Россиянин разочарован китайским автомобилем.

Он рассказал свою историю на портале Drom. По словам Дмитрия, машина «жрёт бензин, как слон бананы».

После пробега в 35 тысяч километров средний расход составляет 9,4 литра на сотню. «По городу не менее 11 (литров — прим.

„Ленты.ру“), по трассе сильно не убавляется.

По сравнению с той же Hyundai Elantra — сплошное разочарование», — написал он. Ещё он отметил плохую управляемость.

Например, есть проблемы с троганием с места. Водитель пишет, что Changan EADOplus уедет со светофора последним, «обгоняя безногих инвалидов и старушек».

По его словам, при попытке тронуться сперва ничего не происходит. «Спустя 0,5–1 секунду машина очухивается, но вы уже выжали педаль газа до предела, поэтому с буксами, роняя шипы на зимней дороге, получая пинки в спину от рваной работы коробки передач, трогаетесь», — написал он.

О жалобах на Changan рассказала и ещё один посетитель сайта, Юлианна. В её случае речь идёт о CS55 Plus.

По её словам, «китайца» действительно отличают «конский расход» топлива и климат-контроль сомнительного качества. Кроме того, совсем нет шумоизоляции, обогрева руля и уровня незамерзайки.

Ранее была опубликована история россиянина, у которого сдали нервы из-за проблем с Changan UNI-T. В частности, оказалось, что оставленный на солнце автомобиль начинал щёлкать так, что этот звук не заглушала даже музыка.

Кроме того, через месяц эксплуатации сломалась беспроводная зарядка. К этому добавились периодически барахлившие дворники, приборная панель и климат-контроль.

Это минимальное значение с февраля 2021 года, когда уголь был закуплен на 99,7 миллиона долларов. Объём закупок в годовом выражении сократился в 2,3 раза.

Россия входит в четвёрку поставщиков каменного угля для Южной Кореи. Больше всего страна закупает этот ресурс в Австралии (280,2 миллиона долларов), Индонезии (230,3 миллиона долларов) и Колумбии (126,9 миллиона долларов).

Ранее стало известно, что по итогам 2024 года товарооборот России и Южной Кореи сократился на 24 % по сравнению с показателем за 2023 год и опустился до отметки в 11,4 миллиарда долларов в денежном выражении.

Об этом в беседе с агентством «Прайм» рассказала доцент кафедры государственных и муниципальных финансов РЭУ им. Г.

В. Плеханова Мария Долгова.

По словам специалиста, некоторые группы товаров могут стать дешевле на фоне падения курса доллара к рублю. Речь идёт об импортных продуктах с ограниченным сроком хранения, таких как овощи, фрукты, мясо, рыба и другие.

Ранее глава «Альфа-Форекс» Гузель Проценко заявила, что решение руководства российского Центробанка по ключевой ставке по итогам мартовского заседания не окажет значительного влияния на курс рубля.

Эта информация опубликована на официальном сайте компании. Согласно данным, операционная прибыль автопроизводителя в 2024 году составила 373 миллиона евро, в то время как в 2023 году этот показатель был на уровне 589 миллионов евро.

Общий доход компании снизился на 10 % и составил 2,648 миллиарда евро. Однако в компании подчеркнули, что им удалось достичь рекордной выручки в 10 % с одного автомобиля.

По итогам ноября прошлого года Bentley Continental GT стал самым популярным подержанным автомобилем класса люкс среди россиян. Однако в январе — сентябре продажи премиальных Bentley в мире упали почти на треть.

Причина — неустранённая проблема безопасности. Один процент из 46 тысяч 96 пикапов, которые будут отозваны, имеют опасный дефект.

Стальная панель отделки Cybertruck присоединяется к автомобилю с помощью клея, который из-за влияния окружающей среды может перестать выполнять свою задачу. То есть этот декоративный элемент может оторваться во время поездки и создать опасность для остальных участников дорожного движения.

Издание отмечает, что Tesla уже шесть раз отзывала Cybertruck. За год акции компании упали на 42 процента.

Ранее сообщалось, что за последние три месяца капитализация Tesla упала на 700 миллиардов долларов. Некоторые трейдеры успели воспользоваться этим и заработали на падении 16,2 миллиарда долларов.

Тем временем капитализация главного конкурента Tesla, китайского автопроизводителя BYD, рекордно выросла. Инвесторы всё сильнее сомневаются в исполнимости обещаний, которые раздаёт владелец Tesla Илон Маск.