• Новости
  • Авто
  • Выяснилось, сколько зарабатывают таксисты: результаты исследования

Выяснилось, сколько зарабатывают таксисты: результаты исследования

Исследование платформы «Мигрант Сервис» и перевозчика SunCar показало, что таксисты, работающие более 20 дней в месяц, могут зарабатывать около 314 тысяч рублей.

Однако после вычета комиссии агрегатора, аренды автомобиля, покупки топлива и обслуживания машины остаётся примерно половина этой суммы — 153 тысячи рублей. Такой уровень заработка можно назвать средним только для водителей класса «комфорт плюс» и выше, как пояснил владелец небольшого таксопарка из 10 автомобилей Анатолий Лопатин.

Он отметил, что самозанятый таксист на собственной автомашине соответствующего класса может заработать больше, но новый автомобиль нужной категории стоит от 3, а скорее даже от 4 миллионов. Накладные расходы таксистов достаточно высоки, и они часто работают на грани рентабельности.

Бизнесмен добавил, что водители активно переходят между секторами рынка, выбирая более выгодные условия. Анатолий Лопатин рассказал, что в прошлом году и начале этого года многие водители ушли из такси в доставку, а некоторые даже стали «парконами» или персональными водителями.

Ещё один вариант — работать с устоявшейся клиентурой в качестве «автоняни», то есть персонального шофера для нескольких семей. Однако эта опция скорее элитная и требует от водителей хороших манер, высшего образования, московской прописки, возраста от 35 до 70 лет и водительского стажа от 10, а лучше от 15 лет.

Также предпочтительны женщины. Бизнесмен добавил, что «автоняня» зарабатывает меньше, чем обычный таксист, и обычно работает не более чем с тремя-четырьмя постоянными клиентами.

В итоге получается около 100 тысяч рублей в месяц. Те, кто готов жить в задрипанной машине, но хочет иметь хороший заработок и большую степень личной свободы, идут в доставку.

А социальный портрет «разбогатевшего таксиста» становится более точным: это напористый, коммуникабельный и конформный опытный водитель. Эксперт службы по подбору персонала одной из крупных сырьевых корпораций считает, что психотип такого водителя примерно тот же, что и у многих советских таксистов.

Это законопослушный, в меру циничный человек, не имеющий предрассудков, связанных со статусом «синего воротничка», и не плачущий от тяжелой работы в плохих условиях. Кадровик полагает, что оплата труда таксистов будет расти, так как такие люди сейчас востребованы в нескольких сферах рынка труда.

Он также считает, что рост тарифов на такси можно остановить, сделав работу в такси более привлекательной для тех, кто зарабатывает меньше 150 тысяч рублей, но имеет водительские права. Однако это возможно только при ослаблении недавно введенных ограничений и регуляторики.

В целом, ситуация на рынке такси остаётся сложной, и таксисты продолжают искать способы выживания в условиях высокой конкуренции и растущих расходов.


Нейросеть
Aurus развеивает слухи о закрытии завода
В Aurus Motors опровергли слухи о закрытии завода.

В Telegram-канале компании заявили, что производственный план Aurus на 2026 год выполняется в соответствии с графиком. Сейчас на производственной площадке Aurus в Елабуге модернизируют производственные операции.

Работы ведутся по графику индустриализации, в том числе для подготовки к выпуску обновлённой модели. После завершения технологических и организационных процессов завод продолжит работу в штатном режиме.

Представители Aurus Motors подчеркнули, что социальные обязательства перед сотрудниками будут выполнены. 11 февраля в Telegram-канале «Русский автомобиль etc» сообщили об остановке работы завода Aurus в Елабуге.

Авторы написали, что формальная причина — инвентаризация, рабочих отправили в отпуск на две трети оклада, остальные занимаются подсчётом деталей. В начале февраля электрический мотоцикл Aurus Merlon завершил сертификацию и получил одобрение типа транспортного средства.


Нейросеть
Китай ограничивает экспорт новых автомобилей
Из-за новых правил экспорта, введённых Китаем с 1 января 2026 года, российский рынок может столкнуться с дефицитом автомобилей, ввозимых по параллельному импорту.

Дилеры не получили ни одной партии машин 2026 года выпуска за месяц. Об этом сообщает Autonews.

Согласно новым правилам, автомобили, зарегистрированные менее 180 дней назад, можно вывозить из Китая только при наличии подтверждения послепродажного обслуживания с печатью производителя. Ранее новые машины оформлялись как поддержанные и экспортировались без согласия брендов.

Власти КНР утверждают, что изменения стали реакцией на массовый вывоз автомобилей под видом бывших в употреблении. Теперь такие машины будут «задерживаться» в Китае минимум на полгода.

Ранее импорт новых автомобилей в Россию уже резко упал. В январе 2026 года объём импорта новых легковых автомобилей сократился на 25 процентов по сравнению с показателем годичной давности.

В то же время ввоз машин с пробегом за тот же период увеличился на 23 процента.


Нейросеть
Камчатка утонула в сугробах
Житель Камчатки обнаружил, что его автомобиль оказался буквально погребён под снегом после того, как на регион обрушились экстремальные снегопады.

Об этом информирует «Подъём» в Telegram-канале. Мужчина обратился в полицию с заявлением об угоне, поскольку его жена утром не увидела машину под окном.

Выяснилось, что автомобиль «утонул» в сугробе высотой в полтора человеческих роста. Чтобы откопать машину, потребовалось три дня.

В Петропавловске-Камчатском власти продолжают ликвидировать последствия сильного циклона, который бушевал с 12 по 16 января. По информации администрации города, автобусное сообщение до сих пор не восстановлено в полном объёме.

Жителям рекомендовано оставаться дома без крайней необходимости. По прогнозам синоптиков, в ближайшее время аномальных снегопадов в регионе не ожидается.

Подобное явление в последний раз наблюдалось на Камчатке в 1970-х годах.


Нейросеть
Mercedes-Benz теряет продажи
В 2025 году продажи немецкого автогиганта Mercedes-Benz снизились на девять процентов, о чём сообщило издание Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на документы компании.

Теперь этот показатель составляет 1,8 миллиона единиц. На мировом рынке сложилась непростая ситуация, что и стало причиной такой динамики.

Например, в Китае продажи упали на 19 процентов, а в США — на 12 процентов. По итогам первых девяти месяцев 2025 года стало известно, что прибыль концерна Mercedes-Benz уменьшилась вдвое по сравнению с тем же периодом 2024 года.

Представители компании назвали несколько причин такого обрушения. Среди них — негативное влияние импортных пошлин, которые власти США ввели в отношении европейского автопрома.

Также сказалось заметное падение спроса на автомобили на ключевых рынках сбыта, таких как Соединённые Штаты, Евросоюз и Китай. Кроме того, свою роль сыграли расходы на меры по повышению эффективности производственных процессов.


Новости по теме