Предложили создать базу данных по запчастям
В России обсуждается идея создания единой базы данных запчастей для китайских автомобилей.
Однако представители сервисных центров выражают сомнения в эффективности такого «цифрового паспорта» деталей. Об этом сообщает НСН.
Вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко утверждает, что в настоящее время можно найти запасные части и расходные материалы для любых моделей китайских автомобилей, даже для тех, которые были ввезены в страну в единичном экземпляре. «Больших проблем с китайскими запчастями у нас нет.
Если со стороны Китая есть представитель, на любые автомобили, включая эксклюзивные модели в единичных экземплярах, всё подбирается и всё ставится», — говорит эксперт. Он также отмечает, что на рынке присутствуют неоригинальные запасные части, что усложняет процесс замены, но сервисы работают с ними и знают, какие детали предлагают лучшее соотношение цены и качества.
Пока неясно, как будет функционировать государственная база данных в условиях постоянного обновления модельного ряда китайскими производителями. Проект ещё не реализован, и не до конца понятно, как именно будет работать система и кто от неё выиграет.
«Если речь идёт об открытии технической информации для автосервисов от производителя — это классная штука, чтобы в этой базе подобрать всё правильно», — считает Казаченко. Ранее в России предложили обязать китайских производителей вносить информацию о запасных частях и расходниках для своих автомобилей в отдельную базу данных, причём актуализация сведений должна стать одним из критериев для сертификации машин на территории страны.