Tesla уступила первенство по выручке главному конкуренту

Это произошло по итогам третьего квартала. Выручка BYD за три месяца выросла на 24% и достигла 28,2 миллиарда долларов.

Хотя это меньше прогнозируемого уровня, она всё равно больше, чем у предыдущего лидера. Tesla, несмотря на это, продолжает опережать BYD по прибыли: 2,2 миллиарда против 1,6 миллиарда долларов.

Ранее американский производитель опережал китайскую компанию за счёт более высокой стоимости своих машин. Однако сравнение было не совсем корректным, так как BYD производит больше гибридных автомобилей (около 700 тысяч в третьем квартале 2024 года), но почти догнала Tesla по производству чистых электрокаров — 444 тысячи против 463 тысяч соответственно.

Сейчас Tesla является автопроизводителем с самой высокой капитализацией в мире — 833 миллиарда рублей. BYD находится на третьей строчке с результатом 120 миллиардов долларов, но отставание велико.

Ранее акции Tesla резко выросли после публикации неожиданного позитивного отчёта за третий квартал. Одним из факторов стала прибыль от продаж электропикапа Cybertruck.

Это полностью компенсировало негатив от презентации роботакси Cybercab, которая разочаровала инвесторов отсутствием конкретики по срокам производства, бизнес-плану и работе с регуляторами.

Об этом сообщает ТАСС. Товарный знак называется «Coke» и будет использоваться для продажи фруктовых безалкогольных напитков, содовой воды, прохладительных безалкогольных напитков или эссенций для приготовления напитков.

Регистрация действует 10 лет. До этого The Coca-Cola Company продлила срок действия исключительного права на некоторые товарные знаки.

Это заявление было сделано 10 апреля, как сообщает ТАСС. «Я вижу здесь возможности для строительства заводов крупных компаний, даже Tesla могла бы построить здесь свой завод.

Нет никаких препятствий, на мой взгляд», — подчеркнул бизнесмен. Эррол Маск также отметил разнообразие автомобильных брендов на улицах Нижнего Новгорода, сказав, что никогда ранее не видел такого количества различных марок машин в одном городе.

До этого Эррол Маск поделился своими впечатлениями от поездки по России, которая, по всей видимости, оставила у него положительные эмоции. Он посетил Нижний Новгород, где прогулялся по Нижегородскому кремлю, осмотрел IT-кампус и возложил цветы к Вечному огню.

Пресс-служба компании предоставила эту информацию. Изменения призваны повысить прозрачность и предсказуемость ведения бизнеса, а также обеспечить равные условия конкуренции для всех участников платформы.

Помимо этого, планируется внедрение единых правил предоставления скидок покупателям за счёт платформы и дальнейшее развитие инструментов продвижения для улучшения эффективности продаж. Во второй половине марта члены Экспертного совета Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России по развитию конкуренции в области информационных технологий отметили, что на российских маркетплейсах для отечественных и иностранных продавцов устанавливаются разные условия ведения бизнеса.

Это приводит к возникновению неравных условий работы.

Детали о размере прибыли не разглашаются, однако отмечено, что она будет использована для финансирования инвестиционной программы. По словам представителя «АвтоВАЗа», с начала года наблюдается последовательное увеличение объёмов продаж продукции.

Такой результат, как подчеркнул спикер, стал возможен благодаря «тщательной проработке плана производства, продаж, финансовой модели, осуществлённой на этапе планирования в 2025 году». Через дилерскую сеть «АвтоВАЗ» реализовал в общей сложности 65 461 автомобиль брендов Lada и Xcite.

В пресс-релизе не указана динамика по сравнению с первым кварталом 2025 года, однако ранее агентство «Автостат» сообщало, что продажи автомобилей Lada в первом квартале снизились на 17,4%, до 63,8 тысячи единиц. В «АвтоВАЗе» отметили, что снижению цен на Lada Aura (минус 14%) и Lada Largus (минус 3,8%) способствует поддержание текущих продаж.

Кроме того, высоким спросом пользуются автомобили семейства Niva. Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов ранее опроверг слухи о скором переходе предприятия на четырёхдневную рабочую неделю.

При этом он не исключил возможности дальнейшей корректировки производственного плана в меньшую сторону из-за снижения объёмов продаж. В то же время в госкорпорации «Ростех» (головная структура «АвтоВАЗа») пригрозила судом изданиям, которые будут распространять информацию о будущих простоях или остановке производства.