Платные дороги: будущее после концессий.
Министр транспорта России Роман Старовойт заявил, что после завершения концессий по платным дорогам может быть принято решение о продлении платного проезда или отказе от него. Если будет решено оставлять оплату, то средства будут поступать уже не инвестору, а в бюджет.
Это позволит строить новые дороги и содержать существующие, отметил Старовойт. Ранее стало известно, что инвестиционная программа РЖД, сокращение которой к объёмам текущего года ранее анонсировали в компании, утверждена на 2025 год правительством РФ в размере 890 миллиардов рублей.
В текущем году программу планировали в объёме 1,275 триллиона рублей. Таким образом, год к году она уменьшится почти на треть (30,2%).