Эволюция средств ГИБДД
Полковник полиции Владимир Васенин, начальник управления информации и общественных связей столичного главка МВД, напомнил журналистам, что жезл регулировщика — один из главных символов Госавтоинспекции.
Однако его цвет не всегда был таким, каким мы привыкли его видеть. В 1922 году жезл был красным с жёлтой ручкой.
Жезл чёрно-белого цвета начали использовать только 27 апреля 1939 года, то есть почти через три года после создания Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР. Старший инспектор ДПС 6 спецбатальона ДПС ГАИ ГУ МВД по Москве Антон Порошин сообщил, что около 10 лет назад сотрудников столичной дорожно-патрульной службы начали оснащать приборами «Дозор-77».
Это персональный видеорегистратор, который, по словам полицейского, дисциплинирует водителей. Увидев, что их беседа с инспектором записывается, они не пытаются вести себя агрессивно или, например, дать взятку.
Прибор служит для сбора доказательств, видеозаписи с него можно использовать в суде. По окончании смены каждый прибор сдаётся в дежурную часть, вставляется в специальный терминал, после чего запись хранится не менее 30 суток.
Алкотестеры полиции позволяют установить состояние опьянения водителя на месте. Ещё один инструмент — это «автоматизированное рабочее место инспектора», которое представляет собой планшет и мобильный принтер.
С их помощью протокол составляется не за час-полтора, как в прежние времена, а максимум за сорок минут. В состав «автоматизированного рабочего места» входит автоматический программный комплекс (АПК), который позволяет инспектору как в стационарном положении, так и в движущемся автомобиле получать полную информацию об автомобиле и его водителе.
На такой комплекс незамедлительно поступает информация из базы ГАИ о том, что автомобиль разыскивается. Полковник Васенин отметил, что в 2012 году в столице регистрировалось более 7,5 тысячи угнанных автомобилей, в последние годы — не более 500.
Главный государственный инспектор Московского ГАИ, генерал-майор полиции Александр Быков добавил, что дороги столицы на сегодняшний день — самые безопасные в России, в Москве самый низкий уровень транспортного и социального риска.
