Потребление минтая в России достигло рекорда.

Об этом сообщил президент Ассоциации добытчиков минтая (АДМ) Алексей Бурлак в комментарии РБК. В пресс-службе Росрыболовства объяснили, что спрос на минтай вырос из-за увеличения поставок на внутренний рынок.

В прошлом году было добыто 1,99 миллиона тонн минтая — максимум за десять лет. По словам Бурлака, рост потребления можно объяснить маркетинговой политикой и сменой «имиджа» минтая.

В советские годы рыбу недооценивали, называли второстепенной и даже «кошачьей», хотя она вполне достойна быть представленной в ресторанах, утверждает глава Росрыболовства Илья Шестаков. Если около десяти лет назад минтай был на четвёртом или пятом месте по популярности среди россиян, то теперь, по данным опросов ВЦИОМ, он занимает третье место.

С 2023 года узнаваемость рыбы выросла в 1,6 раза, до 74 %, а доля тех, кто её покупает, поднялась до 71 %. Россия является крупнейшим в мире добытчиком минтая, далее идут США.

В прошлые годы рыболовные компании ориентировались на экспорт, но сейчас потребности внутреннего рынка значительно выросли, и тренд только усиливается. В 2024 году объём выгрузки российского минтая в иностранных портах упал на 14,6 %, а в российских — вырос на 11,5 %.

При этом в АДМ утверждают, что на российский рынок ушло около 30 % добытого минтая, а остальное приходится на зарубежный. Как эта статистика может иметь место при общем росте добычи, не уточняется.

Ранее сообщалось, что в прошлом году Китай нарастил закупки филе и другого мяса рыбы из России в полтора раза в сравнении с показателем 2023-го, до 86,1 миллиона долларов в денежном выражении.

Об этом сообщает «Право на здоровье». Как писал «Коммерсантъ», патенты AstraZeneca на дапаглифлозин истекали в 2023 году.

К этому сроку другие фармацевтические компании, включая «Акрихин», готовились вывести на рынок свои дженерики. Однако в 2021 году AstraZeneca получила дополнительный патент на то же вещество, продлив действие патентной защиты до 2028 года.

СИП постановил, что AstraZeneca злоупотребила правом при получении нового патента, и обязал компанию воздержаться от создания препятствий при введении в оборот дженерика. В 2024 году AstraZeneca получила судебное решение о законности получения нового патента и даже жаловалась в Следственный комитет.

В AstraZeneca прокомментировали жалобу, отметив, что действующий дополнительный патент охраняет конкретную фармацевтическую композицию с дапаглифлозином, содержащую фармацевтически приемлемый носитель. Препарат «Фордиглиф» компании включает все признаки этого изобретения, и переход в общественное достояние самого химического соединения по старому патенту не даёт права использовать его в составе охраняемой композиции.

«Требования истца фактически направлены на легализацию использования чужого изобретения без согласия правообладателя, что закон прямо запрещает», — подчеркнули в компании, выразив надежду на пересмотр решения СИП. Также в прошлом году стало известно, что AstraZeneca оспорила патент на российский аналог своего онкопрепарата «Тагриссо».

Об этом сообщил журнал Forbes. Журналисты издания отметили, что в начале декабря компания SpaceX, специализирующаяся на космических полётах, объявила о публичном предложении по продаже акций.

Тогда стоимость SpaceX оценивалась в 800 миллиардов долларов, а в августе этот показатель достигал 400 миллиардов долларов. Благодаря этому состояние Маска увеличилось примерно на 168 миллиардов долларов и достигло 677 миллиардов долларов, что стало новым историческим рекордом.

«Маск теперь является первым человеком в истории, чьё состояние превышает 600 миллиардов. Никто другой никогда не был владельцем состояния в 500 миллиардов долларов», — подчёркивается в публикации.

Ранее Маск также стал первым человеком в мире с состоянием в 500 миллиардов долларов, это произошло в прошлом октябре.

Маркетплейс получил полный контроль над ООО «Аромалюкс» и ООО «УК ПС Групп», которые ранее принадлежали кипрской Rive Gauche Group. В собственность Wildberries перешли свыше 250 торговых точек РИВ ГОШ.

Сделку завершили 15 декабря. В пресс-службе пояснили: «Присоединение к Wildberries одной из крупнейших сетей РИВ ГОШ позволит развить омниканальные продажи, значительно расширить ассортимент брендов на виртуальной витрине и обеспечить доступность товаров категории „Красота“ для покупателей в регионах и странах присутствия».

Ранее компания «Апр-Сити/ТВД», входящая в структуру Wildberries, купила акции Магаса, аэропорта Ингушетии, за 425 миллионов рублей. В собственности региона было 338,5 тысячи акций аэропорта, которые затем включили в отдельную программу приватизации на 2023–2025 годы.

Власти Москвы дали согласие на строительство 75-этажного небоскрёба для офиса объединённой компании Wildberries & Russ в деловом кластере «Москва-Сити».

Одной из причин этого стал прогнозируемый рост цен на топливо на уровне 10 процентов. Тенденция наблюдается в последние месяцы, кроме того, топливные компании пересмотрели свою скидочную политику.

Генеральный директор «Нексус» Тимур Новожилов сообщил, что весной и летом уровень скидок составлял в среднем 21 процент, а осенью снизился до 6,5 процента. Заместитель генерального директора ПЭК Андрей Мякин отметил, что доля топлива в себестоимости грузоперевозок составляет 30 процентов.

Это означает, что рост цен на топливо увеличит общие расходы на три процента. Кроме того, он ожидает, что расходы на ремонт транспорта в следующем году вырастут на 20 процентов, и напоминает о значительном увеличении платежей для перевозчиков в системе «Платон».

Это произойдёт из-за индексации тарифов на уровень инфляции и повышения льготного коэффициента с 0,51 процента до 0,75 процента (рост величины сбора в полтора раза). На росте расходов также скажется повышение налоговой нагрузки, включая увеличение налога на добавленную стоимость (НДС) с 20 до 22 процентов.

Многие участники отрасли находятся на грани рентабельности, поэтому рост себестоимости они будут вынуждены переложить в операционные расходы. В ПЭК прогнозируют, что в следующем году с рынка уйдут 7–10 процентов компаний с доходностью до 10 процентов.

Директор по транспорту NATCAR Евгений Большаков не видит возможности для существенного роста тарифов в первом полугодии из-за снижения покупательской способности россиян. По его мнению, повышение стоимости перевозок начнётся не раньше второго полугодия.

Тем не менее, в «АвтоГрузЭксе» ожидают роста рынка грузоперевозок на три процента в 2026 году из-за увеличения объёма транспортируемых грузов. Однако для этого ключевая ставка Банка России должна снизиться до 13 процентов, а деловая активность и объёмы потребления — вырасти.