Дэн ОДауд критикует роботакси Tesla

Tesla запустила роботакси в ограниченном режиме в Остине, штат Техас. В первый день после запуска, по словам ОДауда, одно из роботакси выехало на встречную полосу, а другое совершило опасный манёвр рядом с полицейским автомобилем.

Стоимость поездок на раннем этапе составила 4,2 доллара, или около 350 рублей. Дэн ОДауд отметил, что конкуренты компании более ответственно подошли к запуску роботизированного такси.

Он подчеркнул, что роботакси Маска совершили как минимум две критические ошибки, проехав менее 1000 километров. Всего на улицах Остина, по его словам, разъезжает 14 машин Tesla.

«Это ненастоящее роботизированное такси», — заключил активист. Ранее Дэн ОДауд уже критиковал беспилотные автомобили Tesla.

В августе 2022 года активисты его проекта Dawn провели серию тестов с электрокарами Маска и заявили, что машины с включённым автопилотом игнорируют детей на дорогах общего пользования.

Он выразил благодарность команде разработчиков программного обеспечения и микросхем искусственного интеллекта Tesla за успешное выполнение проекта. «Первая полностью автономная доставка Tesla Model Y с завода до дома клиента была осуществлена на день раньше запланированного срока!

» — заявил Маск. В мае издание The Information сообщило, что Tesla испытывает трудности с проектом беспилотного такси в США, в том числе не успевает провести полноценное тестирование сервиса перед запуском в июне.

Этот внедорожник, анонсированный в конце мая, имеет длину 4999 миллиметров, ширину 1996 миллиметров и высоту 1608 миллиметров, а его колёсная база составляет 3000 миллиметров. Xiaomi выпустила три версии электрокара.

Базовая YU7 имеет запас хода 835 километров, продвинутая YU7 Pro — 770 километров, а топовая YU7 Max — 760 километров. Минимальная стоимость кроссовера — 253 тысячи юаней (примерно 2,7 миллиона рублей).

YU7 Pro оценили в 280 тысяч юаней (примерно 3 миллиона рублей), а флагманский YU7 Max — в 323 тысячи юаней (примерно 3,5 миллиона рублей). Предзаказы на новую модель начали принимать 26 июня.

YU7 оснащён одним электромотором мощностью 320 лошадиных сил, а топовая версия YU7 Max получила два электрических двигателя. В зависимости от модификации, электрический кроссовер может разгоняться до 100 километров в час за 3,2–5,9 секунды.

В салоне автомобиля есть несколько медиадисплеев, его можно подключить к смартфону через UWB. Ранее создатели российского электромобиля «Атом», разработанного с нуля, сравнили свою машину с гаджетом.

По словам генерального директора компании «Кама», отвечающей за проект, характеристики «Атома» будут сравнимы с премиальными, но цены окажутся заметно ниже.

Их исследование опубликовано в журнале Nature. Специалисты пояснили, что разработанный ими способ позволит экономически эффективно получать ценные металлы из отходов электроники, способствуя развитию переработки.

В настоящее время для извлечения золота используются токсичные вещества, такие как цианид и ртуть. Австралийские исследователи создали более безопасную для окружающей среды технологию переработки отходов.

Они применили трихлоризоциануровую кислоту, которая активируется солёной водой. Затем растворённое золото связывается с полимером, получившим название «полисульфидный полимерный сорбент».

Этот полимер избирательно присоединяется к золоту в растворе. После извлечения металла полимер можно преобразовать обратно в мономер и использовать повторно.

Учёные из Университета Флиндерса отметили, что предложенный ими метод может быть использован не только для получения золота из электронных отходов, но и для извлечения драгоценных металлов из загрязнённой воды. В начале 2025 года корпорация Intel выступила с инициативой наладить выпуск модульных комплектующих для компьютеров.

Представители компании считают, что это позволит упростить ремонт техники и снизить количество электронных отходов.

Это привлекло внимание издания TechSpot. Представители фирмы PCA Cyber Security рассказали, что им удалось взломать Nissan Leaf — один из наиболее популярных электромобилей.

Для этого они использовали устройство для подавления радиочастот и обхода протоколов безопасности. В результате злоумышленники получили контроль над управлением автомобилем и смогли подслушать разговоры в салоне через микрофон медиасистемы.

Исследователи пояснили, что сначала они воспользовались рядом уязвимостей и заглушили Bluetooth-сигнал рядом с автомобилем. Устройство, работающее на частоте 2,4 гигагерц, вызвало ошибку подключения смартфона к медиасистеме.

Подробности хакеры не раскрыли, но им удалось получить полный контроль над бортовым компьютером электромобиля. В PCA Cyber Security отметили, что перехват управления сам по себе не позволяет угнать машину, поскольку в ней нет камер.

Однако доступ к системе бортового компьютера даёт возможность подслушивать людей в салоне. Эксперты подчеркнули наличие множества уязвимостей в некоторых моделях современных автомобилей.

Они сообщили, что связались с Nissan и рассказали о проблеме. Производитель уже устранил уязвимость.

В мае 2024 года специалисты китайской фирмы по безопасности GoGoByte сообщили о возможности угнать любой новый электрокар Tesla за несколько секунд.