• Новости
  • Общество
  • Губернатор Воробьев: Мытищинскую хорду запустим досрочно — в 2024 году
фото: Сергей Хакимов

Губернатор Воробьев: Мытищинскую хорду запустим досрочно — в 2024 году

Губернатор Подмосковья Воробьев проехал за рулем по Мытищинской хорде

Губернатор Московской области Андрей Воробьев за рулем автомобиля проехал по одному из участков Мытищинской хорды, которая находится в высокой степени готовности.

«Очень важная дорога, прежде всего, для тех, кто живет в городском округе Мытищи, Пироговке. Современная трасса позволит соединить Дмитровское и Ярославское шоссе. Наша задача – запустить дорогу к концу 2024 года. Надеюсь, что все будет сделано в срок», — сказал Андрей Воробьев.
Губернатор добавил, что параллельно со строительством магистрали ведется реконструкция Пироговского шоссе на участке от Волковского шоссе до Мытищинской хорды. Предполагается, что работы будут завершены в то же время, как будет сдана хорда.

Мытищинская хорда построена практически наполовину, движение по первому участку трассы планируют запустить уже в январе следующего года. Это 10-километровый отрезок от Афанасовского до Пироговского шоссе, его открытие позволит почти в два раза сократить путь из Пушкино в Долгопрудный или из Мытищ в Лобню.

Хорда станет дублером одного из самых интенсивных участков МКАД на севере. Четырехполосная дорога пройдет по маршруту Виноградово — Болтино — Тарасовка. Она разгрузит на 20-30% Ярославское, Дмитровское и Осташковское шоссе, выведет часть транзитного транспорта из Мытищ и Пушкино.

«Общая протяженность трассы – 16 километров, на сегодняшний момент степень готовности – 46%. Работы ведутся активно, на части дороги уже уложено два слоя асфальта, а к сентябрю уложим и верхний слой”, — доложил губернатору министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Он отметил, что расчетный трафик дороги после запуска в январе составит около 25 тысяч автомобилей в сутки. Мытищинская хорда — первое в Подмосковье соглашение о строительстве дорог с привлечением средств инвестора. Концессионером выступает Группа «ВИС», финансовым партнером — Газпромбанк. После ввода дороги «ВИС» будет осуществлять техническую и коммерческую эксплуатацию. Общий срок концессии – 15 лет.

Большинство материалов, которые используются при строительстве, отечественного производства. Песок, железобетонные изделия и металлические конструкции — из Подмосковья. Большое внимание уделяется экологической безопасности – на участках прохождения трассы по территории Пироговского лесопарка предусмотрено 13 локальных очистных сооружений сточных вод. В настоящее время в районе Осташковского и Пироговского шоссе строятся накопительные резервуары, отметили в пресс-службе губернатора Московской области.

«Кроме основного хода, который связывает Дмитровское, Осташковское и Ярославское шоссе, проектом предусмотрено строительство развязок в населенных пунктах, прилегающих к этой трассе. Самая крупная из них — в районе Осташковского шоссе, ее площадь — 1,5 квадратных километра», — рассказал директор проекта ООО «ПФ «ВИС» Александр Максаков. 
Максимальная скорость на Мытищинской Хорде составит 110 километров в час. С выходом на полную мощность дорога сможет пропускать до 40 тысяч машин в сутки.

Мужчина напал на девочку в Алтайском крае
В городе Камень-на-Оби в Алтайском крае произошёл инцидент: мужчина напал на девочку на улице.

Прокуратура начала проверку по этому факту, сообщила помощник прокурора Алтайского края Мария Антошкина журналистам. Проверка стартовала после того, как в социальных сетях появилось видео, на котором взрослый применяет силу к ребёнку.

Мужчина схватил девочку за волосы. Полиция также заинтересовалась инцидентом, подчеркнула Антошкина.

Ранее стало известно о другом случае в Свердловской области, когда житель региона назвал школьника щенком, повалил на землю и избил. Мать пострадавшего рассказала, что сотрудники правоохранительных органов задержали дебошира, но позже его якобы отпустили.

У подростка диагностировали ушибы мягких тканей головы и шеи.


Женщина умирает во время операции в клинике
В элитной клинике «Медлайн» в Благовещенске Амурской области женщина умерла во время операции по подшиванию матки.

