Минпромторг начинает маркировку компонентов.

Согласно проекту постановления, который цитирует газета «Известия», эксперимент начнётся с 28 февраля 2025 года. В рамках эксперимента планируется маркировать следующие компоненты: * счётчики числа оборотов; * таксометры; * счётчики пройденного расстояния в милях; * спидометры; * тахометры.

Кроме того, с 31 мая 2025 года эксперимент по маркировке планируется дополнить электронными системами доставки никотина и устройствами нагревания табака. Эксперимент по маркировке радиоэлектронной продукции уже запущен.

Он стартовал 1 декабря 2023 года. Изначально в список оборудования вошли светотехническая продукция и её компоненты, такие как розетки, проводники, лампы и фонари.

В ноябре 2024 года Минпромторг подготовил проект об эксперименте по маркировке автозапчастей. Ведомство согласовало с бизнесом номенклатуру продукции, которую охватит эксперимент.

Это связано с ростом незаконного оборота смазочных материалов, автомобильных жидкостей и запчастей. С 1 июля 2024 года запущен эксперимент по маркировке отдельных видов смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей.

Глава Минпромторга Антон Алиханов также анонсировал возможность задействовать маркировку автокомпонентов и запчастей.

Это заявление было сделано 10 апреля, как сообщает ТАСС. «Я вижу здесь возможности для строительства заводов крупных компаний, даже Tesla могла бы построить здесь свой завод.

Нет никаких препятствий, на мой взгляд», — подчеркнул бизнесмен. Эррол Маск также отметил разнообразие автомобильных брендов на улицах Нижнего Новгорода, сказав, что никогда ранее не видел такого количества различных марок машин в одном городе.

До этого Эррол Маск поделился своими впечатлениями от поездки по России, которая, по всей видимости, оставила у него положительные эмоции. Он посетил Нижний Новгород, где прогулялся по Нижегородскому кремлю, осмотрел IT-кампус и возложил цветы к Вечному огню.

Пресс-служба компании предоставила эту информацию. Изменения призваны повысить прозрачность и предсказуемость ведения бизнеса, а также обеспечить равные условия конкуренции для всех участников платформы.

Помимо этого, планируется внедрение единых правил предоставления скидок покупателям за счёт платформы и дальнейшее развитие инструментов продвижения для улучшения эффективности продаж. Во второй половине марта члены Экспертного совета Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России по развитию конкуренции в области информационных технологий отметили, что на российских маркетплейсах для отечественных и иностранных продавцов устанавливаются разные условия ведения бизнеса.

Это приводит к возникновению неравных условий работы.

Детали о размере прибыли не разглашаются, однако отмечено, что она будет использована для финансирования инвестиционной программы. По словам представителя «АвтоВАЗа», с начала года наблюдается последовательное увеличение объёмов продаж продукции.

Такой результат, как подчеркнул спикер, стал возможен благодаря «тщательной проработке плана производства, продаж, финансовой модели, осуществлённой на этапе планирования в 2025 году». Через дилерскую сеть «АвтоВАЗ» реализовал в общей сложности 65 461 автомобиль брендов Lada и Xcite.

В пресс-релизе не указана динамика по сравнению с первым кварталом 2025 года, однако ранее агентство «Автостат» сообщало, что продажи автомобилей Lada в первом квартале снизились на 17,4%, до 63,8 тысячи единиц. В «АвтоВАЗе» отметили, что снижению цен на Lada Aura (минус 14%) и Lada Largus (минус 3,8%) способствует поддержание текущих продаж.

Кроме того, высоким спросом пользуются автомобили семейства Niva. Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов ранее опроверг слухи о скором переходе предприятия на четырёхдневную рабочую неделю.

При этом он не исключил возможности дальнейшей корректировки производственного плана в меньшую сторону из-за снижения объёмов продаж. В то же время в госкорпорации «Ростех» (головная структура «АвтоВАЗа») пригрозила судом изданиям, которые будут распространять информацию о будущих простоях или остановке производства.

Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Росстата. В сравнении с прошлым годом показатель уменьшился на четыре пункта.

Отрицательное значение индекса свидетельствует о том, что больше предпринимателей оценивают экономическую ситуацию как неблагоприятную, чем тех, кто настроен оптимистично. Аналитик Центра экономического прогнозирования Газпромбанка Дарья Ананьина отмечает, что такая динамика соответствует общему замедлению роста розничной торговли.

В 2024 году оборот в натуральном выражении увеличился на 7,7 процента, в то время как в 2025 году рост составил всего 2,6 процента. В начале 2026 года наблюдается падение на 0,5 процента.

Президент Ассоциации компаний интернет-торговли Артём Соколов указывает на сокращение покупательной способности населения в стране, что приводит к уменьшению количества приобретаемых товаров и услуг. В связи с этим рост пессимистических настроений в ретейле вполне объясним.

По словам гендиректора Metro в России Йоханнеса Толая, снижается и потребление товаров повседневного спроса. Покупатели всё чаще выбирают наиболее доступные товары, в то время как издержки бизнеса растут, а конкуренция усиливается.

В результате участники рынка всё чаще сообщают о сокращении численности работников, уменьшении складских площадей, снижении инвестиций в ремонт и расширение. Эксперты прогнозируют, что негативная экономическая ситуация приведёт к дополнительной консолидации бизнеса, когда мелкие игроки будут поглощаться более крупными, у которых традиционно выше операционная эффективность.

Ранее Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН выяснил, что в марте индекс промышленного оптимизма, оказавшийся в отрицательной зоне ещё в декабре 2024 года, упал до минус 20 пунктов. Это стало наихудшим значением с апреля 2020 года, когда промышленность реагировала на пандемию COVID-19.