.

Для этого необходимо сотрудничество в арктическом судостроении и формирование новых устойчивых рынков сбыта. Губернатор Мурманской области Андрей Чибис в разговоре с президентом Владимиром Путиным предупредил, что после 2035 года существует угроза снижения грузопотока по СМП.

Он объяснил, что за десять лет все проекты и месторождения, обеспечивающие маршрут, будут выработаны. Учредитель и СЕО логистической компании «Фрэйт Логистик Групп» Михаил Дьяконов отметил, что развитию перевозок по СМП мешает неравномерное развитие инфраструктуры, нехватка ледоколов и аварийно-спасательных судов, а также высокая стоимость страхования.

Без крупных инвестиций, по его мнению, ожидать роста грузопотока не приходится.

Он отметил, что сохранение текущей негативной конъюнктуры остаётся наиболее вероятным сценарием. Сейчас 62 предприятия отрасли находятся в «красной зоне», 20 из них уже прекратили добычу, а остальные могут сделать это в любой момент.

Доля угледобывающих компаний увеличилась с 66,7 процента в январе — ноябре прошлого года до 74 процентов. Это произошло из-за снижения мировых цен на уголь и укрепления рубля.

По данным Росстата, за первые 11 месяцев прошлого года угольные компании получили убытков на 334,9 миллиарда рублей (данные за весь год пока не опубликованы). Исламов подчеркнул, что правительство продолжает поддерживать угольные компании.

Среди мер поддержки — адресная помощь самым проблемным предприятиям, а также отсрочка выплаты налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и страховых взносов. По мнению Исламова, выйти из кризиса угольная отрасль сможет только после повышения рентабельности экспорта.

Для этого необходимо, чтобы стоимость топлива на мировом рынке выросла, а рубль ослаб. Александр Балюта, старший эксперт Института энергетики и финансов, считает, что ситуация начнёт исправляться не раньше 2027 года.

Андрей Панов, глава правительства Кузбасса, основного угольного региона страны, ранее заявил, что 2025 год был сложным для угольных компаний Кемеровской области, а 2026 год будет ещё хуже из-за затяжного характера кризиса в угольной отрасли.

Эксперты ЦБ пояснили, что жертвовать какими-то факторами в угоду другим не следует, потому что системе нужен баланс. Если один элемент выпадает, вся система начинает давать сбой.

Устойчивый рост невозможен без ценовой стабильности и сбалансированного бюджета. Нужно продолжать движение к балансу.

Чтобы устранить узкие места в производстве товаров и услуг, необходимо инвестировать в технологии, которые повышают производительность труда, оптимизировать управленческие и организационные затраты, стимулировать наукоёмкие и технологичные производства. Это задача бизнеса и профильных ведомств, а регулятор должен приближать спрос в экономике к её производственным возможностям.

Ранее в ЦБ предупредили, что если при изменении базовой цены на нефть Urals в рамках бюджетного правила не будут пересмотрены расходы бюджета, то снижение ключевой ставки придётся замедлить. В таких условиях Минфину потребуется активно наращивать госдолг, что является проинфляционным фактором.

Это потребует более жёсткой денежно-кредитной политики (ДКП).

Ранее в прогнозах на 2025 год говорилось о 5 процентах. Новый целевой показатель стал самым низким с 1991 года.

Kyodo указывает, что затяжной кризис в секторе недвижимости стал одной из причин ухудшения ожиданий. Ли Цян отметил, что на Китай всё сильнее давит меняющаяся внешняя обстановка, растут геополитические риски.

Мировая экономическая динамика остаётся вялой, а свободная торговля находится под угрозой. Кроме того, премьер обратил внимание на внутренние проблемы страны.

Среди них — дисбаланс между сильным предложением и слабым спросом, а также трудности с трудоустройством населения. Китай планирует удвоить ВВП на душу населения к 2035 году и достичь уровня «умеренно развитой страны».

Ещё одна задача — «постоянно наращивать конкурентные преимущества в области редкоземельных элементов и редких металлов». Министерство финансов Китая сообщает, что увеличение дефицита бюджета второй экономики мира до рекордных значений произошло из-за роста социальных расходов.

Об этом сообщает РИА Новости. По её словам, с 1 сентября начнёт действовать норма, ограничивающая количество карт в одном банке.

Глава Центрального банка (ЦБ) объяснила, что через год планируется создание единой системы учёта платёжных карт, которую можно будет применять. Директор департамента информационной безопасности Банка России Вадим Уваров в ноябре прошлого года рассказал о создании такого реестра.

Он отметил, что с помощью нового инструмента банки смогут оперативно узнавать, сколько кредитных карт у клиента, который обращается за новой картой. Глава комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Сергей Боярский ранее предположил, что из готовящегося законопроекта об ограничении числа банковских карт для одного человека, вероятно, уберут пункт о максимальном числе карт одного банка.

Ограничения связаны с борьбой с мошенниками, которые используют физических лиц для легализации украденных средств через платёжные карты российских банков.