Neuralink внедряет технологии в мозг

По данным Bloomberg, основанным на документах, с которыми ознакомились журналисты, компания рассчитывает получать от этой деятельности не менее миллиарда долларов дохода. К 2029 году Neuralink намерена добиться одобрения регулирующих органов США для своего устройства Telepathy, запатентованного весной прошлого года.

Бизнес, связанный с разработкой интерфейсов «мозг-компьютер», включая Neuralink, в последние годы привлёк в США значительные инвестиции. Однако регулирующие органы страны пока не одобрили ни одно из таких устройств для постоянного использования на людях.

Это связано с тем, что работа над сбором данных об их безопасности и эффективности продолжается. Маск, как отмечает агентство, добился ряда важных результатов с Neuralink, но также известен тем, что преувеличивает скорость достижения технологических прорывов.

Например, в 2015 году он заявлял, что автомобили Tesla через три года будут управляться автоматически. В рамках клинических испытаний пациенты с параличом используют устройства Neuralink для управления компьютерами.

Это позволяет им пользоваться интернетом, играть в игры и редактировать видео. В апреле сообщалось, что компания впервые установила мозговой имплант практически полностью парализованному пациенту с боковым амиотрофическим склерозом (БАС).

С помощью импланта пациент сможет набирать текст на своём компьютере, который будет синтезироваться в речь.

Это уже четвёртый российский автопроизводитель, который перешёл на такой график. Причиной стало снижение государственных тендеров и спроса на российские автобусы.

Сотрудники предприятия уже месяц работают по сокращённому расписанию. Их зарплаты уменьшились на 15 процентов, некоторые переведены на почасовую оплату, кто-то работает за оклад.

В «АвтоВАЗе» заявили, что вопрос перехода на четырёхдневную рабочую неделю пока не решён. Решение об изменении графика будет приниматься осенью.

«КамАЗ», крупнейший российский производитель грузовиков, уже объявил о переходе на сокращённую рабочую неделю из-за проблем с продажами, вызванных кризисом на рынке. Также стало известно, что в августе Горьковский автозавод будет работать в режиме четырёхдневной рабочей недели.

Об этом проинформировало издание Handelsblatt. Среди причин такой динамики — тарифы, сложности на китайском рынке и ослабление доллара.

По данным Reuters, во втором квартале прибыль до налогообложения снизилась на 32 процента и составила 2,6 миллиарда евро из-за колебаний курсов валют и уменьшения продаж в Китае. В первой половине года продажи там упали на 15,5 процента.

BMW, в отличие от других автомобильных гигантов, которые переживают не лучшие времена (например, Audi и Mercedes), рассчитывает на благоприятное развитие событий. Это связано с тем, что тарифное соглашение между Европейским союзом и США будет менее обременительным для этой компании, чем для её конкурентов.

Агентство Bloomberg сообщает, что BMW достигла несколько лучших результатов в переходе на электромобили, чем Mercedes. Продажи электромобилей BMW выросли на 16 процентов в первом полугодии.

В сентябре компания планирует представить первый электромобиль Neue Klasse. Однако и BMW, и её немецкие конкуренты теряют позиции в Китае, где их теснят местные производители, возглавляемые BYD.

Чистая прибыль Mercedes-Benz в первой половине года упала с 6,1 до 2,7 миллиарда евро, что на 56 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Об этом сообщает ТАСС. Компания планирует провести внеочередное общее собрание акционеров 1 сентября 2025 года.

На собрании будут обсуждаться юридические вопросы, которые необходимы для завершения процесса перерегистрации. Акционерам нужно будет утвердить новую организационно-правовую форму компании в РФ, определить размер уставного капитала в российских рублях и согласовать устав компании.

Вопрос о переезде компании с Кипра в Россию был вынесен на голосование акционеров Ozon 27 декабря 2024 года.

Поэтому регулирование процесса привлечения мигрантов остаётся крайне важным для рынка труда. Об этом заявил глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин, его слова приводит ТАСС.

По его информации, российской экономике не хватает от 2,4 до 3 миллионов работников. Шохин подчеркнул, что решить эту проблему до 2030 года, вероятно, не удастся.

Власти Нижегородской области отменили запрет на приём на работу мигрантов из-за нехватки кадров. Это решение было принято после обращений предпринимателей, которые предупреждали, что заменить уволенных иностранцев им будет некем.

Правительство РФ и другие органы власти ищут пути решения проблемы дефицита кадров, в том числе через использование роботов. Это может изменить структуру занятости в строительстве.

Тем не менее в 2025 году отечественные компании стали снижать активность при найме работников. В Центробанке в начале лета также отмечали, что доля предприятий, испытывающих дефицит кадров, продолжает снижаться.