Нейросеть

Жители Балахны пожаловались на ошибку в названии города на баннерах.

Жители Балахны (Нижегородская область) обратили внимание на баннеры, на которых допущена ошибка в названии города.

Издание «Подъём» привлекло внимание к этой ситуации. По словам местных жителей, в городе появилось несколько десятков плакатов, посвящённых истории судостроения.

На них изображён корабль, построенный на местной верфи, а в подписи вместо «Балахны» указано «Балаханы». Представитель мэрии сообщил, что плакаты принадлежат частному лицу, которое заклеило опечатку.

Однако неизвестные вернули баннеру первоначальный вид. «Администрация Балахнинского округа не имеет отношения к данному объекту, к забору и баннерам, тем более это собственность юрлица, частная собственность.

(...) Лишняя буква там была заклеена, но кто-то из жителей, видимо, совсем недавно убрал это, просто отклеил обратно, и на это обратили внимание», — рассказал он журналистам.

В социальных сетях пользователи шутят, что в 1636 году, когда был возведён корабль с баннера, возможно, «Балахана» и существовала. А тот, кто отклеил заплатку, «чесался».

Ранее сообщалось, что жителей Магнитогорска возмутил билборд с рекламой колбасы на фоне памятника «Тыл — фронту», посвящённого Великой Отечественной войне.


Департамент не получал предложений по расширению платных дорог
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры не получал предложений о расширении сети платных дорог в Москве, как сообщает «Интерфакс», ссылаясь на пресс-службу ведомства.

В Дептрансе отметили, что в городе уже функционируют две платные автомагистрали: проспект Багратиона и Московский скоростной диаметр (МСД). Востребованность проспекта Багратиона у водителей остаётся высокой, несмотря на то что проезд по нему платный и недешёвый.

Научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин ранее говорил, что введение платы за каждый километр пробега поможет решить проблему пробок и интенсивного трафика в Москве и других крупных городах России.


Повреждено древнее медресе
Портал IslamDag.ru сообщает, что в Дагестане пострадало медресе, которому 950 лет — это самое древнее медресе в Европе.

Оно находится в селе Цахур, и его повредило землетрясение. Из-за сейсмотолчков в здании появились трещины.

В муфтияте уточнили, что медресе раньше использовалось как мечеть, но из-за повреждений его будущее под вопросом. Перед этим в медресе провели противоаварийные работы, но капитальный ремонт был необходим ещё до землетрясения.

Сейчас специалисты оценивают размер ущерба. Землетрясение случилось в 23:33 по московскому времени.

Его эпицентр находился в 41 километре к северо-западу от Дербента. Магнитуда составила 6,0, а очаг залегал на глубине 12 километров.

Даже сейсмическая активность не помешала проведению футбольного матча, хотя один из афтершоков произошёл в разгар любительского турнира, когда началась атака. Один из футболистов потерял равновесие и упал на землю.


Пауки активизировались в Подмосковье
В Московской области зафиксировано нашествие тарантулов.

Telegram-канал «Осторожно, Москва» сообщил о нашествии экзотических членистоногих на юге столичного региона. Очевидцы утверждают, что встреченные ими особи были «огромными и волосатыми».

Позднее специалисты установили, что это южнорусские тарантулы. Арахнолог Фёдор Мартыновченко пояснил, что такие пауки действительно обитают в Подмосковье, однако опасности для людей не представляют.

«Южнорусские тарантулы встречаются у нас. Но они, как правило, не вылезают из своих норок.

Эти пауки могут больно укусить, болеть будет несколько дней, но умереть от их укуса нельзя», — успокаивает эксперт. По мнению Мартыновченко, активность тарантулов могла увеличиться из-за потепления.

Ранее в различных российских регионах жаловались на появление ядовитых пауков-ос. Полосатых пауков замечали под Москвой, в Татарстане, Башкортостане, Челябинской, Калужской, Курганской, Воронежской, Тульской и Владимирской областях.

Аномальное размножение пауков-ос также связывают с потеплением.


Решить проблему пробок новой системой оплаты
Михаил Блинкин, научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики и член Общественного совета при Министерстве транспорта РФ, предложил ввести плату за каждый километр пробега в Москве и других крупных городах России.

Это может помочь решить проблему с пробками и высоким трафиком. Об этом сообщает «Абзац».

Эксперт отметил, что подобная система расчёта стоимости перевозки уже проходит тестирование в десятках городов по всему миру.


Новости по теме