В России начались испытания беспилотного поезда «Ласточка» с системой автоматизации четвёртого уровня.
Эксперименты проводятся на Московском центральном кольце (МЦК), как информирует РИА Новости. В отличие от поездов третьего уровня автоматизации, где машинист контролирует и управляет дверями, новая система исключает необходимость присутствия человека на борту.
Поезд самостоятельно осуществляет разгон, торможение, открытие и закрытие дверей. За его функционированием дистанционно следит оператор из диспетчерского центра.
Разработчики утверждают, что один оператор может одновременно контролировать до четырёх составов и при необходимости вмешиваться в их работу. Он способен дистанционно остановить поезд, управлять дверями, системой кондиционирования и другими функциями.
Создатели системы подчёркивают, что она не имеет мировых аналогов для поездов, работающих на открытой железнодорожной инфраструктуре. По их словам, система быстрее человека распознаёт препятствия и дорожные знаки, а при обнаружении опасности автоматически останавливает состав.
Ранее Собянин отметил, что обновление московского метро способствует развитию предприятий в регионах.