Будущее электрокаров под вопросом: исследование Global Times
Для поклонников электромобилей есть плохие новости. Исследование, проведённое ресурсом Global Times, показало, что быстрый рост продаж электрокаров не привёл к глобальному изменению отношения потребителей к виду автомобильного двигателя.
Даже в Китае, где электрокары пользуются некоторой популярностью, только 6,5% машин на дорогах работают на электричестве. В более развитых странах, таких как Евросоюз и США, доля электрокаров ещё меньше — 3,15% и 1,7% соответственно.
Исследование агентства McKinsey Co. показало, что 46% владельцев электрокаров в США планируют продать свои «экологичные» машины и приобрести автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Около 29% автовладельцев в мире разочаровались в электрокарах и планируют вернуться к использованию сгораемого топлива.Продажи новых электромобилей в Германии сократились на 30,6% в мае и на 35,8% в июле по сравнению с прошлым годом. В Италии спрос на электрокары упал на 19%. В целом по Евросоюзу количество регистраций электрокаров сократилось на 12%. Без государственной поддержки электромобили оказались дороже и сложнее в содержании, чем обычные автомобили. Tesla, несмотря на снижение цен и введение лояльной финансовой политики, также испытывает падение продаж. В Китае продажи электромобилей замедлились, началось ценовое ралли, производители соревнуются в величине скидок. Многие мелкие автобренды готовятся к банкротству из-за падающего рынка. Таким образом, статистика указывает на то, что мы близки к развязке истории с электромобилями. Вопрос о том, чей интерес стоял за этой аферой под названием «электромобиль», остаётся открытым.
