Еврокомиссия обсуждает перенос запрета на ДВС

Об этом информирует агентство Bloomberg. Сейчас рассматривается возможность отсрочить запрет на пять лет.

На это может повлиять активное давление со стороны некоторых государств-членов ЕС, таких как Италия и Польша, а также крупных автомобильных концернов. Противники запрета утверждают, что изначальный план, предусматривающий полный отказ от ДВС к 2035 году, слишком радикален и может привести к гибели европейской автопромышленности.

В ходе обсуждения рассматривается вариант разрешить продажу новых гибридных автомобилей с ДВС до 2040 года при выполнении двух условий: использовании усовершенствованного синтетического топлива и применении «зелёной» стали, произведённой с минимальным содержанием углерода, в производстве автомобилей. Однако Еврокомиссия пока не определила ни долю гибридов на рынке, ни технические стандарты, которые будут регулировать производство и использование альтернативного топлива.

Решение о поэтапном отказе от регистрации новых легковых автомобилей и фургонов с ДВС с 2035 года было официально принято Советом Европейского союза в 2023 году в рамках общей климатической стратегии. Генеральный директор BMW AG Оливер Ципсе ранее заявил, что планы европейских властей по фактическому запрету на продажи автомобилей с ДВС с 2035 года стали нереалистичными.

По его мнению, реализация такого запрета приведёт к масштабному сокращению автомобильной промышленности в ЕС.

Дилеры не получили ни одной партии машин 2026 года выпуска за месяц. Об этом сообщает Autonews.

Согласно новым правилам, автомобили, зарегистрированные менее 180 дней назад, можно вывозить из Китая только при наличии подтверждения послепродажного обслуживания с печатью производителя. Ранее новые машины оформлялись как поддержанные и экспортировались без согласия брендов.

Власти КНР утверждают, что изменения стали реакцией на массовый вывоз автомобилей под видом бывших в употреблении. Теперь такие машины будут «задерживаться» в Китае минимум на полгода.

Ранее импорт новых автомобилей в Россию уже резко упал. В январе 2026 года объём импорта новых легковых автомобилей сократился на 25 процентов по сравнению с показателем годичной давности.

В то же время ввоз машин с пробегом за тот же период увеличился на 23 процента.

Об этом информирует «Подъём» в Telegram-канале. Мужчина обратился в полицию с заявлением об угоне, поскольку его жена утром не увидела машину под окном.

Выяснилось, что автомобиль «утонул» в сугробе высотой в полтора человеческих роста. Чтобы откопать машину, потребовалось три дня.

В Петропавловске-Камчатском власти продолжают ликвидировать последствия сильного циклона, который бушевал с 12 по 16 января. По информации администрации города, автобусное сообщение до сих пор не восстановлено в полном объёме.

Жителям рекомендовано оставаться дома без крайней необходимости. По прогнозам синоптиков, в ближайшее время аномальных снегопадов в регионе не ожидается.

Подобное явление в последний раз наблюдалось на Камчатке в 1970-х годах.

Теперь этот показатель составляет 1,8 миллиона единиц. На мировом рынке сложилась непростая ситуация, что и стало причиной такой динамики.

Например, в Китае продажи упали на 19 процентов, а в США — на 12 процентов. По итогам первых девяти месяцев 2025 года стало известно, что прибыль концерна Mercedes-Benz уменьшилась вдвое по сравнению с тем же периодом 2024 года.

Представители компании назвали несколько причин такого обрушения. Среди них — негативное влияние импортных пошлин, которые власти США ввели в отношении европейского автопрома.

Также сказалось заметное падение спроса на автомобили на ключевых рынках сбыта, таких как Соединённые Штаты, Евросоюз и Китай. Кроме того, свою роль сыграли расходы на меры по повышению эффективности производственных процессов.

С 29 сентября 2025 года предприятия работали по сокращённому графику — четыре дня в неделю. Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов издал приказ о возвращении к пятидневному режиму с 1 января 2026 года, начиная с первых чисел декабря.

Производственные мощности «АвтоВАЗа» расположены в Тольятти и Ижевске. С сентября прошлого года на площадке «Автозавода Санкт-Петербург» ведётся сборка новой модели Lada Iskra.

Сейчас в модельном ряду бренда представлены семь семейств автомобилей: Vesta, Largus, Granta, Niva Legend, Niva Travel, Aura и Iskra. Максим Соколов подвёл итоги прошедшего года, отметив, что общий объём выпущенных автомобилей за 2025 год составил 325 тысяч единиц.

В декабре глава компании анонсировал обновление модельного ряда в 2026 году.