Заправляй правильно
На АЗС в Ярославле с камер наблюдения сняли видео, которое шокировало публику в сентябре: водитель чёрного джипа заправлял какую-то ёмкость в салоне.
В следующее мгновение с заднего сиденья поднялся столб огня. Водителю повезло: вместе с заправщиком они потушили возгорание с помощью двух огнетушителей и машина даже уехала с заправки своим ходом.
Салон, конечно, придётся менять, но могло быть гораздо хуже. В Ростове-на-Дону похожая ситуация произошла на улице Особенной: автомобиль загорелся после того, как водитель попытался заправиться в белую пластиковую канистру, не предназначенную для хранения топлива.
Из-за этого инцидента АЗС временно закрылась. Однако произошедшее в этом же городе 5 августа было куда масштабнее: на проспекте выгорела целиком АЗС и 21 автомашина.
В том случае «детонатором» стал автомобиль с 1000-литровой промышленной ёмкостью, заполнявшейся бензином. Такие «частные мини-бензовозы» без сертификации и оформления документов можно встретить в любом регионе — они либо заправляют технику, работающую в полях и на стройках, либо везут топливо в особенно дефицитные регионы страны на перепродажу.
Эксперт по вторичному авторынку Алексей Островский предполагает, что заправка в канистры стала опасной из-за того, что металлических канистр стало меньше, а пластиковых ёмкостей — больше. Раньше у каждого водителя были железные канистры, которые были практически вечными, но тяжёлыми и неказистыми.
Теперь же водители пытаются заправляться в пластмассовые канистры для питьевой воды или в пятилитровые «баклажки». Пластик — это более высокий риск статического электричества, то есть искры.
Антистатические пластиковые канистры существуют и продаются на АЗС. Они отличаются составом пластика и конструкцией.
Однако пищевой полиэтилен (ПЭТ) и другие «обычные» смеси, из которых производятся пищевые канистры и бутылки, являются диэлектриками, поэтому в них накапливается статический заряд. Поэтому производители настаивают, что пластиковая канистра для бензина имеет срок годности — считается, что её способность проводить заряд деградирует за несколько лет использования.
Искру может вызвать и трение пластиковой бутыли о синтетическую обивку салона. Поэтому, если уж заправляться в пластиковую ёмкость, даже антистатическую, делать это надо, поставив её на землю рядом с автомобилем, а не внутри салона.
Многие сети запрещают сейчас заправлять какие бы то ни было канистры, но некоторым водителям всё равно приходится это делать. Поэтому лучше использовать металлические канистры — с ними риска всё-таки намного меньше.
