Будущее электрокаров под вопросом: исследование Global Times

Даже в Китае, где электрокары пользуются некоторой популярностью, только 6,5% машин на дорогах работают на электричестве. В более развитых странах, таких как Евросоюз и США, доля электрокаров ещё меньше — 3,15% и 1,7% соответственно.

Среди нововведений — ужесточение требований к состоянию здоровья водителей и увеличение пошлин на автомобильные документы. «При выдаче медицинских справок уточнены заболевания, при которых водительскую медсправку человек не получит, то есть автоматически не будет допущен к управлению автомобилем.

К таким заболеваниям относятся психические расстройства, например, шизофрения, эпилепсия и другие подобные состояния. Кроме того, люди с нарушением цветового восприятия, известные как дальтоники, также не смогут управлять автомобилем», — отметил Ракитин.

Помимо этого, с сентября размер пошлин за большинство документов, связанных с автомобилями, увеличится минимум в полтора раза, подчеркнул эксперт. Стоимость выдачи водительских удостоверений возрастёт вдвое — с 2 тысяч до 4 тысяч рублей.

С 1 сентября все водители обязаны уступать дорогу автомобилям со спецсигналами. Не имеет значения марка машины, следующая за вами, или её цветовое оформление — вы должны незамедлительно обеспечить проезд спецтранспорта.

За нарушение этого правила предусмотрен штраф в размере 7,5 тысяч рублей, а в некоторых случаях возможно даже лишение прав. Возникает вопрос, как это будет реализовано на практике: будут ли полицейские контролировать соблюдение этого правила, будет ли использоваться система камер фиксации, сколько времени даётся на предоставление преимущества спецтранспорту — пока что всё это остаётся неясным.

Ещё одно важное изменение касается каршеринга: теперь для аренды автомобиля через каршеринговые сервисы потребуется проверка личности на сайте городских услуг, напомнил Ракитин. В мае Госдума рассмотрела и одобрила в первом чтении законопроект о наказании водителей за управление автомобилем после приёма лекарств, вызывающих состояние опьянения.

Водителей предлагается наказывать, если в их организме будут обнаружены вещества, содержащиеся в некоторых препаратах и ухудшающие внимание. Перечень таких веществ определит правительство России.

Среди них — неровный рисунок протектора, резкий запах резины и неправильная глубина протектора. Если шины изношены или имеют дефекты, это может привести к снижению сцепления с дорогой и ухудшению управляемости автомобиля.

Атоев подчеркнул, что одним из первых признаков необходимости замены шин является глубина протектора. «При значении менее 1,6 миллиметра для легковых автомобилей сцепление с дорогой резко падает», — пояснил он.

Этот параметр можно проверить при помощи глубиномера или встроенных индикаторов. Кроме того, к признакам некачественных автомобильных шин относятся разная жёсткость, трещины, расслоение протектора, а также вздутия и пузыри на боковинах.

Для бывших в употреблении шин возраст более шести лет также считается опасным. Некачественно выполненный ремонт может стать причиной проблем с шинами.

Атоев заключил: «Эксплуатация изношенных, бракованных или некачественно восстановленных шин увеличивает тормозной путь, снижает управляемость и повышает риск аварии. Для б/у изделий регулярный контроль состояния и своевременная замена особенно критичны для безопасности».

Однако на данный момент ещё предстоит урегулировать некоторые детали. Об этом проинформировало издание Handelsblatt.

Первоначально планировалось, что снижение тарифов вступит в силу 1 августа, но соответствующих распоряжений от президента США так и не последовало. Между тем представители немецкой автомобильной промышленности предупреждают о дополнительных расходах, исчисляемых миллиардами долларов, из-за возможного дальнейшего повышения пошлин.

При этом соглашение между Европейским Союзом и США пока не внесло ясности в ситуацию. Хильдегард Мюллер, глава Объединения автомобильной промышленности ФРГ (VDA), заявила, что расходы продолжают расти и исчисляются миллиардами.

Она выразила уверенность в том, что Европейская комиссия должна добиться скорейшей отмены тарифов. Высокопоставленные чиновники ЕС отрицают предположения о том, что Вашингтон ожидает конкретных инвестиционных обязательств от европейских автопроизводителей, хотя некоторые из них связывают задержки с позицией США.

Ранее ряд немецких автомобильных компаний подготовился к финансовым потерям после того, как власти ЕС смогли заключить сделку с президентом США Дональдом Трампом. Например, Volkswagen Audi снизил прогноз годовой выручки своего премиального бренда Audi с диапазона 67,5–72,5 миллиарда евро до 65–70 миллиардов.

Об этом он сообщил в своём аккаунте в Instagram (запрещённая в России соцсеть; принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой в РФ). После завершения заезда Зилич решил залезть на крышу своего автомобиля, но поскользнулся и упал головой вниз.

«К счастью, КТ не выявило повреждений головы. Единственная травма — сломанная ключица.

Спасибо врачам, которые обо мне позаботились, и всем, кто меня поддержал», — написал Зилич. Коннору 19 лет, он участвует не только в гонках серии NASCAR, но и в других гоночных соревнованиях.