Торговая война США и Китая: кто в проигрыше?

Это обстоятельство в обозримом будущем создаст «серьёзные вызовы» для американской экономики. Уже сейчас ВВП КНР превосходит валовый продукт Соединённых Штатов на 30 процентов по паритету покупательной способности.

В настоящее время китайская экономика в целом выглядит масштабнее американской. На этом фоне торговое противостояние с КНР с большой долей вероятности станет для США «непростым».

«Его результаты можно будет оценить как провал для американской экономики», — заключил Чирков. Сейчас импортные пошлины США на китайскую продукцию составляют 145 процентов от таможенной стоимости.

Американские товары власти Китая обложили ставкой в 125 процентов. Газета The Financial Times спрогнозировала президенту США Дональду Трампу провал в торговой войне с Китаем.

Угрозы главы Белого дома резко повысить импортные пошлины в отношении продукции из большинства стран мира заметно снизили доверие инвесторов и государств к американской экономике. Кроме того, внешняя политика США во многом зависит от положения дел на глобальном рынке госдолга.

Китай же входит в число крупнейших держателей американских долговых обязательств и может значительно снизить свои вложения в госдолг Соединённых Штатов. Всё это, предупреждают эксперты, не будет играть на руку Вашингтону в долгосрочной перспективе.

Ранее наблюдалось значительное укрепление национальной валюты по отношению к евро после вчерашнего ослабления курса почти на три рубля — с 82,55 до 85,45 рубля. Курс доллара, установленный Центральным банком на 27 мая, изменился не так существенно: прибавив 12 копеек, он составил 71,67 рубля.

В мае российская валюта продолжает укрепляться. Эксперты полагают, что возвращение Минфина на рынок в мае приведёт к увеличению закупок валюты в рамках бюджетного правила.

Это может вернуть курс доллара к значениям в диапазоне от 75 до 83 рублей. По мнению аналитика фондового рынка УК «Альфа-Капитал» Алины Попцовой, сценарий падения доллара до 65 рублей маловероятен.

По её оценке, летом курс будет находиться в пределах 72–76 рублей.

Это примерно 6,29 миллиарда ценных бумаг. Об этом стало известно из пресс-релиза кредитной организации, опубликованного на «Ленте.

ру». Наблюдательный совет банка решил вынести на обсуждение общего собрания акционеров вопрос о размещении акций по цене 87 рублей за каждую.

Мероприятие, на котором, помимо прочего, будет обсуждаться резкое увеличение числа акций ВТБ, запланировано на 30 июня. По итогам размещения, которое необходимо для расширения бизнеса, доля государства в уставном капитале банка останется выше 50 процентов.

«Итоговый объём дополнительной эмиссии будет определён с учётом фактических потребностей Банка и рыночной конъюнктуры на момент размещения», — подчеркнули в ВТБ. В кредитной организации отметили, что участвовать в процедуре смогут как институциональные, так и розничные инвесторы.

Для действующих акционеров законом предусмотрено преимущественное право приобретения акций. Наблюдательный совет также рекомендовал выплату дивидендов по акциям банка в размере 25 процентов от чистой прибыли за 2025 год, которая составила около полутриллиона рублей.

На каждую акцию будет выплачено 9,71 рубля. Акции ВТБ к середине дня подорожали почти на 5 процентов, до 90,8 рубля за единицу, но вечером начали падать в цене и на Мосбирже снизились до 79,35 рубля.

По его словам, усиление конкуренции влияет на ценообразование в сфере такси. Зотов подчёркивает, что для потребителей важно иметь выбор, каким образом и на чём передвигаться.

Эксперт отмечает, что слишком жёсткие требования к таксистам создают препятствия для привлечения новых сотрудников в эту отрасль. Некоторые из этих требований, по мнению Зотова, являются нереализуемыми.

Он считает, что смягчение условий для водителей может стимулировать рост спроса на эту профессию. «Стоимость поездки изменится, если большее число водителей придут на этот рынок», — подытожил Зотов.

Ранее глава таксопарка «Такси » Станислав Антонов, являющийся членом правления Национальной ассоциации таксопарков, высказал предположение о возможном уходе с рынка 30–40% таксопарков до конца года. Антонов объяснил это несколькими факторами, среди которых — рост цен на автомобили, лизинг, ремонт и страхование.

Эксперты считают, что ситуацию в отрасли можно улучшить за счёт расширения списка автомобилей, которые можно использовать для перевозок.

Светлана Бессараб, член комитета Государственной думы по труду, в разговоре с НСН сообщила, что для преодоления экономических последствий уменьшения численности населения необходимо устранить все барьеры для трудоустройства пенсионеров и ускорить процесс внедрения роботов в производство. Она подчеркнула, что работодатели ценят сотрудников старшего поколения за их профессионализм и ответственность.

Также Светлана Бессараб предложила повысить лимит индексации пенсий для работающих пенсионеров. По её словам, демографическая ситуация, хоть и вызывает опасения, не является критической, так как автоматизация и современные технологии способны компенсировать недостаток рабочей силы.

«Нужно брать лучшее от всех систем», — подытожила она. Ранее специалисты предсказали острый дефицит кадров в семи секторах российской экономики.

Ожидается, что наиболее серьёзная нехватка сотрудников во второй половине 2026 года будет наблюдаться в сельском хозяйстве, промышленности, строительстве, ЖКХ, энергетике, транспорте и IT.