Volvo создаёт адаптивный ремень безопасности

Этот ремень способен адаптироваться к телу водителя в реальном времени, обеспечивая оптимальное натяжение. Издание TechSpot обратило внимание на эту разработку.

Специалисты Volvo утверждают, что их ремень — первый в мире адаптивный ремень безопасности. Он имеет 11 степеней регулировки, что позволяет учитывать рост, вес, телосложение и положение сиденья пользователя, а также скорость автомобиля.

В отличие от традиционных ремней, которые обычно имеют три степени регулировки, новый ремень Volvo обеспечивает более точную подстройку. В компании подчеркнули, что при разработке нового элемента безопасности изучили базу данных, содержащую информацию о 80 тысячах человек, попавших в аварию.

«Первый в мире многоадаптивный ремень безопасности — это ещё одна веха в области безопасности автомобилей», — заявила глава Центра безопасности автомобилей Volvo Аса Хаглунд. Volvo известна как создатель современного ремня безопасности.

В 1950-х годах компания разработала концепцию ремня и разрешила пользоваться патентом всем желающим. Однако новый адаптивный ремень будет устанавливаться только в автомобили Volvo.

Первым его получит внедорожник EX60, выход которого запланирован на 2026 год. В конце мая китайская корпорация Xiaomi представила свой первый городской внедорожный автомобиль YU7 с электрическим двигателем.

Версия с полным приводом имеет запас хода 760 километров, с задним — 835 километров.

В опросе, проведённом среди 8000 американцев, выяснилось, что только 14 процентов респондентов считают наличие автопилота в Tesla стимулом для покупки. При этом 35 процентов опрошенных заявили, что технология Full Self-Driving (FSD) стала причиной их нежелания приобретать автомобили компании Илона Маска.

Руководитель исследовательского отдела Slingshot Strategies Эван Рот Смит отметил, что падение репутации бренда компании в этом году поразительно. По его словам, беспилотные технологии должны были привлечь новых потребителей, но вместо этого уничтожили репутацию автомобильного бренда.

Почти половина опрошенных потребовали запретить автопилот Tesla. Журналисты CNBC подчеркнули, что американский IT-гигант мало что делает для повышения своей привлекательности в глазах потребителей.

Неоднозначные поступки главы компании Илона Маска, такие как провокационные политические высказывания, сотрудничество с администрацией президента США и поддержка немецкой партии «Альтернатива для Германии», совпали с тревожными показателями компании. В конце июля американские исследователи заявили, что репутация Илона Маска вредит всей индустрии электрического транспорта.

Авторы отчёта обнаружили связь между политическими высказываниями Маска и снижением интереса пользователей к электрокарам.

Об этом Фёдор Конюхов сообщил в своём Telegram-канале. «Фёдор Конюхов и Иван Меняйло на тепловом аэростате Фосагро достигли 10 464 метров и побили национальный рекорд высоты полёта.

Пилоты продолжают набор высоты», — говорится в сообщении. Предыдущий рекорд был установлен россиянином Виталием Ненашевым 30 мая 2019 года.

Тогда высота полёта составила 10 266 метров. В июне стало известно, что Фёдор Конюхов открыл памятник Николаю Чудотворцу в Челябинской области.

Монумент установили на озере Тургояк в честь старта всероссийской регаты «Кубок путешественников Фёдора Конюхова».

Об этом заявил генеральный директор НИЦ «Институт имени Н. Е.

Жуковского» Андрей Дутов. Эту программу, которую реализует институт, называют «вторым пилотом ИИ».

По словам Дутова, такая система будет заниматься модерацией всех опасностей, и решение по её внедрению может быть принято в течение двух-трёх лет. Это будет реализовано даже на существующей технике, подчеркнул он в рамках форума «Технопром-2025» в Новосибирске.

Андрей Дутов добавил, что внедрение технологий на основе ИИ поможет пилоту более эффективно оценивать большой объём информации, который он получает. В марте журнал The National Interest сообщал, что создаваемый в рамках программы Next-Generation Air Dominance самолёт нового поколения F-47 может стать последним пилотируемым истребителем Военно-воздушных сил США.

Эту информацию опубликовали в блоге Not a Tesla App. Исследователи выяснили, что в обновлении бортового компьютера Tesla содержатся намёки на такой режим.

Суть нововведения заключается в том, чтобы сократить расход энергии аккумулятора, когда электромобиль стоит на парковке или в режиме ожидания. При активации этого режима автомобиль будет отключать большинство функций и потребителей энергии.

По мнению экспертов, это будет похоже на режим низкого энергопотребления в смартфонах. То есть при активации режима электромобиль отключит систему защиты от перегрева салона, обесточит розетки и выключит медиасистему.

Этот режим будет полезен при длительной стоянке автомобиля. Также в описании функции указано, что её можно настроить на автоматическую активацию при достижении определённого уровня заряда батареи.

Управлять новыми функциями можно будет как из салона автомобиля, так и через официальное приложение Tesla. Пока неясно, можно ли будет активировать режим энергосбережения во время движения.

Представители Not a Tesla App сообщили, что в настоящее время функцию тестируют сотрудники Tesla. Вероятно, она появится в следующем обновлении 2025.

32. В конце августа исследователи из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе (UCLA) обнаружили, что зарядные станции для электромобилей могут быть источником вредных мелких частиц в воздухе.