Определили самые загрязнённые шоссе в Москве

М. Франка Объединённого института ядерных исследований (ОИЯИ) сообщили «Газете.

Ru», что Дмитровское шоссе оказалось самым экологически чистым в Москве. На севере столицы Ленинградское шоссе выделяется высоким уровнем транспортных выбросов, в то время как Ярославское занимает промежуточное положение.

Для оценки накопления потенциально токсичных элементов в придорожных зонах трёх шоссе на севере Москвы специалисты использовали метод «мох в мешках». Они разместили вдоль трасс мешочки со сфагнумом — мхом, который хорошо накапливает загрязняющие вещества из воздуха.

Была выявлена прямая связь между уровнем загрязнения и интенсивностью трафика. На Ленинградском шоссе, где движение наиболее плотное, зафиксированы самые высокие концентрации тяжёлых металлов, включая ванадий, хром, железо и алюминий.

Также обнаружено значительное обогащение кобальтом и цинком — элементами, связанными с износом дорожного покрытия, шин и тормозных систем. На Ярославском шоссе схожие элементы присутствовали в более низких концентрациях.

На Дмитровском шоссе, где транспортная нагрузка меньше, большинство элементов — медь, никель, марганец и стронций — находились на уровне фоновых значений. Однако содержание ртути на Дмитровском шоссе оказалось на 15 процентов выше фона и превысило показатели двух других трасс.

Учёные связали это с частыми пробками и низкой скоростью движения, что увеличивает загрязнение выбросов от работающих двигателей. Также специалисты выяснили, что концентрации ряда металлов резко снижаются по мере удаления от дороги, в то время как ртуть, свинец и цинк способны распространяться на большие расстояния.

Ранее в департаменте природопользования и охраны окружающей среды заявили, что рекордные снегопады в Москве улучшили качество воздуха в городе.

Аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале сообщил, что доля китайских машин с пробегом достигла 4,5 процента. Среди них значительную часть — 64,4 процента — составляют относительно новые автомобили, выпущенные с 2021 по 2025 год.

Именно этот сегмент показал наибольший рост — на 79 процентов. Большинство перепроданных китайских автомобилей — 93 процента — оснащены бензиновыми двигателями, включая мягкие гибриды.

Полностью электрические модели (BEV) составляют 1,4 процента, а подзаряжаемые гибриды (PHEV) — 4,1 процента. Эксперт отметил, что 74,1 процента вторичного рынка китайских машин приходится на кроссоверы и внедорожники.

Бренд Chery стал лидером по объёму перерегистраций с результатом в 21,9 процента. Далее следуют Geely (19,6 процента) и Haval (13,6 процента).

Вместе они составляют 55,1 процента. В десятку наиболее популярных марок в этом сегменте также вошли Lifan, Changan, Great Wall, Exeed, Omoda, Tank и Lixiang.

Автомобильное движение затруднено практически на всех центральных улицах, бульварах, набережных, а также на вылетных магистралях и МКАД. По прогнозам, к 19:00 пробки вырастут до девяти баллов, и ситуация начнёт улучшаться только к 21:00.

В ночь на вторник, 27 января, в Москве начался снегопад. Синоптики предупреждают, что обильные осадки будут идти ещё минимум три дня.

Ожидается, что за это время высота снежного покрова превысит 60 сантиметров, что в три раза больше нормы.

Об этом сообщил «Автостат». Большая часть проданных машин — лёгкие коммерческие автомобили (LCV).

За год их было реализовано 10,9 тысячи, что на 38 процентов меньше по сравнению с предыдущим годом. На LCV пришлось 55 процентов от всех продаж бренда.

Оставшиеся 45 процентов — это легковые модели, их купили 8,9 тысячи человек, что также свидетельствует о снижении спроса (на 34 процента). Среди всех моделей наибольшим спросом пользовались автомобили семейства «СГР» — их купили 7,6 тысячи человек, что составляет более 38 процентов от общего числа продаж.

Флагманский внедорожник «Патриот» выбрали 6,1 тысячи покупателей. На третьем месте — лёгкий грузовик «Профи», который купили 3,3 тысячи раз.

Затем следует «Пикап» — его приобрели 2,5 тысячи человек. Внедорожник «Хантер» разошёлся тиражом в 300 единиц.

Ранее россиянам озвучили цену нового семиместного минивэна Sollers SF1.

Об этом сообщает «Автостат». Специалисты отмечают, что уже второй год подряд в этом сегменте наблюдается рекордная реализация за весь период наблюдений.

Рынок мотоциклов растёт на протяжении 34 месяцев, и последнее снижение показателей было зафиксировано в феврале 2023 года. Эксперты объясняют устойчивый рост приходом на рынок новых китайских моделей, которые отличаются более привлекательной ценой.

Они вытеснили мотоциклы из Европы, Японии и США, ставшие менее доступными для россиян. В результате доля китайских производителей увеличилась: с 70,5% в 2024 году до 72,2% в 2025 году.

Бренд Regulmoto снова стал лидером по продажам новых мотоциклов в прошлом году, реализовав 9,5 тысячи единиц, что составляет 19% от всего рынка. Следом идут Racer (4,3 тысячи единиц), Motoland (4,2 тысячи), Voge (3,4 тысячи) и Kayo (2,4 тысячи).

Более двух тысяч проданных экземпляров достиг и индийский производитель Bajaj. Мотоцикл Motoland XF300 стал самой востребованной моделью на рынке новой мототехники в 2025 году, разойдясь тиражом в 3,3 тысячи единиц.

Предыдущий лидер — модель Racer RC300 — с результатом в 2 тысячи штук опустилась на вторую строчку. Третье место у Regulmoto Sport (1,7 тысячи).

Более тысячи байков также продали модели Voge DS и Regulmoto TE. Почти каждый пятый новый мотоцикл (21% от общего объёма) был приобретён в Москве или Московской области.

В пятёрку регионов-лидеров по продажам мототехники вошли Санкт-Петербург, Краснодарский край и Свердловская область.