Об этом сообщил Telegram-канал Shot. 41-летняя россиянка обратилась в медицинское учреждение из-за опущения и выпадения матки.

После обследования и сдачи анализов пациентка отправилась на плановую операцию, которая обычно длится не более получаса. Женщине ввели наркоз, но после процедуры она не пришла в себя.

За услугу пациентка заплатила более 80 тысяч рублей. Когда женщина не вышла на связь, её семья забила тревогу.

Представители «Медлайна» сначала уверяли, что с пациенткой всё в порядке и она просто долго отходит от наркоза. Позже родственникам сообщили о её смерти.

Клинику «Медлайн» считают одной из самых дорогих в Благовещенске. Однако горожане не раз жаловались на хамство и некомпетентность персонала.

По факту случившегося с пациенткой было возбуждено уголовное дело. Ранее сообщалось, что жительница Махачкалы умерла во время операции по исправлению носа.


Ограничь самокаты в городах предлагают партия
Лидер партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов направил обращение главе правительства Михаилу Мишустину с предложением запретить передвижение на электросамокатах по тротуарам и пешеходным дорожкам на всей территории страны.

Текст обращения оказался в распоряжении «Ленты.ру».

Миронов утверждает, что граждане устали от любителей быстрой езды на самокатах, которые нарушают правила и создают опасность для пешеходов. Действующие нормы правового регулирования не устраняют риски наездов и причинения вреда здоровью людей.

По словам Миронова, присутствие электросамокатов на тротуарах увеличивает вероятность дорожно-транспортных происшествий и провоцирует конфликты. Данные МВД подтверждают это: в 2024 году в стране произошло 4426 аварий с участием средств индивидуальной мобильности, что на 42,8% больше, чем в предыдущем году.

В 54 случаях ДТП был летальный исход, 4591 человек получил ранения. В 2025 году зафиксировано 3,2 тысячи ДТП, 68 случаев с летальным исходом и 3,38 тысячи пострадавших.

Более четверти таких аварий произошло на тротуарах и пешеходных зонах. Парламентарий подчеркнул, что власти многих городов уже ввели подобные ограничения, и предложил распространить эту практику на всю страну.

Он считает, что для электросамокатов нужно создавать специальную инфраструктуру, например, отдельные полосы или расширенные велодорожки. При этом расходы на создание такой инфраструктуры должны нести не только государство, но и бизнес, который зарабатывает миллиарды на аренде средств индивидуальной мобильности.

Судебный юрист, эксперт по безопасности электронных сделок Илья Васильчук ранее пояснил, что возможность использования личного электросамоката в городе зависит от того, какой запрет ввели местные власти — полный или только на аренду. Если запрет касается только проката, то владелец самоката может передвигаться на нём по общим правилам для средств индивидуальной мобильности.


Защити себя от мошенников
Михаил Лобов, руководитель отдела, который занимается повышением осведомлённости в компании Ozon, сообщил «Ленте.ру», что при покупке билетов мошенники чаще всего прибегают к фишингу.

Злоумышленники создают сайты-клоны, которые внешне похожи на страницы перевозчиков или агрегаторов. Они распространяют ссылки через почту, мессенджеры и социальные сети.

Обычно мошенники используют сценарии с «спецтарифами», «горящими билетами» или срочным подтверждением брони. Их цель — заставить пользователя перейти на поддельный сайт, ввести данные банковской карты или сообщить код из СМС.

В мае — августе традиционно растёт количество мошеннических схем, связанных с арендой загородных домов и продажей туристических пакетов. Злоумышленники требуют полную предоплату, а после получения денег исчезают.

Лобов предупредил, что мошенники используют фишинговые рассылки по почте и в сообщениях в мессенджерах и социальных сетях от имени авиакомпаний и РЖД. В таких письмах важно проверять адрес отправителя: официальные компании не используют домены вроде gmail.

com. Также могут поступать звонки с требованием срочно подтвердить бронь кодом из СМС.

Злоумышленники создают ощущение паники и торопят пользователя, чтобы получить доступ к аккаунту или платежу. Часто мошенники создают сайты-двойники билетных сервисов, копируя их дизайн и логотипы.

Эксперт указал, что такие сайты обычно выдают отсутствие юридической информации, подозрительные способы оплаты и требование немедленного перевода средств.


Новости по теме