В январе текущего года зафиксирован значительный рост ввоза легковых автомобилей в Россию физическими лицами — он составил 35,2 тысячи единиц, что на 55 процентов больше по сравнению с январём прошлого года.
По данным аналитика Сергея Целикова, опубликованным в его Telegram-канале, общее количество импортируемых в страну легковых машин за месяц достигло 47,8 тысячи, причём почти три четверти из них (74 процента) были ввезены частными лицами. При этом общий импортный показатель, включающий все каналы поставок, сократился на 7 процентов, обращает внимание эксперт.
Анализ структуры частного ввоза показывает, что россияне при покупке машин за рубежом стали отдавать предпочтение транспорту с мощностью двигателя не более 160 лошадиных сил. Это касается всех категорий.
В сегменте новых автомобилей (до 3 лет) физические лица ввезли 11,4 тысячи машин, что в три раза превышает показатель января прошлого года (3,8 тысячи единиц). Среди них доля моделей с двигателем мощностью до 160 лошадиных сил выросла до 63,7 процента.
Целиков отмечает, что, несмотря на общий тренд, спрос на более мощные автомобили сохраняется. Лидером рейтинга с большим отрывом стала Mazda CX-5, на которую пришлось 22,8 процента всего сегмента.
В тройку наиболее популярных также вошли Skoda Superb и Kia Seltos. Следом идут модели Zeekr 9X, Nissan Qashqai, Volkswagen Tharu, Audi Q5, Toyota Highlander, RAM 1500 и Toyota RAV4.
Импорт подержанных леворульных автомобилей вырос на 40 процентов и достиг 11 тысяч. Подавляющее большинство из них (90,5 процента) имеют мощность двигателя до 160 лошадиных сил.
Наиболее популярной в этом сегменте оказалась Toyota Corolla (5,5 процента рынка). Следом за ней идут Audi A3 и Audi A5, четыре модели Volkswagen — Tharu, Golf, Tayron и T-Roc, а также Hyundai Elantra, BMW X1 и Honda Vezel.
Импорт праворульных машин остаётся традиционным и представлен многочисленными моделями Toyota и Honda. Каждый двадцатый автомобиль (5 процентов всех ввезённых в этом сегменте) — компактный кроссовер Suzuki Jimny.
Сергей Целиков подчеркнул, что ввоз машин мощностью свыше 160 лошадиных сил практически прекратился — их доля в январе составила менее 1 процента.
Ранее глава департамента продаж автомобилей с пробегом компании «Рольф» Вадим Черноусов называл автомарки, которые не пользуются спросом у потенциальных покупателей.
Их продажи составили не более 10 машин за год.