Защити аккумулятор от холода
Зимой часто бывает, что машина не заводится из-за того, что аккумулятор потерял заряд.
Из-за этого же могут не сработать центральные замки, и водитель не сможет попасть в автомобиль. Об этом сообщил автомобильный эксперт Иван Зенкевич в интервью Life.
ru. Чтобы избежать проблем, в аномально холодную погоду на ночь нужно заносить аккумулятор в тёплое место.
При этом современные автомобили устойчивы к холоду и обычно без проблем работают при температуре до минус 25 градусов Цельсия. Зенкевич не рекомендует «прикуривать» автомобиль, то есть запускать двигатель от внешнего источника.
Это может повредить электронное оборудование машины. Если всё же приходится «прикуривать», нужно делать это правильно: подключать минусовый провод (массу) к корпусу или металлической части двигателя, а не к аккумулятору.
«Прикуривайте от заведённого автомобиля (не заглушённого), а если двигатель не заводится сразу — не мучайте его, давая слишком много попыток», — советует Зенкевич. Менять аккумулятор рекомендуется примерно раз в три года, контролируя его параметры с помощью тестера.
Нормальный срок службы аккумулятора, по оценке эксперта, составляет от 3 до 5 лет, но более дорогие импортные модели могут работать дольше. Эксперт напомнил о вреде частых коротких поездок для аккумулятора.
За короткое время генератор не успевает компенсировать затраты энергии, особенно если одновременно работают мощные системы подогрева. Это сокращает срок службы аккумулятора и приводит к его систематическому недозаряду.
Поэтому в зимние месяцы для полной зарядки аккумулятора стоит использовать внешнее зарядное устройство. Это поддержит его работоспособность и продлит срок службы, заключил эксперт.
Ранее автоэксперт Дмитрий Попов рассказывал о том, как долго автомобиль может находиться под снегом без вреда для него.